باتری های لیتیوم یون

توسط کیم به روز شده: ژوئیه 9، 2022

باتری های لیتیوم یون باتری های قابل شارژی هستند که حاوی یون های لیتیوم هستند. آنها در همه چیز از تلفن همراه گرفته تا اتومبیل استفاده می شوند. اما آنها چگونه کار میکنند؟

باتری‌های لیتیوم یونی از فرآیند درون‌سازی برای ذخیره انرژی استفاده می‌کنند. این فرآیند شامل حرکت یون های لیتیوم بین کاتد و آند داخل باتری است. چه زمانی شارژیون ها از آند به سمت کاتد حرکت می کنند و هنگام تخلیه در جهت مخالف حرکت می کنند.

اما این فقط یک مرور مختصر است. بیایید همه چیز را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

باتری لیتیوم یون چیست؟

باتری های لیتیوم یونی این روزها همه جا هستند! آنها تلفن های ما را تغذیه می کنند، لپ تاپ، وسایل نقلیه الکتریکی و موارد دیگر. اما آنها دقیقا چه هستند؟ بیایید نگاه دقیق تری بیندازیم!

مبانی

باتری های لیتیوم یونی از یک یا چند سلول، یک برد مدار محافظ و چند جزء دیگر تشکیل شده اند:

• الکترودها: انتهای یک سلول با بار مثبت و منفی. به کلکسیونرهای فعلی متصل شده است.
• آند: الکترود منفی.
• الکترولیت: مایع یا ژلی که جریان الکتریکی را هدایت می کند.
• کلکتورهای جریان: فویل های رسانا در هر الکترود باتری که به پایانه های سلول متصل می شوند. این پایانه ها جریان الکتریکی را بین باتری، دستگاه و منبع انرژی که باتری را تغذیه می کند، منتقل می کند.
• جداکننده: یک فیلم پلیمری متخلخل که الکترودها را جدا می کند و در عین حال تبادل یون های لیتیوم را از یک طرف به طرف دیگر امکان پذیر می کند.

چگونه کار می کند

هنگامی که از دستگاهی استفاده می کنید که با باتری لیتیوم یون تغذیه می شود، یون های لیتیوم در داخل باتری بین آند و کاتد حرکت می کنند. در همان زمان، الکترون ها در مدار خارجی در حال حرکت هستند. این حرکت یون ها و الکترون ها همان چیزی است که جریان الکتریکی را ایجاد می کند که دستگاه شما را تغذیه می کند.

هنگامی که باتری در حال تخلیه است، آند یون های لیتیوم را به کاتد آزاد می کند و جریانی از الکترون ایجاد می کند که به انرژی دستگاه شما کمک می کند. هنگامی که باتری در حال شارژ است، برعکس این اتفاق می افتد: یون های لیتیوم توسط کاتد آزاد شده و توسط آند دریافت می شود.

کجا میتوانی آن ها را پیدا کنی؟

باتری های لیتیوم یونی این روزها همه جا هستند! می‌توانید آن‌ها را در تلفن‌ها، لپ‌تاپ‌ها، وسایل نقلیه الکتریکی و موارد دیگر پیدا کنید. بنابراین دفعه بعد که از یکی از دستگاه های مورد علاقه خود استفاده می کنید، فقط به یاد داشته باشید که انرژی آن از یک باتری لیتیوم یونی تامین می شود!

تاریخچه شگفت انگیز باتری لیتیوم یونی

تلاش های اولیه ناسا

در دهه 60، ناسا در حال تلاش برای ساخت یک باتری لیتیوم یون قابل شارژ بود. آنها یک باتری CuF2/Li توسعه دادند، اما کاملاً جواب نداد.

پیشرفت M. Stanley Whittingham

در سال 1974، شیمیدان بریتانیایی M. Stanley Whittingham هنگامی که از دی سولفید تیتانیوم (TiS2) به عنوان ماده کاتد استفاده کرد، به موفقیت دست یافت. این ساختار لایه‌ای داشت که می‌توانست یون‌های لیتیوم را بدون تغییر ساختار کریستالی خود جذب کند. اکسون سعی کرد باتری را تجاری کند، اما بسیار گران و پیچیده بود. به علاوه، به دلیل وجود لیتیوم فلزی در سلول‌ها، مستعد آتش‌سوزی بود.

