Batteries Li-ion

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Les batteries Li-ion sont des batteries rechargeables qui contiennent des ions lithium. Ils sont utilisés dans tout, des téléphones portables aux voitures. Mais comment fonctionnent-ils ?

Les batteries Li-ion utilisent un processus d'intercalation pour stocker l'énergie. Ce processus implique des ions lithium se déplaçant entre la cathode et l'anode à l'intérieur de la batterie. Quand recharge, les ions se déplacent de l'anode vers la cathode, et lors de la décharge, ils se déplacent dans la direction opposée.

Mais ce n'est qu'un bref aperçu. Regardons tout plus en détail.

Que sont les batteries Li-ion

Dans cet article, vous trouverez :

Qu'est-ce qu'une batterie lithium-ion ?

Les batteries lithium-ion sont partout de nos jours ! Ils alimentent nos téléphones, ordinateurs portables, véhicules électriques, etc. Mais, que sont-ils exactement? Regardons de plus près!

Les bases

Les batteries lithium-ion sont constituées d'une ou plusieurs cellules, d'un circuit imprimé de protection et de quelques autres composants :

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  • Électrodes : Les extrémités chargées positivement et négativement d'une cellule. Rattaché aux collecteurs actuels.
  • Anode : L'électrode négative.
  • Électrolyte : Liquide ou gel qui conduit l'électricité.
  • Collecteurs de courant : feuilles conductrices à chaque électrode de la batterie qui sont connectées aux bornes de la cellule. Ces bornes transmettent le courant électrique entre la batterie, l'appareil et la source d'énergie qui alimente la batterie.
  • Séparateur : Un film polymère poreux qui sépare les électrodes tout en permettant l'échange d'ions lithium d'un côté à l'autre.

Comment ça fonctionne

Lorsque vous utilisez un appareil alimenté par une batterie lithium-ion, les ions lithium se déplacent à l'intérieur de la batterie entre l'anode et la cathode. Dans le même temps, des électrons se déplacent dans le circuit externe. Ce mouvement d'ions et d'électrons est ce qui crée le courant électrique qui alimente votre appareil.

Lorsque la batterie se décharge, l'anode libère des ions lithium vers la cathode, générant un flux d'électrons qui aide à alimenter votre appareil. Lorsque la batterie est en charge, c'est l'inverse qui se produit : les ions lithium sont libérés par la cathode et reçus par l'anode.

Où pouvez-vous les trouver ?

Les batteries lithium-ion sont partout de nos jours ! Vous pouvez les trouver dans les téléphones, les ordinateurs portables, les véhicules électriques, etc. Alors, la prochaine fois que vous utiliserez l'un de vos appareils préférés, n'oubliez pas qu'il est alimenté par une batterie lithium-ion !

L'histoire fascinante de la batterie lithium-ion

Les premières tentatives de la NASA

Dans les années 60, la NASA essayait déjà de fabriquer une batterie Li-ion rechargeable. Ils ont développé une batterie CuF2/Li, mais cela n'a pas tout à fait fonctionné.

La percée de M. Stanley Whittingham

En 1974, le chimiste britannique M. Stanley Whittingham a fait une percée en utilisant du disulfure de titane (TiS2) comme matériau de cathode. Celui-ci avait une structure en couches qui pouvait absorber des ions lithium sans changer sa structure cristalline. Exxon a essayé de commercialiser la batterie, mais c'était trop cher et complexe. De plus, il était susceptible de prendre feu en raison de la présence de lithium métallique dans les cellules.

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Godshall, Mizushima et Goodenough

En 1980, Ned A. Godshall et al. et Koichi Mizushima et John B. Goodenough ont remplacé TiS2 par de l'oxyde de cobalt et de lithium (LiCoO2 ou LCO). Cela avait une structure en couches similaire, mais avec une tension plus élevée et plus de stabilité dans l'air.

