ແບດເຕີລີ່ Li-ion

ໂດຍ kim ອັບເດດ: ເດືອນກໍລະກົດ 9, 2022

ແບດເຕີຣີ້ Li-ion ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທີ່ມີ lithium ion. ພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ໂທລະສັບມືຖືຈົນຮອດລົດ. ແຕ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຫມໍ້ໄຟ Li-ion ໃຊ້ຂະບວນການ intercalation ເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບ lithium ions ເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງ cathode ແລະ anode ພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອ​ໃດ​ charging, ion ຍ້າຍຈາກ anode ກັບ cathode, ແລະໃນເວລາທີ່ discharge, ພວກເຂົາເຈົ້າຍ້າຍໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ແຕ່ນັ້ນເປັນພຽງພາບລວມສັ້ນໆເທົ່ານັ້ນ. ໃຫ້ເບິ່ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແມ່ນຫຍັງ?

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນມື້ນີ້! ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໂທລະ​ສັບ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ຄອມພິວເຕີ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆອີກ. ແຕ່ພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງກັນແທ້? ລອງເບິ່ງໃກ້ໆ!

ພື້ນຖານ

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຈຸລັງ, ແຜງວົງຈອນປ້ອງກັນ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ:

• Electrodes: ປາຍຂອງເຊນທີ່ມີຄ່າທາງບວກ ແລະທາງລົບ. ຕິດກັບຕົວເກັບປະຈຸ.
• Anode: electrode ລົບ.
• Electrolyte: ເປັນຂອງແຫຼວ ຫຼື gel ທີ່ນໍາໄຟຟ້າ.
• ຕົວເກັບປະຈຸ: foils conductive ຢູ່ແຕ່ລະ electrode ຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminals ຂອງ cell. terminals ເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ, ອຸປະກອນ, ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ.
• Separator: ເປັນຟິມໂພລີເມີທີ່ມີຮູຂຸມຂົນທີ່ແຍກ electrodes ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນຂອງ lithium ion ຈາກຂ້າງຫນຶ່ງໄປອີກ.

ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ

ເມື່ອທ່ານກໍາລັງໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, lithium ions ກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນຫມໍ້ໄຟລະຫວ່າງ anode ແລະ cathode. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເອເລັກໂຕຣນິກກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນວົງຈອນພາຍນອກ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ ion ແລະເອເລັກໂຕຣນິກນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີອໍານາດອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

ເມື່ອແບດເຕີລີ່ປ່ອຍອອກ, anode ຈະປ່ອຍ lithium ions ໄປຫາ cathode, ເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼຂອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊ່ວຍພະລັງງານອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ເມື່ອແບດເຕີລີ່ກໍາລັງສາກໄຟ, ກົງກັນຂ້າມຈະເກີດຂື້ນ: lithium ions ຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍ cathode ແລະໄດ້ຮັບໂດຍ anode.

ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້ຢູ່ໃສ?

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນມື້ນີ້! ທ່ານສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້ໃນໂທລະສັບ, ແລັບທັອບ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆອີກ. ດັ່ງນັ້ນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ທ່ານມັກ, ພຽງແຕ່ຈື່ວ່າມັນໃຊ້ພະລັງງານໂດຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion!

ປະຫວັດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion

ຄວາມພະຍາຍາມເບື້ອງຕົ້ນຂອງອົງການ NASA

ກັບຄືນໄປໃນຊຸມປີ 60, NASA ໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງແບດເຕີຣີ້ Li-ion ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາແບັດເຕີຣີ CuF2/Li, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຜົນດີປານໃດ.

ຄວາມແຕກແຍກຂອງ M. Stanley Whittingham

ໃນປີ 1974, ນັກເຄມີຊາວອັງກິດ M. Stanley Whittingham ໄດ້ສ້າງຄວາມແຕກແຍກໃນເວລາທີ່ລາວໃຊ້ titanium disulfide (TiS2) ເປັນວັດສະດຸ cathode. ນີ້ມີໂຄງສ້າງຊັ້ນທີ່ສາມາດເອົາໃນ lithium ion ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນໂຄງສ້າງຂອງຜລຶກຂອງມັນ. Exxon ພະຍາຍາມເຮັດທຸລະກິດແບດເຕີລີ່, ແຕ່ມັນແພງເກີນໄປແລະສັບສົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມັກຈະເກີດໄຟໄຫມ້ເນື່ອງຈາກມີໂລຫະ lithium ຢູ່ໃນຈຸລັງ.