Godshall، Mizushima، و Goodenough

در سال 1980، Ned A. Godshall et al. و Koichi Mizushima و John B. Goodenough TiS2 را با اکسید لیتیوم کبالت (LiCoO2 یا LCO) جایگزین کردند. این ساختار لایه ای مشابه داشت، اما با ولتاژ بالاتر و پایداری بیشتر در هوا.

اختراع راشید یازمی

در همان سال، راشید یازمی ترکیب الکتروشیمیایی برگشت پذیر لیتیوم در گرافیت را نشان داد و الکترود لیتیوم گرافیت (آند) را اختراع کرد.

مشکل اشتعال پذیری

مشکل اشتعال پذیری همچنان ادامه داشت، بنابراین آندهای فلزی لیتیوم رها شدند. راه حل نهایی استفاده از یک آند intercalation بود، مشابه آند مورد استفاده برای کاتد، که از تشکیل فلز لیتیوم در طول شارژ باتری جلوگیری می کرد.

طراحی یوشینو

در سال 1987، آکیرا یوشینو اولین باتری تجاری لیتیوم یونی را با استفاده از آند "کربن نرم" (ماده ای شبیه زغال چوب) به همراه کاتد LCO گودناف و یک الکترولیت مبتنی بر استر کربنات به ثبت رساند.

تجاری سازی سونی

در سال 1991، سونی شروع به تولید و فروش اولین باتری های لیتیوم یون قابل شارژ جهان با استفاده از طراحی یوشینو کرد.

جایزه نوبل

در سال 2012، جان بی گودناف، راشید یازامی و آکیرا یوشینو مدال IEEE را برای فناوری های زیست محیطی و ایمنی در سال 2012 برای توسعه باتری لیتیوم یون دریافت کردند. سپس، در سال 2019، گودناف، ویتینگهام و یوشینو به خاطر همین موضوع جایزه نوبل شیمی را دریافت کردند.

ظرفیت تولید جهانی

در سال 2010، ظرفیت تولید جهانی باتری های لیتیوم یونی 20 گیگاوات ساعت بود. تا سال 2016، به 28 گیگاوات ساعت و در چین 16.4 گیگاوات ساعت افزایش یافت. در سال 2020، ظرفیت تولید جهانی 767 گیگاوات ساعت بود که چین 75 درصد را به خود اختصاص داد. در سال 2021، بین 200 تا 600 گیگاوات ساعت تخمین زده می شود و پیش بینی ها برای سال 2023 بین 400 تا 1,100 گیگاوات ساعت است.

علم پشت سلول های لیتیوم یونی 18650

سلول 18650 چیست؟

اگر تا به حال نام باتری لپ تاپ یا وسیله نقلیه الکتریکی را شنیده اید، به احتمال زیاد نام سلول 18650 را شنیده اید. این نوع سلول لیتیوم یونی استوانه ای شکل است و در کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد.

داخل یک سلول 18650 چیست؟

یک سلول 18650 از چندین جزء تشکیل شده است که همه آنها با هم کار می کنند تا دستگاه شما را تغذیه کنند:

• الکترود منفی معمولا از گرافیت، نوعی کربن ساخته شده است.
• الکترود مثبت معمولا از یک اکسید فلزی ساخته می شود.
• الکترولیت یک نمک لیتیوم در یک حلال آلی است.
• جداکننده از کوتاه شدن آند و کاتد جلوگیری می کند.
• کلکتور جریان قطعه ای فلزی است که قطعات الکترونیکی خارجی را از آند و کاتد جدا می کند.

سلول 18650 چه کاری انجام می دهد؟

یک سلول 18650 وظیفه تامین انرژی دستگاه شما را بر عهده دارد. این کار را با ایجاد یک واکنش شیمیایی بین آند و کاتد انجام می‌دهد که الکترون‌هایی تولید می‌کند که از مدار خارجی عبور می‌کنند. الکترولیت به تسهیل این واکنش کمک می کند، در حالی که جمع کننده جریان اطمینان می دهد که الکترون ها اتصال کوتاه ندارند.