L'invention de Rachid Yazami

Cette même année, Rachid Yazami démontre l'intercalation électrochimique réversible du lithium dans le graphite et invente l'électrode lithium-graphite (anode).

Le problème de l'inflammabilité

Le problème d'inflammabilité a persisté, de sorte que les anodes au lithium métal ont été abandonnées. La solution éventuelle était d'utiliser une anode d'intercalation, similaire à celle utilisée pour la cathode, qui empêchait la formation de lithium métal lors de la charge de la batterie.

Conception de Yoshino

En 1987, Akira Yoshino a breveté ce qui allait devenir la première batterie Li-ion commerciale utilisant une anode de "carbone mou" (un matériau semblable au charbon de bois) avec la cathode LCO de Goodenough et un électrolyte à base d'ester carbonate.

Commercialisation de Sony

En 1991, Sony a commencé à produire et à vendre les premières batteries lithium-ion rechargeables au monde utilisant la conception de Yoshino.

Le prix Nobel

En 2012, John B. Goodenough, Rachid Yazami et Akira Yoshino ont reçu la médaille IEEE 2012 pour les technologies environnementales et de sécurité pour avoir développé la batterie lithium-ion. Puis, en 2019, Goodenough, Whittingham et Yoshino ont reçu le prix Nobel de chimie pour la même chose.

La capacité de production mondiale

En 2010, la capacité de production mondiale de batteries Li-ion était de 20 gigawattheures. En 2016, elle était passée à 28 GWh, dont 16.4 GWh en Chine. En 2020, la capacité de production mondiale était de 767 GWh, la Chine représentant 75 %. En 2021, elle est estimée entre 200 et 600 GWh, et les prévisions pour 2023 vont de 400 à 1,100 XNUMX GWh.

La science derrière les cellules lithium-ion 18650

Qu'est-ce qu'une cellule 18650 ?

Si vous avez déjà entendu parler d'une batterie d'ordinateur portable ou d'un véhicule électrique, il y a de fortes chances que vous ayez entendu parler d'une cellule 18650. Ce type de cellule lithium-ion est de forme cylindrique et est utilisé dans une variété d'applications.

Qu'y a-t-il à l'intérieur d'une cellule 18650 ?

Une cellule 18650 est composée de plusieurs composants, qui fonctionnent tous ensemble pour alimenter votre appareil :

  • L'électrode négative est généralement en graphite, une forme de carbone.
  • L'électrode positive est généralement constituée d'un oxyde métallique.
  • L'électrolyte est un sel de lithium dans un solvant organique.
  • Un séparateur empêche l'anode et la cathode de court-circuiter.
  • Un collecteur de courant est un morceau de métal qui sépare l'électronique externe de l'anode et de la cathode.

Que fait une cellule 18650 ?

Une cellule 18650 est chargée d'alimenter votre appareil. Pour ce faire, il crée une réaction chimique entre l'anode et la cathode, qui produit des électrons qui traversent le circuit externe. L'électrolyte aide à faciliter cette réaction, tandis que le collecteur de courant garantit que les électrons ne court-circuitent pas.

L'avenir des cellules 18650

La demande de batteries étant en constante augmentation, les chercheurs recherchent constamment des moyens d'améliorer la densité d'énergie, la température de fonctionnement, la sécurité, la durabilité, le temps de charge et le coût des cellules 18650. Cela comprend l'expérimentation de nouveaux matériaux, comme le graphène, et l'exploration de structures d'électrodes alternatives.

Alors, la prochaine fois que vous utiliserez votre ordinateur portable ou votre véhicule électrique, prenez un moment pour apprécier la science derrière la cellule 18650 !

Types de cellules lithium-ion

Petit Cylindrique

Il s'agit du type de cellules lithium-ion le plus courant, et on les trouve dans la plupart des batteries de vélos électriques et de véhicules électriques. Ils sont disponibles dans une variété de tailles standard et ont un corps solide sans aucune borne.