Godshall, Mizushima, ແລະ Goodenough

ໃນປີ 1980, Ned A. Godshall et al. ແລະ Koichi Mizushima ແລະ John B. Goodenough ແທນ TiS2 ດ້ວຍ lithium cobalt oxide (LiCoO2, ຫຼື LCO). ນີ້ມີໂຄງສ້າງຊັ້ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມີແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອາກາດ.

ການປະດິດສ້າງຂອງ Rachid Yazami

ໃນປີດຽວກັນ, Rachid Yazami ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິສັງຂອນ electrochemical electrode ຂອງ lithium ໃນ graphite ແລະ invented lithium graphite electrode (anode).

ບັນຫາການຕິດໄຟ

ບັນຫາຂອງການຕິດໄຟຍັງຄົງຢູ່, ສະນັ້ນ anodes ໂລຫະ lithium ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້. ການແກ້ໄຂໃນທີ່ສຸດແມ່ນການນໍາໃຊ້ anode intercalation, ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ cathode, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງໂລຫະ lithium ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ.

ການອອກແບບຂອງ Yoshino

ໃນປີ 1987, Akira Yoshino ໄດ້ສິດທິບັດສິ່ງທີ່ຈະກາຍເປັນແບດເຕີລີ່ Li-ion ທາງດ້ານການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດໂດຍໃຊ້ anode ຂອງ "ກາກບອນອ່ອນ" (ວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັບຖ່ານ) ພ້ອມກັບ LCO cathode ຂອງ Goodenough ແລະ electrolyte ທີ່ອີງໃສ່ carbonate ester.

ການຄ້າຂອງ Sony

ໃນປີ 1991, Sony ເລີ່ມຜະລິດ ແລະຂາຍແບດເຕີລີ່ lithium-ion ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທຳອິດຂອງໂລກໂດຍໃຊ້ການອອກແບບຂອງ Yoshino.

ລາງວັນໂນແບລ

ໃນປີ 2012, John B. Goodenough, Rachid Yazami, ແລະ Akira Yoshino ໄດ້ຮັບລາງວັນ 2012 IEEE Medal for Environmental and Safety Technologies for develop the lithium-ion battery. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2019, Goodenough, Whittingham, ແລະ Yoshino ໄດ້ຮັບລາງວັນ Nobel ໃນເຄມີສາດສໍາລັບສິ່ງດຽວກັນ.

ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທົ່ວໂລກ

ໃນປີ 2010, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແບດເຕີຣີ Li-ion ທົ່ວໂລກແມ່ນ 20 ກິກາວັດຊົ່ວໂມງ. ໃນປີ 2016, ມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 28 GWh, ດ້ວຍ 16.4 GWh ໃນປະເທດຈີນ. ໃນປີ 2020, ກໍາລັງການຜະລິດທົ່ວໂລກແມ່ນ 767 GWh, ຈີນກວມເອົາ 75%. ໃນປີ 2021, ມັນຄາດວ່າຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 200 ຫາ 600 GWh, ແລະການຄາດຄະເນສໍາລັບປີ 2023 ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 400 ຫາ 1,100 GWh.

ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫລັງ 18650 Lithium​-Ion Cells

18650 Cell ແມ່ນຫຍັງ?

ຖ້າທ່ານເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟຄອມພິວເຕີຫຼືຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂອກາດທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ 18650 cell. ປະເພດຂອງຈຸລັງ lithium-ion ນີ້ແມ່ນເປັນຮູບທໍ່ກົມແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆດ້ານ.

ພາຍໃນເຊລ 18650 ແມ່ນຫຍັງ?

ເຊລ 18650 ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອພະລັງງານອຸປະກອນຂອງທ່ານ:

• electrode ລົບປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍ graphite, ຮູບແບບຂອງຄາບອນ.
• electrode ໃນທາງບວກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍ oxide ໂລຫະ.
• electrolyte ແມ່ນເກືອ lithium ໃນສານລະລາຍອິນຊີ.
• ຕົວແຍກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ anode ແລະ cathode ສັ້ນລົງ.
• ຕົວເກັບປະຈຸແມ່ນຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະທີ່ແຍກເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກອອກຈາກ anode ແລະ cathode.

18650 Cell ເຮັດຫຍັງ?

ເຊລ 18650 ຮັບຜິດຊອບໃນການເປີດໄຟອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ມັນເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການສ້າງປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງ anode ແລະ cathode, ເຊິ່ງຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໄຫຼຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກ. electrolyte ຊ່ວຍສ້າງຄວາມສະດວກໃນປະຕິກິລິຍານີ້, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເກັບປະຈຸຮັບປະກັນວ່າເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ວົງຈອນສັ້ນ.