آینده سلول های 18650

تقاضا برای باتری ها روز به روز در حال افزایش است، بنابراین محققان به طور مداوم به دنبال راه هایی برای بهبود چگالی انرژی، دمای کار، ایمنی، دوام، زمان شارژ و هزینه 18650 سلول هستند. این شامل آزمایش با مواد جدید مانند گرافن و کاوش در ساختارهای الکترود جایگزین است.

بنابراین، دفعه بعد که از لپ‌تاپ یا وسیله نقلیه الکتریکی خود استفاده می‌کنید، لحظه‌ای از علم پشت سلول 18650 قدردانی کنید!

انواع سلول های لیتیوم یونی

استوانه ای کوچک

اینها رایج ترین نوع سلول های لیتیوم یونی هستند و در بیشتر دوچرخه های الکترونیکی و باتری های وسایل نقلیه الکتریکی یافت می شوند. آنها در انواع اندازه های استاندارد عرضه می شوند و بدنه ای محکم و بدون هیچ پایانه ای دارند.

استوانه ای بزرگ

این سلول‌های لیتیوم یونی بزرگ‌تر از سلول‌های استوانه‌ای کوچک هستند و پایانه‌های رزوه‌دار بزرگی دارند.

تخت یا کیسه ای

اینها سلول های نرم و مسطحی هستند که در تلفن های همراه و لپ تاپ های جدیدتر پیدا خواهید کرد. آنها همچنین به عنوان باتری های لیتیوم یون پلیمر شناخته می شوند.

قاب پلاستیکی سفت و سخت

این سلول ها با پایانه های رزوه ای بزرگ عرضه می شوند و معمولاً در بسته های کششی وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می شوند.

ژله رول

سلول‌های استوانه‌ای به شیوه‌ای مشخص «رول سوئیسی» ساخته می‌شوند که در ایالات متحده به آن «ژله رول» نیز می‌گویند. این به این معنی است که یک "ساندویچ" طولانی از الکترود مثبت، جداکننده، الکترود منفی و جداکننده است که در یک قرقره نورد شده است. رول های ژله ای این مزیت را دارند که سریعتر از سلول های دارای الکترودهای انباشته تولید می شوند.

سلول های کیسه ای

سلول‌های کیسه‌ای بالاترین چگالی انرژی گرانشی را دارند، اما برای جلوگیری از انبساط زمانی که سطح شارژ (SOC) آن‌ها بالا است، به یک وسیله مهار خارجی نیاز دارند.

باتری جریان

باتری های جریانی نوع نسبتا جدیدی از باتری های لیتیوم یونی هستند که مواد کاتد یا آند را در یک محلول آبی یا آلی معلق می کنند.

کوچکترین سلول لیتیوم یونی

در سال 2014، پاناسونیک کوچکترین سلول لیتیوم یونی را ایجاد کرد. این پین شکل است و قطر آن 3.5 میلی متر و وزن آن 0.6 گرم است. این باتری شبیه به باتری های لیتیومی معمولی است و معمولاً با پیشوند "LiR" مشخص می شود.

بسته های باتری

بسته‌های باتری از سلول‌های لیتیوم یون متصل متعدد تشکیل شده‌اند و برای تامین انرژی دستگاه‌های بزرگ‌تر مانند خودروهای الکتریکی استفاده می‌شوند. آنها حاوی سنسورهای دما، مدارهای تنظیم کننده ولتاژ، شیرهای ولتاژ و مانیتورهای وضعیت شارژ هستند تا خطرات ایمنی را به حداقل برسانند.

باتری های لیتیوم یونی برای چه مواردی استفاده می شوند؟

فروش الکترونیک

باتری‌های لیتیوم یون منبع تغذیه همه ابزارهای مورد علاقه شما هستند. از تلفن همراه قابل اعتماد شما گرفته تا لپ تاپ شما، دیجیتال دوربینو سیگارهای برقی، این باتری ها فناوری شما را در حال اجرا نگه می دارند.

ابزار قدرت

اگر اهل کار خود هستید، می‌دانید که باتری‌های لیتیوم یونی راه حلی هستند. مته‌های شارژی، سنباده‌ها، اره‌ها و حتی تجهیزات باغبانی مانند قیچی‌ها و قیچی‌های پرچین همگی به این باتری‌ها متکی هستند.