Grand Cylindrique

Ces cellules lithium-ion sont plus grandes que les petites cellules cylindriques et elles ont de grandes bornes filetées.

Plat ou Pochette

Ce sont les cellules molles et plates que vous trouverez dans les téléphones portables et les nouveaux ordinateurs portables. Ils sont également connus sous le nom de batteries lithium-ion polymère.

Boîtier en plastique rigide

Ces cellules sont livrées avec de grandes bornes filetées et sont généralement utilisées dans les packs de traction des véhicules électriques.

Rouleau de gelée

Les cellules cylindriques sont fabriquées à la manière caractéristique du « swiss roll », également connu sous le nom de « jelly roll » aux États-Unis. Cela signifie qu'il s'agit d'un seul long "sandwich" de l'électrode positive, du séparateur, de l'électrode négative et du séparateur enroulé dans une seule bobine. Les jelly rolls ont l'avantage d'être produits plus rapidement que les cellules à électrodes empilées.

Cellules de poche

Les cellules de poche ont la densité d'énergie gravimétrique la plus élevée, mais elles ont besoin d'un moyen de confinement externe pour empêcher l'expansion lorsque leur niveau d'état de charge (SOC) est élevé.

Batteries de flux

Les batteries à flux sont un type relativement nouveau de batterie lithium-ion qui suspend le matériau de la cathode ou de l'anode dans une solution aqueuse ou organique.

La plus petite cellule Li-ion

En 2014, Panasonic a créé la plus petite cellule Li-ion. Il est en forme d'épingle et a un diamètre de 3.5 mm et un poids de 0.6 g. Il est similaire aux piles au lithium ordinaires et est généralement désigné par un préfixe "LiR".

Packs de batterie

Les batteries sont composées de plusieurs cellules lithium-ion connectées et sont utilisées pour alimenter des appareils plus gros, tels que des voitures électriques. Ils contiennent des capteurs de température, des circuits régulateurs de tension, des prises de tension et des moniteurs d'état de charge pour minimiser les risques de sécurité.

À quoi servent les batteries lithium-ion ?

Electronique

Les batteries lithium-ion sont la source d'alimentation incontournable pour tous vos gadgets préférés. De votre fidèle téléphone portable à votre ordinateur portable, numérique appareil photo, et les cigarettes électriques, ces batteries permettent à votre technologie de fonctionner.

Outils électriques

Si vous êtes un bricoleur, vous savez que les batteries lithium-ion sont la voie à suivre. Les perceuses sans fil, les ponceuses, les scies et même les équipements de jardinage tels que les coupe-bordures et les taille-haies dépendent tous de ces batteries.

Véhicules électriques

Les voitures électriques, les véhicules hybrides, les motos et scooters électriques, les vélos électriques, les transporteurs personnels et les fauteuils roulants électriques avancés utilisent tous des batteries lithium-ion pour se déplacer. Et n'oublions pas les modèles radiocommandés, les modèles réduits d'avions et même le rover Mars Curiosity !

Télécommunications

Les batteries lithium-ion sont également utilisées comme alimentation de secours dans les applications de télécommunications. De plus, ils sont discutés comme une option potentielle pour le stockage de l'énergie du réseau, bien qu'ils ne soient pas encore tout à fait compétitifs en termes de coûts.

Ce que vous devez savoir sur les performances des batteries lithium-ion

Densité d'énergie

Quand il s'agit de batteries lithium-ion, vous recherchez une densité d'énergie sérieuse ! Nous parlons de 100-250 W·h/kg (360-900 kJ/kg) et 250-680 W·h/L (900-2230 J/cm3). C'est assez de puissance pour éclairer une petite ville !

Tension

Les batteries lithium-ion ont une tension en circuit ouvert plus élevée que les autres types de batteries, comme le plomb-acide, le nickel-hydrure métallique et le nickel-cadmium.

