Li-ion батареялары

ким тарабынан Updated: July 9, 2022

Ли-иондук батарейкалар литий иондорун камтыган кайра заряддалуучу батареялар. Алар уюлдук телефондордон баштап, унааларга чейин колдонулат. Бирок алар кантип иштешет?

Ли-иондук батарейкалар энергияны сактоо үчүн интеркалация процессин колдонушат. Бул процесс литий иондорунун батареянын ичиндеги катод менен аноддун ортосунда кыймылын камтыйт. Качан заряд, иондор аноддон катодго жылат, ал эми разряддоодо карама-каршы багытта жылат.

Бирок бул жөн гана кыскача баяндама. Келгиле, баарын майда-чүйдөсүнө чейин карап көрөлү.

Литий-иондук батарея деген эмне?

Литий-иондук батарейкалар азыркы күндө бардык жерде! Алар биздин телефондорубузду, ноутбук, электр унаалары жана башкалар. Бирок алар так эмне? Келгиле, жакындан карап көрөлү!

Негиздер

Литий-иондук батарейкалар бир же бир нече клеткадан, коргоочу схемадан жана бир нече башка компоненттерден турат:

• Электроддор: клетканын оң жана терс заряддуу учтары. Учурдагы жыйноочуларга тиркелет.
• Анод: терс электрод.
• Электролит: электр тогун өткөрүүчү суюктук же гель.
• Ток коллекторлору: батареянын ар бир электродундагы өткөргүч фольгалар клетканын терминалдарына туташтырылган. Бул терминалдар батареянын, аппараттын жана батареяны иштеткен энергия булагынын ортосунда электр тогун өткөрөт.
• Сепаратор: литий иондорун бир тараптан экинчи тарапка алмашууну камсыз кылуу менен электроддорду бөлүп турган көзөнөктүү полимердик пленка.

Бул кантип иштейт

Сиз литий-иондук батарейка менен иштеген аппаратты колдонуп жатканыңызда, литий иондору батареянын ичинде анод менен катоддун ортосунда кыймылдашат. Ошол эле учурда, электрондор тышкы чынжырда айланып жүрөт. Иондордун жана электрондордун бул кыймылы сиздин аппаратыңызды иштеткен электр тогун жаратат.

Батарея заряды түгөнгөндө анод литий иондорун катодго чыгарып, аппаратыңызды кубаттоого жардам берген электрондордун агымын жаратат. Батарея заряддалып жатканда, тескерисинче болот: литий иондору катоддон чыгарылат жана анод тарабынан кабыл алынат.

Аларды кайдан тапса болот?

Литий-иондук батарейкалар азыркы күндө бардык жерде! Аларды телефондордон, ноутбуктардан, электр унааларынан жана башкалардан таба аласыз. Андыктан кийинки жолу сиз сүйүктүү түзмөктөрүңүздүн бирин колдонуп жатканыңызда, ал литий-иондук батарейка менен иштейт экенин унутпаңыз!

Литий-иондук батареянын кызыктуу тарыхы

НАСАнын алгачкы аракеттери

60-жылдары NASA кайра заряддалуучу Li-ion батареясын жасоого аракет кылып жаткан. Алар CuF2/Li батарейкасын иштеп чыгышты, бирок ал жакшы болгон жок.

М. Стэнли Уиттингемдин ачылышы

1974-жылы британ химиги М. Стэнли Уиттингем катоддук материал катары титан дисульфидди (TiS2) колдонууда чоң жетишкендик кылган. Бул кристаллдык түзүлүшүн өзгөртпөстөн литий иондорун ала турган катмарлуу түзүлүшкө ээ болгон. Exxon батарейканы коммерциялаштырууга аракет кылган, бирок ал өтө кымбат жана татаал болгон. Мындан тышкары, клеткаларда металлдык литий бар болгондуктан, ал отко жакын болчу.

Godshall, Mizushima жана Goodenough

1980-жылы Ned A. Godshall et al. жана Коичи Мизусима жана Джон Б. Гуденоу TiS2ди литий кобальт оксиди (LiCoO2 же LCO) менен алмаштырышты. Бул окшош катмарлуу түзүлүшкө ээ болгон, бирок абада жогорку чыңалуу жана туруктуулук менен.