وسایل نقلیه الکتریکی

خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی، موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای برقی، دوچرخه‌های برقی، وسایل حمل‌ونقل شخصی، و صندلی‌های چرخدار برقی پیشرفته، همگی از باتری‌های لیتیوم یونی برای رفت و آمد استفاده می‌کنند. و مدل های رادیویی، هواپیماهای مدل و حتی مریخ نورد کنجکاوی را فراموش نکنیم!

مخابرات

باتری های لیتیوم یونی نیز به عنوان نیروی پشتیبان در برنامه های مخابراتی استفاده می شوند. به علاوه، آنها به عنوان یک گزینه بالقوه برای ذخیره انرژی شبکه مورد بحث قرار می گیرند، اگرچه هنوز کاملاً رقابتی نیستند.

آنچه شما باید در مورد عملکرد باتری لیتیوم یون بدانید

تراکم انرژی

وقتی صحبت از باتری‌های لیتیوم یونی می‌شود، شما به چگالی انرژی جدی نگاه می‌کنید! ما 100-250 W·h/kg (360-900 kJ/kg) و 250-680 W·h/L (900-2230 J/cm3) صحبت می کنیم. این قدرت برای روشن کردن یک شهر کوچک کافی است!

ولتاژ

باتری‌های لیتیوم یون دارای ولتاژ مدار باز بالاتری نسبت به انواع دیگر باتری‌ها هستند، مانند سرب-اسید، نیکل-فلز هیدرید و نیکل-کادمیم.

مقاومت داخلی

مقاومت داخلی هم با دوچرخه سواری و هم با افزایش سن افزایش می یابد، اما این بستگی به ولتاژ و دمای باتری ها دارد. این بدان معنی است که ولتاژ در پایانه ها تحت بار کاهش می یابد و حداکثر جریان جریان را کاهش می دهد.

زمان شارژ

روزهایی که شارژ باتری های لیتیوم یونی دو ساعت یا بیشتر طول می کشید، گذشته است. امروزه می توانید شارژ کامل را در 45 دقیقه یا کمتر دریافت کنید! در سال 2015، محققان حتی یک باتری با ظرفیت 600 میلی آمپر ساعت را نشان دادند که ظرف مدت دو دقیقه به ظرفیت 68 درصد و یک باتری 3,000 میلی آمپر ساعتی با ظرفیت 48 درصد در پنج دقیقه شارژ شد.

کاهش هزینه

باتری‌های لیتیوم یونی از سال 1991 مسیر طولانی را طی کرده‌اند. قیمت‌ها 97 درصد کاهش یافته و چگالی انرژی بیش از سه برابر شده است. سلول‌های با اندازه‌های متفاوت با ترکیب شیمیایی یکسان نیز می‌توانند چگالی انرژی متفاوتی داشته باشند، بنابراین می‌توانید برای پول خود ضربه بیشتری به دست آورید.

معامله با طول عمر باتری لیتیوم یون چیست؟

مبانی

وقتی صحبت از باتری‌های لیتیوم یونی به میان می‌آید، طول عمر معمولاً بر حسب تعداد چرخه‌های شارژ-دشارژ کامل اندازه‌گیری می‌شود که برای رسیدن به یک آستانه مشخص لازم است. این آستانه معمولاً به عنوان کاهش ظرفیت یا افزایش امپدانس تعریف می شود. سازندگان معمولاً از عبارت "عمر چرخه" برای توصیف طول عمر باتری از نظر تعداد چرخه هایی که برای رسیدن به 80٪ ظرفیت نامی آن نیاز است استفاده می کنند.

نگهداری باتری های لیتیوم یون در حالت شارژ نیز ظرفیت آنها را کاهش می دهد و مقاومت سلولی را افزایش می دهد. این عمدتا به دلیل رشد مداوم سطح مشترک الکترولیت جامد روی آند است. کل چرخه عمر باتری، شامل چرخه و عملیات ذخیره سازی غیرفعال، به عنوان عمر تقویمی شناخته می شود.