Résistance interne

La résistance interne augmente avec le cycle et l'âge, mais cela dépend de la tension et de la température auxquelles les batteries sont stockées. Cela signifie que la tension aux bornes chute sous charge, ce qui réduit la consommation de courant maximale.

Temps de charge

Fini le temps où les batteries lithium-ion prenaient deux heures ou plus pour se recharger. De nos jours, vous pouvez obtenir une charge complète en 45 minutes ou moins ! En 2015, les chercheurs ont même démontré une batterie d'une capacité de 600 mAh chargée à 68 % en deux minutes et une batterie de 3,000 48 mAh chargée à XNUMX % en cinq minutes.

Réduction des coûts

Les batteries lithium-ion ont parcouru un long chemin depuis 1991. Les prix ont chuté de 97 % et la densité énergétique a plus que triplé. Des cellules de tailles différentes avec la même chimie peuvent également avoir des densités d'énergie différentes, vous pouvez donc en avoir plus pour votre argent.

Quel est le problème avec la durée de vie de la batterie lithium-ion ?

Les bases

En ce qui concerne les batteries lithium-ion, la durée de vie est généralement mesurée en termes de nombre de cycles de charge-décharge complets nécessaires pour atteindre un certain seuil. Ce seuil est généralement défini comme une perte de capacité ou une augmentation d'impédance. Les fabricants utilisent généralement le terme "durée de vie" pour décrire la durée de vie d'une batterie en termes de nombre de cycles nécessaires pour atteindre 80 % de sa capacité nominale.

Le stockage des batteries lithium-ion dans un état chargé réduit également leur capacité et augmente la résistance de la cellule. Ceci est principalement dû à la croissance continue de l'interface électrolyte solide sur l'anode. L'ensemble du cycle de vie d'une batterie, y compris le cycle et les opérations de stockage inactif, est appelé la durée de vie calendaire.

Facteurs affectant la durée de vie de la batterie

La durée de vie d'une batterie est affectée par plusieurs facteurs, tels que :

  • Température
  • Courant de décharge
  • courant de charge
  • Plages d'état de charge (profondeur de décharge)

Dans les applications du monde réel, telles que les smartphones, les ordinateurs portables et les voitures électriques, les batteries ne sont pas toujours complètement chargées et déchargées. C'est pourquoi définir la durée de vie de la batterie en termes de cycles de décharge complets peut être trompeur. Pour éviter cette confusion, les chercheurs utilisent parfois la décharge cumulative, qui est la quantité totale de charge (Ah) délivrée par la batterie pendant toute sa durée de vie ou des cycles complets équivalents.

Dégradation de la batterie

Les batteries se dégradent progressivement au cours de leur durée de vie, entraînant une capacité réduite et, dans certains cas, une tension de fonctionnement des cellules inférieure. Cela est dû à une variété de modifications chimiques et mécaniques des électrodes. La dégradation dépend fortement de la température et des niveaux de charge élevés accélèrent également la perte de capacité.

Certains des processus de dégradation les plus courants comprennent :

  • Réduction de l'électrolyte carbonate organique à l'anode, ce qui entraîne la croissance de l'interface électrolyte solide (SEI). Cela provoque une augmentation de l'impédance ohmique et une réduction de la charge Ah cyclable.
  • Le placage au lithium métal, qui entraîne également une perte de stock de lithium (charge Ah cyclable) et un court-circuit interne.
  • Perte des matériaux électroactifs (négatifs ou positifs) due à la dissolution, à la fissuration, à l'exfoliation, au détachement ou même au changement de volume régulier pendant le cyclage. Cela se traduit par une diminution de la charge et de la puissance (augmentation de la résistance).
  • Corrosion/dissolution du collecteur de courant négatif en cuivre à basse tension de cellule.
  • Dégradation du liant PVDF pouvant entraîner le détachement des matériaux électroactifs.

Donc, si vous recherchez une batterie qui durera, assurez-vous de garder un œil sur tous les facteurs qui peuvent affecter son cycle de vie !

