Batré li-ion

ku kim diropéa: Juli 9, 2022

Batré Li-ion nyaéta batré anu tiasa dicas deui anu ngandung ion litium. Éta nuju dianggo dina sagala hal ti telepon sélulér dugi ka mobil. Tapi kumaha aranjeunna tiasa dianggo?

Batré Li-ion ngagunakeun prosés interkalasi pikeun nyimpen énergi. Prosés ieu ngalibatkeun ion litium anu pindah antara katoda sareng anoda di jero batré. Iraha ngecas, ion pindah ti anoda ka katoda, sarta nalika discharging, aranjeunna mindahkeun dina arah nu lalawanan.

Tapi éta ngan gambaran ringkes. Hayu urang nempo sagalana dina leuwih jéntré.

Naon téh Batré Litium-Ion?

Batré litium-ion aya dimana-mana dinten ayeuna! Aranjeunna kakuatan telepon urang, laptop, kandaraan listrik, jeung sajabana. Tapi naon kahayang maranéhna? Hayu urang nempo leuwih deukeut!

The dasar

Batré litium-ion diwangun ku hiji atawa leuwih sél, papan sirkuit pelindung, jeung sababaraha komponén séjén:

• Éléktroda: Ujung sél anu muatanana positip jeung négatif. Digantelkeun kana kolektor ayeuna.
• Anoda: Éléktroda négatip.
• Éléktrolit: Cairan atawa gél anu ngalirkeun listrik.
• Kolektor ayeuna: Foil konduktif dina unggal éléktroda batré anu disambungkeun ka terminal sél. Terminal ieu ngirimkeun arus listrik antara batré, alat, jeung sumber énérgi nu kakuatan batréna.
• Separator: A pilem porous polimér nu misahkeun éléktroda bari ngaktipkeun bursa ion litium ti hiji sisi ka séjén.

Kumaha eta Karya

Sawaktos Anjeun keur make alat nu dikuatkeun ku batré litium-ion, ion litium keur gerak sabudeureun jero batré antara anoda jeung katoda. Dina waktu nu sarua, éléktron keur gerak sabudeureun dina sirkuit éksternal. Gerakan ion sareng éléktron ieu mangrupikeun anu nyiptakeun arus listrik anu nguatkeun alat anjeun.

Sawaktos batréna keur discharging, anoda ngaleupaskeun ion litium ka katoda, ngahasilkeun aliran éléktron nu mantuan kakuatan alat Anjeun. Nalika batréna keur ngecas, sabalikna lumangsung: ion litium dileupaskeun ku katoda jeung narima anoda.

Dimana Anjeun Bisa Manggihan Éta?

Batré litium-ion aya dimana-mana dinten ayeuna! Anjeun tiasa mendakanana dina telepon, laptop, kendaraan listrik, sareng seueur deui. Janten waktos salajengna anjeun nganggo salah sahiji alat karesep anjeun, émut yén éta didamel ku batré litium-ion!

Sajarah matak tina Batre Litium-Ion

Usaha Awal NASA

Deui dina '60s, NASA geus nyoba nyieun batré Li-ion rechargeable. Aranjeunna ngembangkeun batré CuF2 / Li, tapi éta henteu hasil.

M. Stanley Whittingham urang narabas

Taun 1974, kimiawan Inggris M. Stanley Whittingham nyieun terobosan nalika ngagunakeun titanium disulfida (TiS2) salaku bahan katoda. Ieu miboga struktur layered nu bisa nyandak dina ion litium tanpa ngarobah struktur kristal na. Exxon diusahakeun commercialize batréna, tapi teuing mahal tur kompléks. Tambih Deui, éta rawan nyekel seuneu alatan ayana litium logam dina sél.

Godshall, Mizushima, sareng Goodenough

Dina 1980, Ned A. Godshall et al. sarta Koichi Mizushima sarta John B. Goodenough ngaganti TiS2 ku litium kobalt oksida (LiCoO2, atawa LCO). Ieu miboga struktur layered sarupa, tapi kalawan tegangan luhur sarta leuwih stabilitas dina hawa.

Penemuan Rachid Yazami

Dina taun anu sami, Rachid Yazami nunjukkeun interkalasi éléktrokimia anu tiasa dibalikkeun tina litium dina grafit sareng nimukeun éléktroda grafit litium (anoda).