عوامل موثر بر عمر چرخه باتری

عمر چرخه باتری تحت تأثیر عوامل مختلفی است، مانند:

• درجه حرارت
• جریان تخلیه
• جریان را شارژ کنید
• محدوده حالت شارژ (عمق دشارژ)

در برنامه‌های کاربردی دنیای واقعی، مانند گوشی‌های هوشمند، لپ‌تاپ‌ها و خودروهای الکتریکی، باتری‌ها همیشه به‌طور کامل شارژ و دشارژ نمی‌شوند. به همین دلیل است که تعریف عمر باتری از نظر چرخه تخلیه کامل می تواند گمراه کننده باشد. برای جلوگیری از این سردرگمی، محققان گاهی اوقات از دشارژ تجمعی استفاده می کنند که مقدار کل شارژ (Ah) است که توسط باتری در طول عمر آن یا چرخه های کامل معادل آن تحویل می شود.

تخریب باتری

باتری ها در طول عمر خود به تدریج تحلیل می روند که منجر به کاهش ظرفیت و در برخی موارد کاهش ولتاژ سلولی می شود. این به دلیل انواع تغییرات شیمیایی و مکانیکی در الکترودها است. تخریب شدیداً وابسته به دما است و سطوح شارژ بالا نیز از دست دادن ظرفیت را تسریع می کند.

برخی از رایج ترین فرآیندهای تخریب عبارتند از:

• کاهش الکترولیت کربنات آلی در آند، که منجر به رشد رابط الکترولیت جامد (SEI) می شود. این باعث افزایش امپدانس اهمی و کاهش بار Ah قابل چرخش می شود.

• آبکاری فلز لیتیوم، که همچنین منجر به از دست رفتن موجودی لیتیوم (شارژ Ah قابل چرخش) و اتصال کوتاه داخلی می شود.

• از دست دادن مواد الکتریکی (منفی یا مثبت) به دلیل انحلال، ترک خوردن، لایه برداری، جدا شدن یا حتی تغییر حجم منظم در طول دوچرخه سواری. این امر با محو شدن شارژ و توان (افزایش مقاومت) نشان داده می شود.

• خوردگی/انحلال کلکتور جریان مس منفی در ولتاژهای کم سلول.

• تخریب چسب PVDF، که می تواند باعث جدا شدن مواد الکتریکی شود.

بنابراین، اگر به دنبال باتری با دوام می‌گردید، مطمئن شوید که تمام عواملی را که می‌توانند بر عمر چرخه آن تأثیر بگذارند، زیر نظر داشته باشید!

خطرات باتری های لیتیوم یونی

باتری های لیتیوم یونی چیست؟

باتری های لیتیوم یون نیروگاه های دنیای مدرن ما هستند. آنها در همه چیز از گوشی های هوشمند گرفته تا خودروهای الکتریکی یافت می شوند. اما، مانند همه چیزهای قدرتمند، آنها با چند خطر همراه هستند.

خطرات چیست؟

باتری های لیتیوم یون حاوی الکترولیت قابل اشتعال هستند و در صورت آسیب می توانند تحت فشار قرار گیرند. این بدان معنی است که اگر باتری خیلی سریع شارژ شود، می تواند باعث اتصال کوتاه شود و منجر به انفجار و آتش سوزی شود.

در اینجا برخی از راه هایی که باتری های لیتیوم یونی می توانند خطرناک شوند آورده شده است:

• سوء استفاده حرارتی: خنک کننده ضعیف یا آتش خارجی
• سوء استفاده از برق: شارژ بیش از حد یا اتصال کوتاه خارجی
• سوء استفاده مکانیکی: نفوذ یا تصادف
• اتصال کوتاه داخلی: عیوب ساخت یا پیری

چه کاری انجام می شود؟

استانداردهای آزمایش باتری های لیتیوم یونی سخت گیرانه تر از باتری های اسید-الکترولیت هستند. محدودیت های حمل و نقل نیز توسط تنظیم کننده های ایمنی اعمال شده است.

در برخی موارد، شرکت ها مجبور به فراخوانی محصولات به دلیل مشکلات مربوط به باتری شده اند، مانند فراخوان سامسونگ گلکسی نوت 7 در سال 2016.