Рачид Язаминин ойлоп табуусу

Ошол эле жылы Рачид Язами графиттеги литийдин реверсивдүү электрохимиялык интеркалациясын көрсөтүп, литий графит электродду (анод) ойлоп тапкан.

Тутануу проблемасы

Тутануу көйгөйү сакталып калган, ошондуктан литий металл аноддору ташталган. Батареяны заряддоо учурунда литий металлынын пайда болушуна жол бербеген катодго окшош интеркалация анодун колдонуу акыркы чечим болду.

Йошинонун дизайны

1987-жылы Акира Йошино "жумшак көмүрдүн" анодун (көмүр сымал материал) жана Гуденофтун LCO катодун жана карбонаттык эфирдин негизиндеги электролитти колдонгон биринчи коммерциялык Li-ion батареясын патенттеген.

Sony коммерциялаштыруу

1991-жылы Sony Йошинонун дизайнын колдонуу менен дүйнөдөгү биринчи кайра заряддалуучу литий-иондук батарейкаларды чыгарып, сата баштаган.

Нобель сыйлыгы

2012-жылы Джон Б. Гуденоф, Рачид Язами жана Акира Йошино литий-иондук батарейканы иштеп чыккандыгы үчүн 2012-жылы IEEE экологиялык жана коопсуздук технологиялары үчүн медалын алышкан. Андан кийин, 2019-жылы Гуденоф, Уиттингем жана Йошино ушул эле нерсе үчүн химия боюнча Нобель сыйлыгына татыктуу болушкан.

Дүйнөлүк өндүрүштүк кубаттуулук

2010-жылы литий-иондук батарейкалардын дүйнөлүк өндүрүштүк кубаттуулугу 20 гигаватт-саатты түзгөн. 2016-жылга карата ал 28 ГВт саатка чейин өстү, ал эми Кытайда 16.4 ГВт. 2020-жылы дүйнөлүк өндүрүш кубаттуулугу 767 ГВт саатты түздү, анын 75%ы Кытайга туура келет. 2021-жылы ал 200дөн 600 ГВт саатка чейин, ал эми 2023-жылга карата болжолдор 400дөн 1,100 ГВт саатка чейин болот деп болжолдонууда.

18650 литий-иондук клеткалардын артындагы илим

18650 клетка деген эмне?

Эгер сиз ноутбуктун аккумулятору же электр унаасы жөнүндө уккан болсоңуз, анда 18650 клеткасы жөнүндө уккандырсыз. Литий-иондук клетканын бул түрү цилиндр формасында жана ар кандай колдонмолордо колдонулат.

18650 клетканын ичинде эмне бар?

18650 уячасы бир нече компоненттерден турат, алардын баары түзмөгүңүздү кубаттоо үчүн чогуу иштешет:

• Терс электрод, адатта, көмүртектин бир түрү болгон графиттен жасалат.
• Оң электрод көбүнчө металл оксидинен жасалат.
• Электролит органикалык эриткичтеги литий тузу.
• Сепаратор анод менен катоддун кыска төшөлүшүнө жол бербейт.
• Ток коллектору – бул тышкы электрониканы анод менен катоддон бөлүүчү металл.

18650 клетка эмне кылат?

18650 уячасы түзмөгүңүздү кубаттоого жооптуу. Муну анод менен катоддун ортосунда химиялык реакцияны түзүү аркылуу ишке ашырат, ал тышкы чынжыр аркылуу агып өткөн электрондорду чыгарат. Электролит бул реакцияны жеңилдетүүгө жардам берет, ал эми учурдагы коллектор электрондордун кыска туташуусун камсыздайт.

18650 клеткалардын келечеги

Батареяларга болгон суроо-талап тынымсыз өсүп жатат, ошондуктан изилдөөчүлөр энергиянын тыгыздыгын, иштөө температурасын, коопсуздугун, узактыгын, кубаттоо убактысын жана 18650 клетканын баасын жакшыртуу жолдорун издешет. Бул графен сыяктуу жаңы материалдар менен эксперимент жүргүзүүнү жана альтернативалуу электрод структураларын изилдөөнү камтыйт.