Les dangers des batteries lithium-ion

Que sont les batteries lithium-ion ?

Les batteries lithium-ion sont les moteurs de notre monde moderne. On les trouve dans tout, des smartphones aux voitures électriques. Mais, comme toutes les choses puissantes, elles comportent quelques risques.

Quels sont les risques?

Les batteries au lithium-ion contiennent un électrolyte inflammable et peuvent devenir sous pression si elles sont endommagées. Cela signifie que si une batterie est chargée trop rapidement, cela peut provoquer un court-circuit et provoquer des explosions et des incendies.

Voici quelques-unes des façons dont les batteries lithium-ion peuvent devenir dangereuses :

  • Abus thermique : Mauvais refroidissement ou feu externe
  • Abus électrique : Surcharge ou court-circuit externe
  • Abus mécanique : Pénétration ou crash
  • Court-circuit interne : Défauts de fabrication ou vieillissement

Que peut-on faire?

Les normes de test pour les batteries lithium-ion sont plus strictes que celles pour les batteries à électrolyte acide. Des limitations d'expédition ont également été imposées par les régulateurs de sécurité.

Dans certains cas, les entreprises ont dû rappeler des produits en raison de problèmes liés à la batterie, comme le rappel du Samsung Galaxy Note 7 en 2016.

Des projets de recherche sont en cours pour développer des électrolytes ininflammables afin de réduire les risques d'incendie.

Si les batteries lithium-ion sont endommagées, écrasées ou soumises à une charge électrique plus élevée sans protection contre les surcharges, des problèmes peuvent survenir. Court-circuiter une batterie peut la faire surchauffer et éventuellement prendre feu.

Conclusion

Les batteries lithium-ion sont puissantes et ont révolutionné notre monde, mais elles comportent certains risques. Il est important d'être conscient de ces risques et de prendre des mesures pour les réduire.

L'impact environnemental des batteries lithium-ion

Que sont les batteries lithium-ion ?

Les batteries au lithium-ion sont la source d'alimentation de bon nombre de nos appareils de tous les jours, des téléphones et ordinateurs portables aux voitures électriques. Ils sont composés de lithium, de nickel et de cobalt et sont connus pour leur haute densité énergétique et leur longue durée de vie.

Quels sont les impacts environnementaux ?

La production de batteries lithium-ion peut avoir un impact environnemental important, notamment :

  • L'extraction du lithium, du nickel et du cobalt peut être dangereuse pour la vie aquatique, entraînant une pollution de l'eau et des problèmes respiratoires.
  • Les sous-produits de l'exploitation minière peuvent entraîner une dégradation des écosystèmes et des dommages au paysage.
  • Consommation d'eau non durable dans les régions arides.
  • Génération massive de sous-produits de l'extraction du lithium.
  • Potentiel de réchauffement climatique de la fabrication des batteries lithium-ion.

Que pouvons-nous faire?

Nous pouvons contribuer à réduire l'impact environnemental des batteries lithium-ion en :

  • Recycler les batteries lithium-ion pour réduire l'empreinte carbone de la production.
  • Réutiliser les batteries au lieu de les recycler.
  • Stocker les piles usagées en toute sécurité pour réduire les risques.
  • Utilisation de méthodes pyrométallurgiques et hydrométallurgiques pour séparer les composants de la batterie.
  • Laitier de raffinage issu du processus de recyclage pour une utilisation dans l'industrie du ciment.

L'impact de l'extraction du lithium sur les droits humains

Dangers pour les populations locales

L'extraction de matières premières pour les batteries lithium-ion peut être dangereuse pour les populations locales, en particulier les autochtones. Le cobalt de la République démocratique du Congo est souvent extrait avec peu de précautions de sécurité, entraînant des blessures et des décès. La pollution de ces mines a exposé les gens à des produits chimiques toxiques qui peuvent causer des malformations congénitales et des difficultés respiratoires. Il a également été rapporté que le travail des enfants est utilisé dans ces mines.