پروژه های تحقیقاتی برای تولید الکترولیت های غیر قابل اشتعال برای کاهش خطرات آتش سوزی در حال انجام است.

اگر باتری‌های لیتیوم یونی آسیب ببینند، خرد شوند یا تحت بار الکتریکی بالاتری قرار بگیرند بدون اینکه محافظت در برابر شارژ بیش از حد داشته باشند، ممکن است مشکلاتی ایجاد شود. اتصال کوتاه باتری می تواند باعث داغ شدن بیش از حد آن و احتمالا آتش گرفتن آن شود.

خط پایین

باتری‌های لیتیوم یون قدرتمند هستند و دنیای ما را متحول کرده‌اند، اما با خطراتی همراه هستند. مهم است که از این خطرات آگاه باشید و اقداماتی را برای کاهش آنها انجام دهید.

تاثیر زیست محیطی باتری های لیتیوم یونی

باتری های لیتیوم یونی چیست؟

باتری‌های لیتیوم یونی منبع انرژی بسیاری از دستگاه‌های روزمره ما از تلفن‌ها و لپ‌تاپ‌ها گرفته تا خودروهای الکتریکی هستند. آنها از لیتیوم، نیکل و کبالت تشکیل شده اند و به خاطر چگالی انرژی بالا و عمر طولانی خود شناخته شده اند.

اثرات زیست محیطی چیست؟

تولید باتری های لیتیوم یونی می تواند اثرات زیست محیطی جدی داشته باشد، از جمله:

• استخراج لیتیوم، نیکل و کبالت می تواند برای آبزیان خطرناک باشد و منجر به آلودگی آب و مشکلات تنفسی شود.
• محصولات جانبی معدن می تواند باعث تخریب اکوسیستم و آسیب به چشم انداز شود.
• مصرف ناپایدار آب در مناطق خشک
• تولید محصول جانبی عظیم استخراج لیتیوم.
• پتانسیل گرمایش جهانی در تولید باتری های لیتیوم یونی

چه می توانیم بکنیم؟

ما می توانیم به کاهش اثرات زیست محیطی باتری های لیتیوم یونی کمک کنیم:

• بازیافت باتری‌های لیتیوم یون برای کاهش ردپای کربن در تولید.
• استفاده مجدد از باتری ها به جای بازیافت آنها.
• برای کاهش خطرات، باتری های مستعمل را با خیال راحت ذخیره کنید.
• استفاده از روش های پیرومتالورژیکی و هیدرومتالورژیکی برای جداسازی اجزای باتری.
• تصفیه سرباره حاصل از فرآیند بازیافت برای استفاده در صنعت سیمان.

تأثیر استخراج لیتیوم بر حقوق بشر

خطرات برای مردم محلی

استخراج مواد خام برای باتری های لیتیوم یونی می تواند برای مردم محلی، به ویژه مردم بومی خطرناک باشد. کبالت از جمهوری دموکراتیک کنگو اغلب با اقدامات احتیاطی کمی استخراج می شود که منجر به جراحات و مرگ می شود. آلودگی ناشی از این معادن افراد را در معرض مواد شیمیایی سمی قرار داده است که می تواند باعث نقص مادرزادی و مشکلات تنفسی شود. همچنین گزارش شده است که در این معادن از کار کودکان استفاده می شود.

عدم رضایت قبلی و آگاهانه رایگان

یک مطالعه در آرژانتین نشان داد که دولت ممکن است از حق مردم بومی برای رضایت قبلی و آگاهانه محافظت نکرده باشد و شرکت‌های استخراج دسترسی جامعه به اطلاعات را کنترل کرده و شرایط را برای بحث در مورد پروژه‌ها و اشتراک منافع تعیین می‌کنند.

اعتراضات و دعوا

توسعه معدن لیتیوم Thacker Pass در نوادا با اعتراض و شکایت چندین قبیله بومی روبرو شده است که می گویند رضایت قبلی و آگاهانه رایگان به آنها داده نشده است و این پروژه مکان های فرهنگی و مقدس را تهدید می کند. مردم همچنین ابراز نگرانی کرده اند که این پروژه خطراتی را برای زنان بومی ایجاد کند. معترضان از ژانویه 2021 این سایت را اشغال کرده اند.