Ошентип, кийинки жолу ноутбукту же электр унааңызды колдонуп жатканыңызда, 18650 клеткасынын артында турган илимди баалоого бир аз убакыт бөлүңүз!

Литий-иондук клеткалардын түрлөрү

Кичинекей цилиндр

Бул литий-иондук клеткалардын эң кеңири таралган түрү жана алар көпчүлүк электрондук велосипеддерде жана электр унаасынын батарейкаларында кездешет. Алар ар кандай стандарттуу өлчөмдөрдө жана терминалдары жок катуу денеге ээ.

Чоң цилиндр

Бул литий-иондук клеткалар кичинекей цилиндр түрүндөгү клеткалардан чоңураак жана чоң сай терминалдары бар.

Жалпак же баштык

Бул уюлдук телефондордон жана жаңы ноутбуктардан таба турган жумшак, жалпак клеткалар. Алар ошондой эле литий-иондук полимердик батареялар деп аталат.

Катуу пластик корпус

Бул клеткалар чоң сай терминалдары менен келет жана көбүнчө электр унаа тартуу пакеттеринде колдонулат.

Желе-н-ролл

Цилиндрлик клеткалар АКШда "желе түрмөк" деп да белгилүү болгон "швейцариялык түрмөк" ыкмасы менен жасалган. Бул оң электроддун, сепаратордун, терс электроддун жана сепаратордун бир катушка тоголонгон бир узун "сэндвич" экенин билдирет. Желе түрмөктөрүнүн артыкчылыгы, электроддор үйүлгөн клеткаларга караганда тезирээк чыгарылат.

Баштык клеткалары

Капка клеткалары эң жогорку гравиметрикалык энергия тыгыздыгына ээ, бирок алардын заряддын абалы (SOC) деңгээли жогору болгондо кеңейүүнү болтурбоо үчүн аларга тышкы кармоочу каражат керек.

Flow батареялары

Flow батареялары суулуу же органикалык эритмеде катодду же анод материалын токтото турган литий-иондук батареянын салыштырмалуу жаңы түрү болуп саналат.

Эң кичинекей Li-ion клеткасы

2014-жылы Panasonic эң кичинекей Li-ion клеткасын жараткан. Ал төөнөгүч формасында жана диаметри 3.5 мм жана салмагы 0.6 г. Бул кадимки литий батарейкаларына окшош жана адатта "LiR" префикси менен белгиленет.

Батарея топтомдору

Батарея топтомдору бир нече туташкан литий-иондук клеткалардан турат жана электромобилдер сыяктуу чоңураак түзүлүштөрдү кубаттоо үчүн колдонулат. Алар коопсуздук тобокелдиктерин азайтуу үчүн температура сенсорлорун, чыңалуу жөнгө салуучу схемаларды, чыңалуу крандарын жана заряд абалынын мониторлорун камтыйт.

Литий-иондук батарейкалар эмне үчүн колдонулат?

керектөөчү Electronics

Литий-иондук батарейкалар бардык сүйүктүү гаджеттериңиз үчүн негизги энергия булагы болуп саналат. Ишенимдүү уюлдук телефонуңуздан ноутбукка чейин санариптик фотоаппарат, жана электрдик тамеки, бул батареялар сиздин технологияны иштеп турат.

Power Tools

Эгер сиз DIYer болсоңуз, анда литий-иондук батарейкалар бара турган жол экенин билесиз. Зымсыз бургулоочу машиналар, жонгучтар, араалар, атүгүл камчы-снайперлер жана хедж-триммерлер сыяктуу бакча жабдуулары ушул батареяларга таянат.

Электрдик унаалар

Электр унаалары, гибриддик унаалар, электр мотоциклдери жана скутерлери, электр велосипеддери, жеке транспорттор жана өнүккөн электр майыптар коляскалары айланып өтүү үчүн литий-иондук батарейкаларды колдонушат. Ал эми радио менен башкарылуучу моделдер, моделдик учактар, жада калса Марс Curiosity ровери жөнүндө да унутпайлы!