ອະນາຄົດຂອງ 18650 ເຊລ

ຄວາມຕ້ອງການຂອງແບດເຕີລີ່ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນນັກຄົ້ນຄວ້າກໍາລັງຊອກຫາວິທີການປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ, ເວລາສາກໄຟ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 18650 ເຊນ. ນີ້ປະກອບມີການທົດລອງກັບວັດສະດຸໃຫມ່, ເຊັ່ນ: graphene, ແລະການສໍາຫຼວດໂຄງສ້າງ electrode ທາງເລືອກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຫຼືຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍເພື່ອຊື່ນຊົມວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ 18650 cell!

ປະເພດຂອງຈຸລັງ Lithium-Ion

ຮູບຊົງກະບອກຂະໜາດນ້ອຍ

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຈຸລັງ lithium-ion, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງພົບເຫັນຢູ່ໃນ e-bikes ແລະຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມາໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂະຫນາດມາດຕະຖານແລະມີຮ່າງກາຍແຂງໂດຍບໍ່ມີການຢູ່ປາຍຍອດໃດໆ.

ຮູບຊົງກະບອກຂະໜາດໃຫຍ່

ຈຸລັງ lithium-ion ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າກ້ອນກະບອກຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະພວກມັນມີເສັ້ນລວດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ແບນຫຼືຖົງ

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸລັງອ່ອນ, ຮາບພຽງທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນໂທລະສັບມືຖືແລະຄອມພິວເຕີໂນດບຸກລຸ້ນໃຫມ່. ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າແບດເຕີລີ່ lithium-ion polymer.

ຖົງຢາງແຂງ

ເຊັລເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບຫົວກະທູ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນກະເປົ໋າດຶງລົດໄຟຟ້າ.

ວຸ້ນມ້ວນ

ຈຸລັງກະບອກແມ່ນເຮັດໃນລັກສະນະ "ມ້ວນສະວິດ", ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ມ້ວນວຸ້ນ" ໃນສະຫະລັດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນ "ແຊນວິດ" ຍາວອັນດຽວຂອງ electrode ບວກ, ຕົວແຍກ, electrode ລົບ, ແລະຕົວແຍກມ້ວນເຂົ້າໄປໃນ spool ດຽວ. ມ້ວນວຸ້ນມີປະໂຫຍດທີ່ຈະຖືກຜະລິດໄວກວ່າຈຸລັງທີ່ມີ electrodes stacked.

Pouch Cells

ຈຸລັງກະເປົ໋າມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ gravimetric ສູງທີ່ສຸດ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງການວິທີການບັນຈຸພາຍນອກເພື່ອປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍໃນເວລາທີ່ລະດັບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (SOC) ຂອງພວກເຂົາສູງ.

ແບດເຕີລີ່ໄຫຼ

ແບດເຕີຣີ້ໄຫຼແມ່ນເປັນແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ທີ່ໂຈະວັດສະດຸ cathode ຫຼື anode ໃນການແກ້ໄຂທີ່ມີນ້ໍາຫຼືອິນຊີ.

ຈຸລັງ Li-ion ນ້ອຍທີ່ສຸດ

ໃນປີ 2014, Panasonic ໄດ້ສ້າງເຊນ Li-ion ທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ມັນ​ເປັນ​ຮູບ​ PIN ແລະ​ມີ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ 3.5mm ແລະ​ນ​້​ໍ​າ 0.6g​. ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບແບດເຕີລີ່ lithium ທໍາມະດາແລະມັກຈະຖືກກໍານົດດ້ວຍຄໍານໍາຫນ້າ "LiR".

ໝໍ້ ໄຟ

ຊຸດຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຈຸລັງ lithium-ion ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ. ພວກມັນບັນຈຸມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ວົງຈອນຄວບຄຸມແຮງດັນ, ທໍ່ແຮງດັນ, ແລະຕົວກວດສອບສະຖານະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານໄປເຖິງສໍາລັບ gadget ທີ່ທ່ານມັກທັງຫມົດ. ຈາກໂທລະສັບມືຖືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານໄປຫາຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຂອງທ່ານ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະຢາສູບໄຟຟ້າ, ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີຂອງທ່ານເຮັດວຽກ.

ເຄື່ອງມືພະລັງງານ

ຖ້າທ່ານເປັນ DIYer, ທ່ານຮູ້ວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ເຄື່ອງເຈາະໄຮ້ສາຍ, ເຄື່ອງຂັດ, ເລື່ອຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະກອນສວນເຊັ່ນ: whipper-snipers ແລະເຄື່ອງຕັດ hedge ແມ່ນອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້.