تأثیر استخراج لیتیوم بر حقوق بشر

خطرات برای مردم محلی

استخراج مواد خام برای باتری‌های لیتیوم یونی می‌تواند برای مردم محلی، به‌ویژه مردم بومی، مخرب واقعی باشد. کبالت از جمهوری دموکراتیک کنگو اغلب با اقدامات احتیاطی کمی استخراج می شود که منجر به جراحات و مرگ می شود. آلودگی ناشی از این معادن افراد را در معرض مواد شیمیایی سمی قرار داده است که می تواند باعث نقص مادرزادی و مشکلات تنفسی شود. همچنین گزارش شده است که در این معادن از کار کودکان استفاده می شود. بله!

عدم رضایت قبلی و آگاهانه رایگان

یک مطالعه در آرژانتین نشان داد که دولت ممکن است به مردم بومی حق رضایت قبلی و آگاهانه رایگان را نداده باشد و شرکت‌های استخراج دسترسی جامعه به اطلاعات را کنترل کرده و شرایط را برای بحث در مورد پروژه‌ها و اشتراک منافع تعیین می‌کنند. باحال نبود.

اعتراضات و دعوا

توسعه معدن لیتیوم Thacker Pass در نوادا با اعتراض و شکایت چندین قبیله بومی روبرو شده است که می گویند رضایت قبلی و آگاهانه رایگان به آنها داده نشده است و این پروژه مکان های فرهنگی و مقدس را تهدید می کند. مردم همچنین ابراز نگرانی کرده اند که این پروژه خطراتی را برای زنان بومی ایجاد کند. معترضان از ژانویه 2021 این سایت را اشغال کرده اند و به نظر نمی رسد که آنها به این زودی برنامه ریزی کنند.

تفاوت

باتری های لیتیوم یونی در مقابل لیپو

وقتی صحبت از باتری‌های Li-ion و LiPo می‌شود، نبرد تایتان‌ها است. باتری‌های لیتیوم یونی بسیار کارآمد هستند و یک تن انرژی را در یک بسته کوچک قرار می‌دهند. اما، اگر مانع بین الکترود مثبت و منفی شکسته شود، می توانند ناپایدار و خطرناک باشند. از سوی دیگر، باتری‌های LiPo بسیار ایمن‌تر هستند، زیرا از خطر احتراق مشابهی رنج نمی‌برند. آنها همچنین از «اثر حافظه» باتری‌های لیتیوم یونی رنج نمی‌برند، به این معنی که می‌توان آنها را بارها بدون از دست دادن ظرفیت خود شارژ کرد. بعلاوه، عمر طولانی تری نسبت به باتری های لیتیوم یونی دارند، بنابراین لازم نیست نگران تعویض آن ها باشید. بنابراین، اگر به دنبال باتری ایمن، قابل اعتماد و بادوام هستید، LiPo راهی برای رفتن است!

باتری های لیتیوم یون در مقابل اسید سرب

باتری‌های اسید سرب ارزان‌تر از باتری‌های لیتیوم یونی هستند، اما عملکرد خوبی ندارند. شارژ باتری های سرب اسیدی تا 10 ساعت طول می کشد، در حالی که باتری های لیتیوم یونی می توانند در عرض چند دقیقه شارژ شوند. این به این دلیل است که باتری‌های لیتیوم یونی می‌توانند سرعت جریان بیشتری را بپذیرند و سریع‌تر از باتری‌های اسید سرب شارژ می‌شوند. بنابراین اگر به دنبال باتری هستید که سریع و کارآمد شارژ شود، لیتیوم یون بهترین راه است. اما اگر بودجه کمی دارید، اسید سرب گزینه مقرون به صرفه تر است.

پاسخ به برخی سوالات مهم

آیا باتری لیتیوم یونی همان لیتیوم است؟

نه، باتری های لیتیوم یون و باتری های لیتیومی یکسان نیستند! باتری های لیتیومی سلول های اولیه هستند، به این معنی که قابل شارژ نیستند. بنابراین، هنگامی که از آنها استفاده می کنید، آنها تمام شده اند. از سوی دیگر، باتری‌های لیتیوم یون سلول‌های ثانویه هستند، به این معنی که می‌توان آن‌ها را بارها و بارها شارژ کرد و استفاده کرد. به علاوه، باتری‌های لیتیوم یونی گران‌تر هستند و ساخت آن‌ها بیشتر از باتری‌های لیتیومی طول می‌کشد. بنابراین، اگر به دنبال باتری با قابلیت شارژ مجدد هستید، لیتیوم یون بهترین راه حل است. اما اگر چیزی می‌خواهید که ارزان‌تر باشد و دوام بیشتری داشته باشد، لیتیوم بهترین گزینه است.