телекоммуникация

Литий-иондук батарейкалар телекоммуникациялык колдонмолордо резервдик күч катары да колдонулат. Мындан тышкары, алар электр энергиясын сактоо үчүн потенциалдуу вариант катары талкууланууда, бирок алар азырынча атаандаштыкка жөндөмдүү эмес.

Литий-иондук батареянын иштеши жөнүндө эмнени билишиңиз керек

Энергия тыгыздыгы

Литий-иондук батарейкалар жөнүндө сөз болгондо, сиз энергиянын олуттуу тыгыздыгын карап жатасыз! Биз 100-250 Вт·саат/кг (360-900 кДж/кг) жана 250-680 Вт·саат/л (900-2230 Дж/см3) айтып жатабыз. Бул кичинекей шаарды жарыктандырууга жетиштүү күч!

Чыңалуу

Литий-иондук батарейкалар коргошун-кислота, никель-металл гидрид жана никель-кадмий сыяктуу батарейкалардын башка түрлөрүнө караганда ачык чынжырлуу чыңалууга ээ.

Ички каршылык

Ички каршылык велосипед тебүү менен жана жаш курак менен жогорулайт, бирок бул батареялар сакталган чыңалууга жана температурага жараша болот. Бул терминалдарда чыңалуу максималдуу ток тартууну азайтуу, жүк астында төмөндөйт дегенди билдирет.

заряд Time

Литий-иондук батарейкаларды заряддоо үчүн эки саат же андан көп убакыт талап кылынган күндөр артта калды. Бүгүнкү күндө сиз 45 мүнөт же андан аз убакытта толук кубаттай аласыз! 2015-жылы изилдөөчүлөр 600 мАч кубаттуулуктагы аккумуляторду эки мүнөттө 68 пайызга чейин жана 3,000 мАч батареяны беш мүнөттө 48 пайызга чейин кубаттаганын көрсөтүшкөн.

Чыгымдарды азайтуу

Литий-иондук батарейкалар 1991-жылдан бери узак жолду басып өтүштү. Баалар 97% төмөндөп, энергиянын тыгыздыгы үч эседен ашык өстү. Бир эле химияга ээ болгон ар кандай өлчөмдөгү клеткалар да ар кандай энергия тыгыздыгына ээ болушу мүмкүн, андыктан сиз өз акчаңыз үчүн көбүрөөк пайда ала аласыз.

Литий-иондук батареянын иштөө мөөнөтү менен кандай келишим бар?

Негиздер

Литий-иондук батарейкалар жөнүндө сөз болгондо, иштөө мөөнөтү, адатта, белгилүү бир чекке жетүү үчүн талап кылынган толук заряддоо-разряд циклдеринин саны менен ченелет. Бул босого, адатта, кубаттуулукту жоготуу же импеданстын жогорулашы катары аныкталат. Өндүрүүчүлөр, адатта, батареянын иштөө мөөнөтүн анын номиналдык кубаттуулугунун 80% га жетүү үчүн керек болгон циклдердин саны боюнча сүрөттөө үчүн "цикл өмүрү" деген терминди колдонушат.

Литий-иондук батарейкаларды заряддалган абалда сактоо да алардын сыйымдуулугун азайтып, клетканын каршылыгын жогорулатат. Бул негизинен аноддогу катуу электролит интерфейсинин тынымсыз өсүшүнө байланыштуу. Батареянын бүткүл иштөө цикли, анын ичинде цикл жана активдүү эмес сактоо операциялары календардык мөөнөт деп аталат.

Батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этүүчү факторлор

Батареянын иштөө мөөнөтү бир нече факторлордон таасир этет, мисалы:

• Абанын температурасы:
• Таштоого учурдагы
• Заряддуу ток
• Заряддын абалы (разряддын тереңдиги)

Смартфондор, ноутбуктар жана электромобилдер сыяктуу реалдуу тиркемелерде батарейкалар дайыма эле толук заряддалып, кубатталбайт. Мына ошондуктан батарейканын иштөө мөөнөтүн толук разряд циклдери боюнча аныктоо адаштырышы мүмкүн. Бул башаламандыкты болтурбоо үчүн, изилдөөчүлөр кээде аккумулятордун бүткүл иштөө мезгилинде же ага барабар толук циклдерде жеткирилген заряддын жалпы суммасы (Ah) болгон кумулятивдүү разрядды колдонушат.