ພາຫະນະໄຟຟ້າ

ລົດໄຟຟ້າ, ພາຫະນະປະສົມ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະສະກູດເຕີ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ການຂົນສົ່ງສ່ວນຕົວ, ແລະລົດເຂັນໄຟຟ້າຂັ້ນສູງລ້ວນແຕ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ lithium-ion ເພື່ອໄປມາ. ແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບຕົວແບບທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍວິທະຍຸ, ເຮືອບິນແບບຈໍາລອງ, ແລະແມ້ແຕ່ດາວອັງຄານ Curiosity rover!

ຄົມມະນາຄົມ

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພະລັງງານສໍາຮອງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂທລະຄົມນາຄົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຖືກປຶກສາຫາລືເປັນທາງເລືອກທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຂ່ງຂັນ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ Lithium-Ion

ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງພະລັງງານ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ຮ້າຍແຮງ! ພວກເຮົາເວົ້າ 100-250 W·h/kg (360-900 kJ/kg) ແລະ 250-680 W·h/L (900-2230 J/cm3). ນັ້ນເປັນພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເມືອງນ້ອຍໆ!

ແຮງດັນໄຟຟ້າ

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ມີແຮງດັນວົງຈອນເປີດສູງກວ່າແບດເຕີຣີ້ປະເພດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ທາດ lead-acid, nickel-metal hydride, ແລະ nickel-cadmium.

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນກັບທັງວົງຈອນແລະອາຍຸ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແຮງດັນທີ່ຢູ່ປາຍຍອດຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ຫຼຸດຜ່ອນການດຶງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ.

ຊາດທີ່ໃຊ້ເວລາ

ຫມົດແມ່ນມື້ທີ່ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃຊ້ເວລາສອງຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອສາກໄຟ. ດຽວນີ້, ທ່ານສາມາດສາກເຕັມໄດ້ພາຍໃນ 45 ນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ! ໃນປີ 2015, ນັກຄົ້ນຄວ້າຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດ 600 mAh ສາກໄຟເຖິງ 68 ເປີເຊັນໃນສອງນາທີແລະຫມໍ້ໄຟ 3,000 mAh ສາກໄຟເຖິງ 48 ເປີເຊັນໃນຫ້ານາທີ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ໄດ້ມາເປັນເວລາດົນນານນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1991. ລາຄາໄດ້ຫຼຸດລົງ 97% ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານມີຫຼາຍກວ່າສາມເທົ່າ. ຈຸລັງທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີເຄມີດຽວກັນຍັງສາມາດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສຽງດັງຫຼາຍສໍາລັບ buck ຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ຕົກລົງກັບ Lithium-Ion Battery Life ແມ່ນຫຍັງ?

ພື້ນຖານ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ອາຍຸການເປັນປົກກະຕິແມ່ນວັດແທກໃນຈໍານວນຂອງຮອບວຽນການສາກໄຟເຕັມທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ແນ່ນອນ. ເກນນີ້ມັກຈະຖືກກຳນົດວ່າເປັນການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດ ຫຼື ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ impedance. ຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ຄໍາວ່າ "ວົງຈອນຊີວິດ" ເພື່ອອະທິບາຍອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຈໍານວນຮອບວຽນທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບຂອງມັນ.

ການເກັບຮັກສາແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສາກໄຟຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງພວກມັນແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊນ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໂຕ້ຕອບ electrolyte ແຂງຢູ່ໃນ anode. ວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດຂອງແບັດເຕີລີ, ລວມທັງຮອບວຽນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ, ເອີ້ນວ່າອາຍຸປະຕິທິນ.

ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງວົງຈອນຫມໍ້ໄຟ

ອາຍຸວົງຈອນຂອງແບດເຕີລີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ:

• ອຸນ​ຫະ​ພູມ
• ປະຈຸບັນໄຫຼ
• ໄລ່ເອົາກະແສໄຟຟ້າ
• ໄລຍະການສາກໄຟ (ຄວາມເລິກຂອງການລະບາຍ)

ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ໂລກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​, ເຊັ່ນ​: ໂທລະ​ສັບ​ສະ​ຫຼາດ​, ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ແລະ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​, ຫມໍ້​ໄຟ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ສາກ​ໄຟ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ແລະ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການກໍານົດອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟໃນເງື່ອນໄຂຂອງວົງຈອນການໄຫຼເຕັມສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນນີ້, ບາງຄັ້ງນັກຄົ້ນຄວ້າໃຊ້ການໄຫຼສະສົມ, ເຊິ່ງແມ່ນຈໍານວນທັງຫມົດຂອງການສາກໄຟ (Ah) ທີ່ສົ່ງໂດຍຫມໍ້ໄຟໃນໄລຍະຊີວິດທັງຫມົດຫຼືທຽບເທົ່າຮອບວຽນເຕັມ.

ການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫມໍ້ໄຟ

ແບດເຕີລີ່ຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວຕະຫຼອດຊີວິດຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງແລະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ແຮງດັນຂອງໂທລະສັບມືຖືຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການປ່ຽນແປງທາງເຄມີແລະກົນຈັກກັບ electrodes. ການເຊື່ອມໂຊມແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະລະດັບການສາກໄຟສູງຍັງເລັ່ງການສູນເສຍຄວາມສາມາດ.

ບາງຂະບວນການຍ່ອຍສະຫຼາຍທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ:

• ການຫຼຸດລົງຂອງ electrolyte ກາກບອນອິນຊີທີ່ anode, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Solid Electrolyte Interface (SEI). ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານ ohmic ແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າ Ah ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

• ແຜ່ນໂລຫະ lithium, ເຊິ່ງຍັງນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ lithium (ຄ່າວົງຈອນ Ah) ແລະການວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນ.

• ການສູນເສຍອຸປະກອນການໄຟຟ້າ (ທາງລົບ ຫຼືທາງບວກ) ເນື່ອງຈາກການລະລາຍ, ຮອຍແຕກ, ການຂັດອອກ, ການຖອດອອກ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປ່ຽນແປງປະລິມານປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂີ່ລົດຖີບ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວ່າທັງຄ່າແລະພະລັງງານຈະຫາຍໄປ (ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນ).

• ການກັດກ່ອນ / ການລະລາຍຂອງຕົວເກັບປະຈຸທອງແດງລົບທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ.

• ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ PVDF binder, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການ detachment ຂອງວັດສະດຸໄຟຟ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະທົນທານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຮັກສາຕາກ່ຽວກັບປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດວົງຈອນຂອງຕົນ!

ອັນຕະລາຍຂອງແບດເຕີຣີ Lithium-ion

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ແມ່ນຫຍັງ?

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແມ່ນພະລັງງານຂອງໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງພວກເຮົາ. ພວກມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກໂທລະສັບສະຫຼາດຈົນເຖິງລົດໄຟຟ້າ. ແຕ່, ເຊັ່ນດຽວກັບສິ່ງທີ່ມີອໍານາດທັງຫມົດ, ພວກມັນມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

ມີຄວາມສ່ຽງຫຍັງແດ່?

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ມີ electrolyte ທີ່ໄວໄຟໄດ້ແລະສາມາດກາຍເປັນຄວາມກົດດັນຖ້າເສຍຫາຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າຫມໍ້ໄຟຖືກສາກໄວເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນແລະນໍາໄປສູ່ການລະເບີດແລະໄຟໄຫມ້.

ນີ້ແມ່ນບາງວິທີທີ່ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ:

• ການລ່ວງລະເມີດຄວາມຮ້ອນ: ຄວາມເຢັນບໍ່ດີຫຼືໄຟພາຍນອກ
• ການລ່ວງລະເມີດໄຟຟ້າ: ການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ
• ການລ່ວງລະເມີດກົນຈັກ: ການເຈາະຫຼື crash
• ວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນ: ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດ ຫຼືອາຍຸ

ສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້?

ມາດຕະຖານການທົດສອບສໍາລັບແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍກ່ວາແບດເຕີລີ່ອາຊິດ-electrolyte. ຂໍ້ຈໍາກັດການຂົນສົ່ງຍັງຖືກບັງຄັບໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ.

ໃນ​ບາງ​ກໍ​ລະ​ນີ, ບໍ​ລິ​ສັດ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮຽກ​ຄືນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ບັນ​ຫາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ເຊັ່ນ Samsung Galaxy Note 7 recall ໃນ​ປີ 2016​.

ໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາກໍາລັງດໍາເນີນເພື່ອພັດທະນາ electrolytes ທີ່ບໍ່ຕິດໄຟເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄຫມ້.

ຖ້າແບດເຕີລີ່ lithium-ion ເສຍຫາຍ, ເມ່ືອຍ່ອງ, ຫຼືມີການໂຫຼດໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ບັນຫາສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ການວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປແລະອາດຈະຕິດໄຟ.

ສາຍທາງລຸ່ມ

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ມີພະລັງແລະໄດ້ປະຕິວັດໂລກຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງບາງຢ່າງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ແລະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນ.

ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ແມ່ນຫຍັງ?

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-Ion ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບອຸປະກອນປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາຈໍານວນຫຼາຍ, ຈາກໂທລະສັບແລະຄອມພິວເຕີ້ກັບລົດໄຟຟ້າ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍ lithium, nickel, ແລະ cobalt, ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະອາຍຸຍືນ.

ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຫຍັງ?

ການຜະລິດແບດເຕີຣີ Lithium-ion ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງ:

• ການສະກັດເອົາ lithium, nickel, ແລະ cobalt ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດນ້ໍາ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ມົນລະພິດທາງນ້ໍາແລະບັນຫາທາງເດີນຫາຍໃຈ.
• ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຈາກ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລະ​ບົບ​ນິ​ເວດ​ຊຸດ​ໂຊມ​ແລະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​.
• ການຊົມໃຊ້ນ້ຳທີ່ບໍ່ຍືນຍົງໃນພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງ.
• ການຜະລິດຜົນກໍາໄລຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການສະກັດເອົາ lithium.
• ທ່າແຮງຄວາມຮ້ອນຂອງໂລກຂອງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.

ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້?

ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ໂດຍ:

• ການຣີໄຊເຄິນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນຂອງການຜະລິດ.
• ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃຫມ່​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​.
• ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢ່າງປອດໄພເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.
• ການນໍາໃຊ້ວິທີການ pyrometallurgical ແລະ hydrometallurgical ເພື່ອແຍກອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟ.
• ການຫລອມໂລຫະ slag ຈາກຂະບວນການລີໄຊເຄີນເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຊີມັງ.

ຜົນກະທົບຂອງການຂຸດຄົ້ນ Lithium ຕໍ່ສິດທິມະນຸດ

ອັນຕະລາຍຕໍ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ

ການຂຸດຄົ້ນວັດຖຸດິບສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ion ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ປະຊາກອນທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະຄົນພື້ນເມືອງ. Cobalt ຈາກສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຄອງໂກມັກຈະຖືກຂຸດຄົ້ນດ້ວຍການລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບາດເຈັບແລະເສຍຊີວິດ. ມົນ​ລະ​ພິດ​ຈາກ​ບໍ່​ແຮ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃຫ້​ຄົນ​ເຮົາ​ມີ​ສານ​ພິດ​ທີ່​ສາມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ບົກ​ຜ່ອງ​ທາງ​ການ​ເກີດ​ແລະ​ການ​ຫາຍ​ໃຈ​ຍາກ. ຍັງ​ມີ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ​ແຮງ​ງານ​ເດັກ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃນ​ບໍ່​ແຮ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້.

ຂາດການຍິນຍອມລ່ວງໜ້າ ແລະແຈ້ງລ່ວງໜ້າ

ການສຶກສາໃນອາເຈນຕິນາພົບວ່າລັດອາດຈະບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງສິດທິຂອງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງໃນການຍິນຍອມເຫັນດີລ່ວງຫນ້າແລະແຈ້ງໃຫ້ຊາບ, ແລະບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນໄດ້ຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂອງຊຸມຊົນແລະກໍານົດເງື່ອນໄຂສໍາລັບການສົນທະນາໂຄງການແລະການແບ່ງປັນຜົນປະໂຫຍດ.

ການປະທ້ວງແລະການຟ້ອງຮ້ອງ

ການພັດທະນາຂອງລະເບີດຝັງດິນ lithium Thacker Pass ໃນລັດ Nevada ໄດ້ພົບກັບການປະທ້ວງແລະການຟ້ອງຮ້ອງຈາກຫຼາຍຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງທີ່ເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບການຍິນຍອມກ່ອນແລະແຈ້ງໃຫ້ຊາບໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະວ່າໂຄງການຂົ່ມຂູ່ສະຖານທີ່ວັດທະນະທໍາແລະສັກສິດ. ປະຊາຊົນຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ແມ່ຍິງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ. ພວກ​ປະ​ທ້ວງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຍຶດ​ເອົາ​ບ່ອນ​ດັ່ງກ່າວ​ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ປີ 2021 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ.