Absence de consentement préalable, libre et éclairé

Une étude en Argentine a révélé que l'État n'avait peut-être pas protégé le droit des peuples autochtones au consentement libre, préalable et éclairé, et que les entreprises d'extraction contrôlaient l'accès de la communauté à l'information et fixaient les conditions de discussion des projets et le partage des avantages.

Protestations et poursuites

Le développement de la mine de lithium de Thacker Pass au Nevada a suscité des protestations et des poursuites judiciaires de la part de plusieurs tribus indigènes qui affirment qu'elles n'ont pas reçu de consentement libre, préalable et éclairé et que le projet menace des sites culturels et sacrés. Les gens ont également exprimé des inquiétudes quant au fait que le projet créera des risques pour les femmes autochtones. Des manifestants occupent le site depuis janvier 2021.

L'impact de l'extraction du lithium sur les droits humains

Dangers pour les populations locales

L'extraction de matières premières pour les batteries lithium-ion peut être une véritable déception pour les populations locales, en particulier les autochtones. Le cobalt de la République démocratique du Congo est souvent extrait avec peu de précautions de sécurité, entraînant des blessures et des décès. La pollution de ces mines a exposé les gens à des produits chimiques toxiques qui peuvent causer des malformations congénitales et des difficultés respiratoires. Il a également été rapporté que le travail des enfants est utilisé dans ces mines. Aïe !

Absence de consentement préalable, libre et éclairé

Une étude en Argentine a révélé que l'État n'avait peut-être pas accordé aux peuples autochtones le droit au consentement libre, préalable et éclairé, et que les sociétés d'extraction contrôlaient l'accès de la communauté à l'information et fixaient les conditions de discussion des projets et le partage des avantages. Pas cool.

Protestations et poursuites

Le développement de la mine de lithium Thacker Pass au Nevada a suscité des protestations et des poursuites judiciaires de la part de plusieurs tribus indigènes qui affirment qu'elles n'ont pas reçu de consentement préalable, libre et éclairé et que le projet menace des sites culturels et sacrés. Les gens ont également exprimé des inquiétudes quant au fait que le projet créera des risques pour les femmes autochtones. Les manifestants occupent le site depuis janvier 2021, et il ne semble pas qu'ils prévoient de partir de si tôt.

Différences

Batteries Li-Ion Vs Lipo

En ce qui concerne les batteries Li-ion contre LiPo, c'est une bataille de titans. Les batteries Li-ion sont incroyablement efficaces, emballant une tonne d'énergie dans un petit paquet. Mais, ils peuvent être instables et dangereux si la barrière entre les électrodes positives et négatives est franchie. D'autre part, les batteries LiPo sont beaucoup plus sûres, car elles ne souffrent pas du même risque de combustion. Ils ne souffrent pas non plus de "l'effet mémoire" des batteries Li-ion, ce qui signifie qu'ils peuvent être rechargés plusieurs fois sans perdre leur capacité. De plus, elles ont une durée de vie plus longue que les batteries Li-ion, vous n'avez donc pas à vous soucier de les remplacer aussi souvent. Donc, si vous recherchez une batterie sûre, fiable et durable, LiPo est la solution !

Batteries Li-Ion contre plomb-acide

Les batteries au plomb sont moins chères que les batteries lithium-ion, mais elles ne sont pas aussi performantes. Les batteries au plomb peuvent prendre jusqu'à 10 heures pour se recharger, tandis que les batteries au lithium-ion peuvent se recharger en quelques minutes seulement. C'est parce que les batteries au lithium-ion peuvent accepter un taux de courant plus rapide, se chargeant plus rapidement que les batteries au plomb-acide. Donc, si vous recherchez une batterie qui se charge rapidement et efficacement, le lithium-ion est la solution. Mais si vous avez un budget limité, l'acide au plomb est l'option la plus abordable.