Батареянын бузулушу

Батареялар иштөө мөөнөтүнүн ичинде акырындык менен начарлайт, бул кубаттуулуктун төмөндөшүнө жана кээ бир учурларда клетканын иштөө чыңалуусуна алып келет. Бул электроддордогу ар кандай химиялык жана механикалык өзгөрүүлөргө байланыштуу. Деградация температурага катуу көз каранды жана заряддын жогорку деңгээли да кубаттуулуктун жоголушун тездетет.

Эң кеңири таралган бузулуу процесстеринин айрымдарына төмөнкүлөр кирет:

• Аноддо органикалык карбонаттык электролиттин азайышы, бул Катуу электролит интерфейсинин (SEI) өсүшүнө алып келет. Бул омикалык импеданстын көбөйүшүнө жана циклдик Ah зарядынын азайышына алып келет.

• Литий металл каптоо, бул да литий инвентаризациясынын (цикл боло турган Ах заряды) жана ички кыска туташууларга алып келет.

• Велосипед тебүү учурунда эрүү, жарылуу, пилинг, ажырап кетүү же алтургай көлөмдүн үзгүлтүксүз өзгөрүшүнө байланыштуу (терс же оң) электроактивдүү материалдарды жоготуу. Бул заряддын да, кубаттын да өчүшү (каршылыктын жогорулашы) катары көрсөтүлөт.

• Төмөн клетка чыңалууларында терс жез ток коллекторунун коррозиясы/эриши.

• PVDF бириктиргичтин бузулушу, бул электроактивдүү материалдардын ажырап кетишине алып келиши мүмкүн.

Андыктан, эгер сиз чыдамдуу батареяны издеп жатсаңыз, анын циклинин иштөө мөөнөтүнө таасир эте турган бардык факторлорго көз салыңыз!

Литий-иондук батарейкалардын коркунучтары

Литий-иондук батарейкалар деген эмне?

Литий-иондук батарейкалар биздин заманбап дүйнөбүздүн кубаттуулугу. Алар смартфондордон тартып электр унааларына чейин бардык нерседе кездешет. Бирок, бардык күчтүү нерселер сыяктуу эле, алар бир нече тобокелдиктер менен келет.

Кандай коркунучтар бар?

Литий-иондук батарейкалар күйүүчү электролитти камтыйт жана бузулганда басымга дуушар болушу мүмкүн. Бул батарейка өтө тез кубатталып калса, ал кыска туташууга алып келип, жарылууга жана өрткө алып келиши мүмкүн дегенди билдирет.

Бул жерде литий-иондук батарейкалар кооптуу болуп калышы мүмкүн болгон жолдорунун айрымдары:

• Термикалык кыянаттык: Начар муздатуу же тышкы өрт
• Электрдик кыянаттык: Ашыкча заряд же тышкы кыска туташуу
• Механикалык кыянаттык: Кирүү же кыйроо
• Ички кыска туташуу: Өндүрүштүк кемчиликтер же эскирүү

Эмне кылышыбыз керек?

Литий-иондук батарейкаларды сыноо стандарттары кислота-электролиттик батареяларга караганда катуураак. Жеткирүү чектөөлөрү да коопсуздук жөнгө салуучулар тарабынан киргизилген.

Кээ бир учурларда, компаниялар 7-жылы Samsung Galaxy Note 2016 сыяктуу батарея менен байланышкан көйгөйлөрдөн улам өнүмдөрүн чакыртып алууга аргасыз болушкан.

Өрт коркунучун азайтуу үчүн күйбөгөн электролиттерди иштеп чыгуу боюнча илимий долбоорлор ишке ашырылууда.

Эгерде литий-иондук батарейкалар бузулуп, талкаланса же ашыкча заряддан коргоосуз электрдик жүктөмгө дуушар болсо, анда көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн. Батареянын кыска туташуусу анын ысып кетишине жана өрт чыгып кетишине алып келиши мүмкүн.