ຜົນກະທົບຂອງການຂຸດຄົ້ນ Lithium ຕໍ່ສິດທິມະນຸດ

ອັນຕະລາຍຕໍ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ

ການສະກັດເອົາວັດຖຸດິບສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ion ສາມາດເປັນ bummer ທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບປະຊາກອນທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄົນພື້ນເມືອງ. Cobalt ຈາກສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຄອງໂກມັກຈະຖືກຂຸດຄົ້ນດ້ວຍການລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບາດເຈັບແລະເສຍຊີວິດ. ມົນ​ລະ​ພິດ​ຈາກ​ບໍ່​ແຮ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃຫ້​ຄົນ​ເຮົາ​ມີ​ສານ​ພິດ​ທີ່​ສາມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ບົກ​ຜ່ອງ​ທາງ​ການ​ເກີດ​ແລະ​ການ​ຫາຍ​ໃຈ​ຍາກ. ຍັງ​ມີ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ​ແຮງ​ງານ​ເດັກ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃນ​ບໍ່​ແຮ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້. ເຢ້!

ຂາດການຍິນຍອມລ່ວງໜ້າ ແລະແຈ້ງລ່ວງໜ້າ

ການສຶກສາໃນອາເຈນຕິນາພົບວ່າລັດອາດຈະບໍ່ໃຫ້ຄົນພື້ນເມືອງມີສິດເສລີພາບໃນການຍິນຍອມກ່ອນແລະແຈ້ງໃຫ້ຊາບ, ແລະບໍລິສັດສະກັດໄດ້ຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂອງຊຸມຊົນແລະກໍານົດເງື່ອນໄຂສໍາລັບການສົນທະນາໂຄງການແລະການແບ່ງປັນຜົນປະໂຫຍດ. ບໍ່ເຢັນ.

ການປະທ້ວງແລະການຟ້ອງຮ້ອງ

ການພັດທະນາຂອງລະເບີດຝັງດິນ lithium Thacker Pass ໃນລັດ Nevada ໄດ້ພົບກັບການປະທ້ວງແລະການຟ້ອງຮ້ອງຈາກຫຼາຍຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງທີ່ເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບການຍິນຍອມກ່ອນແລະແຈ້ງໃຫ້ຊາບໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະວ່າໂຄງການຂົ່ມຂູ່ສະຖານທີ່ວັດທະນະທໍາແລະສັກສິດ. ປະຊາຊົນຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ແມ່ຍິງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ. ພວກ​ປະ​ທ້ວງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຍຶດ​ເອົາ​ເວັບ​ໄຊ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ມາ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງ​ກອນ 2021, ແລະ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ອອກ​ໄປ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງ

ແບດເຕີຣີ Li-ion Vs Lipo

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ Li-ion ທຽບກັບ LiPo ຫມໍ້ໄຟ, ມັນເປັນການສູ້ຮົບຂອງ titans ໄດ້. ແບດເຕີຣີ Li-ion ມີປະສິດທິພາບຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ບັນຈຸພະລັງງານຫຼາຍໂຕນເຂົ້າໄປໃນຊຸດນ້ອຍໆ. ແຕ່, ພວກເຂົາສາມາດບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະເປັນອັນຕະລາຍຖ້າອຸປະສັກລະຫວ່າງ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບຖືກລະເມີດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີຣີ LiPo ແມ່ນປອດໄພກວ່າ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ຄືກັນ. ພວກມັນຍັງບໍ່ທົນທຸກຈາກ 'ຜົນກະທົບຄວາມຊົງຈໍາ' ທີ່ແບດເຕີຣີ Li-ion ເຮັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຖືກສາກໃຫມ່ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງໂດຍບໍ່ສູນເສຍຄວາມສາມາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນມີອາຍຸຍືນກວ່າແບດເຕີຣີ Li-ion, ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນພວກມັນເລື້ອຍໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາແບດເຕີຣີທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະທົນທານ, LiPo ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ!

ແບດເຕີຣີ Li-ion ທຽບກັບອາຊິດ Lead

ແບດເຕີລີ່ອາຊິດອາຊິດມີລາຄາຖືກກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນ. ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 10 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium ion ສາມາດສາກໄຟໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ion ສາມາດຍອມຮັບອັດຕາໄວຂອງປະຈຸບັນ, ການສາກໄຟໄວກວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຫມໍ້ໄຟທີ່ສາກໄຟໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, lithium ion ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນງົບປະມານ, ອາຊິດນໍາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.

FAQ

ແບດເຕີຣີ້ Li-ion ຄືກັນກັບ lithium ບໍ?