QFP

La batterie Li-ion est-elle la même chose que le lithium ?

Non, les batteries Li-ion et les batteries au lithium ne sont pas identiques ! Les piles au lithium sont des piles primaires, ce qui signifie qu'elles ne sont pas rechargeables. Ainsi, une fois que vous les utilisez, ils sont terminés. D'autre part, les batteries Li-ion sont des cellules secondaires, ce qui signifie qu'elles peuvent être rechargées et utilisées encore et encore. De plus, les batteries Li-ion sont plus chères et prennent plus de temps à fabriquer que les batteries au lithium. Donc, si vous cherchez une batterie qui peut être rechargée, Li-ion est la voie à suivre. Mais si vous voulez quelque chose de moins cher et qui dure plus longtemps, le lithium est votre meilleur pari.

Avez-vous besoin d'un chargeur spécial pour batteries au lithium ?

Non, vous n'avez pas besoin d'un chargeur spécial pour les batteries au lithium ! Avec les batteries au lithium iTechworld, vous n'avez pas besoin de mettre à niveau tout votre système de charge et de dépenser de l'argent supplémentaire. Tout ce dont vous avez besoin est votre chargeur au plomb existant et vous êtes prêt à partir. Nos batteries au lithium disposent d'un système de gestion de batterie (BMS) spécial qui garantit que votre batterie se charge correctement avec votre chargeur existant.
Le seul chargeur que nous ne recommandons pas d'utiliser est celui conçu pour les batteries au calcium. En effet, la tension d'entrée est généralement supérieure à celle recommandée pour les batteries au lithium à cycle profond. Mais ne vous inquiétez pas, si vous utilisez accidentellement un chargeur au calcium, le BMS détectera la haute tension et passera en mode sans échec, protégeant ainsi votre batterie de tout dommage. Alors ne cassez pas votre tirelire en achetant un chargeur spécial - utilisez simplement votre chargeur existant et vous serez prêt !

Quelle est la durée de vie d'une batterie lithium-ion ?

Les batteries au lithium-ion sont la puissance derrière vos gadgets de tous les jours. Mais combien de temps durent-ils ? Eh bien, la batterie lithium-ion moyenne devrait durer entre 300 et 500 cycles de charge/décharge. C'est comme charger votre téléphone une fois par jour pendant plus d'un an ! De plus, vous n'avez plus à vous soucier des problèmes de mémoire comme vous en aviez l'habitude. Gardez simplement votre batterie au frais et au frais et vous serez prêt à partir. Ainsi, si vous en prenez bien soin, votre batterie lithium-ion devrait vous durer un bon moment.

Quel est le principal inconvénient de la batterie Li-ion ?

Le principal inconvénient des batteries Li-ion est leur coût. Ils sont environ 40 % plus chers que le Ni-Cd, donc si vous avez un budget limité, vous voudrez peut-être chercher ailleurs. De plus, ils ont tendance à vieillir, ce qui signifie qu'ils peuvent perdre de leur capacité et tomber en panne après quelques années. Personne n'a le temps pour ça ! Donc, si vous envisagez d'investir dans le Li-ion, assurez-vous de faire vos recherches et d'obtenir le meilleur rapport qualité-prix.

Conclusion

En conclusion, les batteries Li-ion sont une technologie révolutionnaire qui alimente nos appareils de tous les jours, des téléphones portables aux véhicules électriques. Avec les bonnes connaissances, ces batteries peuvent être utilisées en toute sécurité et efficacement, alors n'ayez pas peur de franchir le pas et d'explorer le monde des batteries Li-ion !

Salut, je suis Kim, une maman et une passionnée de stop-motion avec une formation en création de médias et en développement web. J'ai une énorme passion pour le dessin et l'animation, et maintenant je plonge tête première dans le monde du stop-motion. Avec mon blog, je partage mes apprentissages avec vous.