Жыйынтык

Литий-иондук батарейкалар күчтүү жана биздин дүйнөнү өзгөрттү, бирок алар кээ бир тобокелдиктер менен коштолот. Бул тобокелдиктерди билүү жана аларды азайтуу үчүн чараларды көрүү маанилүү.

Литий-иондук батареялардын айлана-чөйрөгө тийгизген таасири

Литий-иондук батарейкалар деген эмне?

Литий-иондук батарейкалар телефондор менен ноутбуктардан баштап электр унааларына чейин биздин күнүмдүк түзмөктөрүбүздүн көбү үчүн энергия булагы болуп саналат. Алар литийден, никельден жана кобальттан турат жана энергиянын жогорку тыгыздыгы жана узак өмүрү менен белгилүү.

Курчап турган чөйрөгө тийгизген таасири кандай?

Литий-иондук батарейкаларды өндүрүү экологияга олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн, анын ичинде:

• Литийди, никельди жана кобальтты казып алуу суудагы жашоого кооптуу болушу мүмкүн, бул суунун булганышына жана дем алуу органдарынын көйгөйлөрүнө алып келет.
• Тоо-кен өндүрүшүнүн кошумча продуктулары экосистеманын бузулушуна жана ландшафттын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
• Кургак райондордо суунун туруксуз чыгымдалышы.
• Литийди экстракциялоонун массалык кошумча продуктулары.
• Литий-иондук батарейкаларды өндүрүүнүн глобалдык жылуулук потенциалы.

Андайда эмне кылсак болот?

Биз литий-иондук батарейкалардын айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин төмөндөтүүгө жардам бере алабыз:

• Өндүрүштүн көмүртек изин азайтуу үчүн литий-иондук батареяларды кайра иштетүү.
• Батареяларды кайра иштетүүнүн ордуна кайра колдонуу.
• Тобокелдиктерди азайтуу үчүн колдонулган батареяларды коопсуз сактоо.
• Пирометаллургиялык жана гидрометаллургиялык ыкмаларды колдонуу менен аккумулятордун компоненттерин бөлүү.
• Цемент өнөр жайында колдонуу үчүн кайра иштетүү процессинен чыккан шлактарды тазалоо.

Литийди казып алуунун адам укуктарына тийгизген таасири

Жергиликтүү эл үчүн коркунучтар

Литий-иондук батарейкалар үчүн чийки затты казып алуу жергиликтүү калк, өзгөчө жергиликтүү калк үчүн кооптуу болушу мүмкүн. Конго Демократиялык Республикасынан кобальт көп учурда аз коопсуздук чаралары менен казылып алынат, бул жаракат алгандарга жана өлүмгө алып келген. Бул шахталардын булганышы адамдарга уулуу химикаттарга дуушар болуп, тубаса кемтик жана дем алуу кыйынчылыгын жаратат. Ошондой эле бул шахталарда балдардын эмгеги колдонулуп жатканы кабарланган.

Эркин алдын ала жана маалымдалган макулдуктун жоктугу

Аргентинада жүргүзүлгөн изилдөөдө мамлекет түпкүлүктүү элдин эркин алдын ала жана негизделген макулдук алуу укугун коргой албашы мүмкүн, ал эми казып алуучу компаниялар коомчулуктун маалыматка жетүү мүмкүнчүлүгүн көзөмөлдөп, долбоорлорду талкуулоо жана пайданы бөлүшүү шарттарын белгилей турганын көрсөттү.

Нааразылыктар жана соттук процесстер

Невададагы Thacker Pass литий кенин иштетүү бир нече түпкүлүктүү уруулардын нааразычылыктары жана сот процесстери менен коштолуп, аларга алдын ала жана маалымдалган макулдук берилген эмес жана долбоор маданий жана ыйык жерлерге коркунуч келтирет деп айтышкан. Эл ошондой эле долбоор түпкүлүктүү аялдар үчүн коркунучтарды жаратат деген кооптонуусун билдирди. Демонстранттар бул жерди 2021-жылдын январынан бери ээлеп турушат.