ບໍ່, ຫມໍ້ໄຟ Li-ion ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ່ຄືກັນ! ແບດເຕີລີ່ Lithium ແມ່ນຈຸລັງຕົ້ນຕໍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານໃຊ້ພວກມັນ, ພວກມັນສໍາເລັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີລີ່ Li-ion ແມ່ນຈຸລັງຮອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຖືກສາກໃຫມ່ແລະນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກຄັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີຣີ້ Li-ion ມີລາຄາແພງກວ່າແລະໃຊ້ເວລາການຜະລິດດົນກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດ recharged ໄດ້, Li-ion ແມ່ນວິທີການທີ່ຈະໄປ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະຍາວນານ, lithium ແມ່ນການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.

ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງສາກພິເສດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ?

ບໍ່, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງສາກພິເສດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium! ດ້ວຍແບດເຕີຣີ້ iTechworld lithium, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍົກລະດັບລະບົບການສາກໄຟທັງ ໝົດ ຂອງທ່ານແລະໃຊ້ເງິນສົດເພີ່ມເຕີມ. ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ແມ່ນ charger ອາ​ຊິດ​ນໍາ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລະ​ທ່ານ​ດີ​ທີ່​ຈະ​ໄປ​. ຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງພວກເຮົາມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟພິເສດ (BMS) ທີ່ຮັບປະກັນການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບເຄື່ອງສາກທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງຊາດດຽວທີ່ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແບດເຕີລີ່ແຄຊຽມ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າແຮງດັນ input ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສູງກວ່າສິ່ງທີ່ແນະນໍາສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium deep cycle. ແຕ່ຢ່າກັງວົນ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກດ້ວຍທາດການຊຽມໂດຍບັງເອີນ, BMS ຈະກວດພົບແຮງດັນສູງ ແລະເຂົ້າສູ່ໂໝດປອດໄພ, ປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ດັ່ງນັ້ນຢ່າທໍາລາຍທະນາຄານທີ່ຊື້ເຄື່ອງສາກພິເສດ - ພຽງແຕ່ໃຊ້ເຄື່ອງທີ່ມີຢູ່ຂອງເຈົ້າແລ້ວເຈົ້າຈະຖືກຕັ້ງ!

ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ດົນປານໃດ?

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ແມ່ນພະລັງງານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງອຸປະກອນປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ. ແຕ່ພວກເຂົາຢູ່ດົນປານໃດ? ດີ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສະເລ່ຍຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 300 ຫາ 500 ຮອບການສາກໄຟ / ການໄຫຼ. ນັ້ນຄືການສາກໂທລະສັບຂອງທ່ານມື້ລະເທື່ອເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປີ! ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມຊົງຈໍາຄືກັບທີ່ທ່ານເຄີຍເຮັດ. ພຽງ​ແຕ່​ໃຫ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ​ປິດ​ແລະ​ເຢັນ​ແລະ​ທ່ານ​ຈະ​ດີ​ທີ່​ຈະ​ໄປ​. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານດູແລມັນດີ, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຂອງທ່ານຄວນໃຊ້ໄດ້ດົນ.

ຂໍ້ເສຍຫຼັກຂອງແບດເຕີລີ່ Li-ion ແມ່ນຫຍັງ?

ການຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນຂອງຫມໍ້ໄຟ Li-ion ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາປະມານ 40% ລາຄາແພງກວ່າ Ni-Cd, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານຢູ່ໃນງົບປະມານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເບິ່ງບ່ອນອື່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແກ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດສູນເສຍຄວາມສາມາດແລະລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກສອງສາມປີ. ບໍ່​ມີ​ໃຜ​ມີ​ເວ​ລາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ວ່າ​! ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຈະລົງທຶນໃນ Li-ion, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເຮັດການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບສຽງດັງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ buck ຂອງທ່ານ.

ສະຫຼຸບ

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ Li-ion ເປັນເຕັກໂນໂລຢີປະຕິວັດທີ່ໃຫ້ພະລັງງານອຸປະກອນປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ຈາກໂທລະສັບມືຖືຈົນເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມຮູ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ສະນັ້ນ ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານທີ່ຈະຫຼົ່ນລົງ ແລະ ສຳຫຼວດໂລກຂອງແບັດເຕີຣີ Li-ion!

ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍແມ່ນ Kim, ແມ່ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນການຢຸດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີພື້ນຖານໃນການສ້າງສື່ແລະການພັດທະນາເວັບ. ຂ້ອຍມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການແຕ້ມຮູບ ແລະອະນິເມຊັນຫຼາຍ, ແລະຕອນນີ້ຂ້ອຍກຳລັງດຳນ້ຳລົງສູ່ໂລກຢຸດການເຄື່ອນໄຫວກ່ອນ. ກັບ blog ຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍກໍາລັງແບ່ງປັນການຮຽນຮູ້ກັບເຈົ້າ.