آیا برای باتری های لیتیومی به شارژر خاصی نیاز دارید؟

نه، برای باتری های لیتیومی نیازی به شارژر خاصی ندارید! با باتری های لیتیومی iTechworld، لازم نیست کل سیستم شارژ خود را ارتقا دهید و پول نقد اضافی خرج کنید. تنها چیزی که نیاز دارید شارژر اسید سرب موجود خود است و شما آماده هستید. باتری‌های لیتیومی ما دارای سیستم مدیریت باتری (BMS) ویژه‌ای هستند که از شارژ صحیح باتری با شارژر موجود شما اطمینان می‌دهد.
تنها شارژری که استفاده از آن را توصیه نمی کنیم شارژری است که برای باتری های کلسیمی طراحی شده است. این به این دلیل است که ولتاژ ورودی معمولاً بالاتر از آنچه برای باتری‌های چرخه عمیق لیتیوم توصیه می‌شود است. اما نگران نباشید، اگر به طور تصادفی از شارژر کلسیمی استفاده کنید، BMS ولتاژ بالا را تشخیص داده و به حالت ایمن می رود و از باتری شما در برابر هر گونه آسیب محافظت می کند. بنابراین با خرید یک شارژر خاص، پول خود را از دست ندهید - فقط از شارژر موجود خود استفاده کنید و آماده خواهید شد!

عمر باتری لیتیوم یون چقدر است؟

باتری‌های لیتیوم یونی قدرت پشت ابزارهای روزمره شما هستند. اما چقدر دوام دارند؟ خوب، متوسط ​​باتری لیتیوم یونی باید بین 300 تا 500 چرخه شارژ/دشارژ دوام بیاورد. این مثل این است که گوشی خود را یک بار در روز برای بیش از یک سال شارژ کنید! بعلاوه، دیگر لازم نیست مانند گذشته نگران مشکلات حافظه باشید. فقط کافی است باتری خود را خاموش و خنک نگه دارید تا کار را انجام دهید. بنابراین، اگر به خوبی از آن مراقبت کنید، باتری لیتیوم یونی شما باید مدت زیادی دوام بیاورد.

عیب عمده باتری لیتیوم یون چیست؟

نقطه ضعف اصلی باتری های لیتیوم یون قیمت آنهاست. آنها حدود 40٪ گرانتر از Ni-Cd هستند، بنابراین اگر بودجه کمی دارید، ممکن است بخواهید جای دیگری را جستجو کنید. به علاوه، آنها مستعد پیری هستند، به این معنی که می توانند ظرفیت خود را از دست بدهند و پس از چند سال شکست بخورند. هیچ کس برای آن وقت ندارد! بنابراین اگر می‌خواهید روی لیتیوم یون سرمایه‌گذاری کنید، مطمئن شوید که تحقیقات خود را انجام داده‌اید و بهترین سود را برای پول خود به دست آورید.

نتیجه

در نتیجه، باتری‌های لیتیوم یونی یک فناوری انقلابی هستند که به دستگاه‌های روزمره ما، از تلفن‌های همراه گرفته تا خودروهای الکتریکی، انرژی می‌دهند. با دانش درست، می توان از این باتری ها به طور ایمن و کارآمد استفاده کرد، بنابراین نترسید که وارد دنیای باتری های لیتیوم یون شوید!

سلام، من کیم هستم، یک مادر و از علاقه مندان به استاپ موشن با سابقه ای در ساخت رسانه و توسعه وب. من اشتیاق زیادی به طراحی و انیمیشن دارم و اکنون با سر به دنیای استاپ موشن شیرجه می زنم. با وبلاگم، آموخته هایم را با شما دوستان به اشتراک می گذارم.