Литийди казып алуунун адам укуктарына тийгизген таасири

Жергиликтүү эл үчүн коркунучтар

Литий-иондук батарейкалар үчүн чийки затты казып алуу жергиликтүү калк, өзгөчө түпкүлүктүү калк үчүн чыныгы баш аламандык болушу мүмкүн. Конго Демократиялык Республикасынан кобальт көп учурда аз коопсуздук чаралары менен казылып алынат, бул жаракат алгандарга жана өлүмгө алып келген. Бул шахталардын булганышы адамдарга уулуу химикаттарга дуушар болуп, тубаса кемтик жана дем алуу кыйынчылыгын жаратат. Ошондой эле бул шахталарда балдардын эмгеги колдонулуп жатканы кабарланган. Ооба!

Эркин алдын ала жана маалымдалган макулдуктун жоктугу

Аргентинада жүргүзүлгөн изилдөө мамлекет түпкү элдерге эркин алдын ала жана негизделген макулдук берүү укугун берген эмес болушу мүмкүн деп табылган, ал эми казып алуучу компаниялар коомчулуктун маалыматка жетүүсүн көзөмөлдөп, долбоорлорду талкуулоо жана пайданы бөлүшүү шарттарын белгилеген. Салкын эмес.

Нааразылыктар жана соттук процесстер

Невададагы Thacker Pass литий кенин иштетүү бир нече түпкүлүктүү уруулардын нааразычылыктары жана сот процесстери менен коштолуп, аларга алдын ала жана маалымдалган макулдук берилген эмес жана долбоор маданий жана ыйык жерлерге коркунуч келтирет деп айтышкан. Эл ошондой эле долбоор түпкүлүктүү аялдар үчүн коркунучтарды жаратат деген кооптонуусун билдирди. Демонстранттар сайтты 2021-жылдын январынан бери ээлеп турушат жана алар жакын арада кетүүнү пландап жаткандай көрүнбөйт.

айырмачылыктар

Li-Ion Батареялар Vs Lipo

Li-ion vs LiPo батарейкаларына келгенде, бул титандардын согушу. Ли-иондук батарейкалар укмуштуудай эффективдүү, бир тонна энергияны кичинекей пакетке топтойт. Бирок, оң жана терс электроддор ортосундагы тосмо бузулса, алар туруксуз жана коркунучтуу болушу мүмкүн. Башка жагынан алганда, LiPo батарейкалары бир топ эле коопсуз, анткени алар күйүп кетүү коркунучунан жапа чекпейт. Алар ошондой эле литий-иондук батарейкалардагыдай "эс тутум эффектисинен" жабыркашпайт, башкача айтканда, алар кубаттуулугун жоготпостон дагы көп жолу заряддалышы мүмкүн. Мындан тышкары, алар Li-ion батарейкаларына караганда көбүрөөк кызмат кылат, андыктан аларды тез-тез алмаштырып туруу жөнүндө тынчсыздануунун кереги жок. Демек, сиз коопсуз, ишенимдүү жана узак мөөнөттүү батарейканы издеп жатсаңыз, LiPo - бул жол!

Ли-иондук батарейкалар Vs коргошун кислотасы

Коргошун кислотасы бар аккумуляторлор литий-иондук батарейкаларга караганда арзаныраак, бирок алар жакшы иштебейт. Коргошун-кислоталуу аккумуляторлор 10 саатка чейин кубатталса, литий-иондук батарейкалар бир нече мүнөттө эле кубатталат. Себеби литий-иондук батарейкалар токтун ылдамдыгын кабыл алып, коргошун-кислоталуу батарейкаларга караганда ылдамыраак заряддалат. Демек, сиз тез жана эффективдүү заряддалуучу батарейканы издеп жатсаңыз, литий-ион бул жол. Бирок эгер сиз бюджетте болсоңуз, коргошун кислотасы арзаныраак болот.

FAQ

Li-ion батареясы литий менен бирдейби?

Жок, Ли-иондук батарейкалар менен литий батареялары бирдей эмес! Литий батарейкалар баштапкы клеткалар, алар кайра заряддалбайт дегенди билдирет. Ошентип, сиз аларды колдонгондон кийин, алар бүттү. Башка жагынан алганда, Li-иондук батарейкалар экинчи клеткалар болуп саналат, алар кайра-кайра заряддалып, колдонулушу мүмкүн. Мындан тышкары, литий-иондук батарейкалар литий батарейкаларына караганда кымбатыраак жана жасоого көп убакыт талап кылынат. Демек, сиз кайра заряддоого боло турган батарейканы издеп жатсаңыз, анда Li-ion бул жол. Бирок сиз арзаныраак жана узакка созулган нерсени кааласаңыз, литий сиздин эң жакшы шартыңыз.

Литий батареялары үчүн атайын заряддагыч керекпи?

Жок, литий батареялары үчүн атайын заряддагычтын кереги жок! iTechworld литий батарейкалары менен сиз бүтүндөй кубаттоо системаңызды жаңыртуунун жана кошумча акча коротуунун кажети жок. Бар болгону коргошун кислотасын заряддоочу түзүлүшүңүз керек жана сиз барууга даярсыз. Биздин литий батарейкаларыбызда батареяны башкаруу тутуму (BMS) бар, ал учурдагы заряддагычыңыз менен батареяңыздын туура заряддалышын камсыз кылат.
Биз колдонууну сунуш кылбаган жалгыз заряддагыч - бул кальций батарейкалары үчүн жасалган. Себеби, чыңалуу киргизүү адатта литий терең цикл батарейкалары үчүн сунушталгандан жогору. Бирок кабатыр болбоңуз, эгер сиз кокустан кальций кубаттагычты колдонсоңуз, BMS жогорку чыңалуудан байкап, коопсуз режимге өтүп, батарейкаңызды ар кандай бузулуулардан коргойт. Андыктан атайын кубаттагычты сатып алуу менен банкты бузбаңыз – жөн гана бар болгонуңузду колдонуңуз, ошондо сиз орнотосуз!

Литий-иондук батареянын иштөө мөөнөтү канча?

Литий-иондук батарейкалар күнүмдүк гаджеттердин артындагы күч. Бирок алар канчага созулат? Ооба, орточо литий-иондук батарейка 300 жана 500 заряд/разряд циклине чейин созулушу керек. Бул телефонуңузду бир жылдан ашык убакыт бою күнүнө бир жолу кубаттагандай! Мындан тышкары, сиз мурункудай эс тутум көйгөйлөрү жөнүндө тынчсызданбай эле койсоңуз болот. Жөн гана батарейкаңызды өчүрүп, муздатып коюңуз, ошондо сиз жөнөйсүз. Демек, эгер сиз ага жакшы кам көрсөңүз, литий-иондук батарейкаңыз сизге жакшы убакытка жетет.

Li-ion батареясынын негизги кемчилиги эмнеде?

Ли-иондук батарейкалардын негизги кемчилиги - алардын баасы. Алар Ni-Cdге караганда болжол менен 40% кымбатыраак, андыктан бюджетте болсоңуз, башка жерден издесеңиз болот. Мындан тышкары, алар картаюуга жакын, башкача айтканда, бир нече жылдан кийин мүмкүнчүлүктөрүн жоготуп, иштебей калышы мүмкүн. Буга эч кимдин убактысы жок! Демек, эгер сиз Li-ionго инвестиция салгыңыз келсе, изилдөөңүздү жүргүзүп, акчаңыз үчүн эң жакшы бааны алыңыз.

жыйынтыктоо

Жыйынтыктап айтканда, литий-иондук батарейкалар уюлдук телефондордон тартып электр унааларына чейин күнүмдүк шаймандарды иштеткен революциялык технология. Туура билим менен бул батарейкаларды коопсуз жана эффективдүү колдонсо болот, андыктан Ли-иондук батарейкалардын дүйнөсүн изилдөөдөн коркпоңуз!

Салам, мен Ким, апам жана медиа түзүүдө жана веб-иштеп чыгууда тажрыйбасы бар стоп кыймылынын энтузиастымын. Менде сүрөт тартууга жана анимацияга болгон ышкым бар, азыр мен токтоо кыймылынын дүйнөсүнө сүңгүп жатам. Блогум менен мен сиздер менен өзүмдүн үйрөнгөнүмдү бөлүшөм.