Masalah Flammability

Masalah kaduruk tetep, jadi anoda logam litium ditinggalkeun. Solusi ahirna nyaéta ngagunakeun anoda interkalasi, sami sareng anu dianggo pikeun katoda, anu nyegah kabentukna logam litium nalika ngecas batré.

Desain Yoshino urang

Dina 1987, Akira Yoshino dipaténkeun naon anu bakal jadi batré Li-ion komérsial munggaran ngagunakeun anoda "karbon lemes" (bahan kawas areng) babarengan jeung katoda LCO Goodenough sarta éléktrolit dumasar éster karbonat.

Komersilisasi Sony

Taun 1991, Sony mimiti ngahasilkeun jeung ngajual batré litium-ion nu bisa dicas deui munggaran di dunya ngagunakeun desain Yoshino.

Hadiah Nobel

Dina 2012, John B. Goodenough, Rachid Yazami, jeung Akira Yoshino narima 2012 IEEE Medal pikeun Lingkungan sarta Kasalametan Téhnologi pikeun ngembangkeun batré litium-ion. Teras, dina taun 2019, Goodenough, Whittingham, sareng Yoshino dilélér Hadiah Nobel Kimia pikeun hal anu sami.

Kapasitas Produksi Global

Dina 2010, kapasitas produksi global batré Li-ion éta 20 gigawatt-jam. Ku 2016, éta geus tumuwuh nepi ka 28 GWh, kalawan 16.4 GWh di Cina. Dina 2020, kapasitas produksi global nyaéta 767 GWh, sareng Cina ngitung 75%. Dina 2021, diperkirakeun antara 200 sareng 600 GWh, sareng prediksi pikeun 2023 kisaran ti 400 dugi ka 1,100 GWh.

Élmu Tukangeun 18650 Sél Litium-Ion

Naon ari 18650 Cell?

Upami anjeun kantos nguping batré laptop atanapi kendaraan listrik, kamungkinan anjeun kantos nguping sél 18650. Sél litium-ion jinis ieu bentukna cylindrical sareng dianggo dina sababaraha aplikasi.

Naon anu aya di jero sél 18650?

Sél 18650 diwangun ku sababaraha komponén, sakabéhna gawé bareng pikeun ngadayakeun alat anjeun:

• Éléktroda négatif biasana dijieun tina grafit, wangun karbon.
• Éléktroda positif biasana dijieun tina oksida logam.
• Éléktrolit nyaéta uyah litium dina pangleyur organik.
• A separator nyegah anoda jeung katoda tina shorting.
• Kolektor ayeuna mangrupikeun sapotong logam anu misahkeun éléktronika éksternal tina anoda sareng katoda.

Naon Anu Dilakukeun Sél 18650?

Sél 18650 tanggung jawab pikeun ngadayakeun alat anjeun. Hal ieu dilakukeun ku cara nyieun réaksi kimia antara anoda jeung katoda, nu ngahasilkeun éléktron nu ngalir ngaliwatan sirkuit éksternal. Éléktrolit mantuan pikeun ngagampangkeun réaksi ieu, sedengkeun kolektor ayeuna mastikeun yén éléktron teu short circuit.

Masa Depan 18650 Sél

Paménta pikeun batré terus-terusan ningkat, ku kituna peneliti terus-terusan milarian cara pikeun ningkatkeun kapadetan énergi, suhu operasi, kaamanan, daya tahan, waktos ngecas, sareng biaya 18650 sél. Ieu kalebet ékspérimén sareng bahan énggal, sapertos graphene, sareng ngajalajah struktur éléktroda alternatif.

Janten, waktos salajengna anjeun nganggo laptop atanapi kendaraan listrik, sakedap pikeun ngahargaan élmu di balik sél 18650!

Jinis Sél Litium-Ion

Silinder leutik

Ieu mangrupikeun jinis sél litium-ion anu paling umum, sareng aranjeunna kapanggih dina kalolobaan sapédah éléktronik sareng batré kendaraan listrik. Aranjeunna datangna dina rupa-rupa ukuran baku sarta boga awak padet tanpa terminal nanaon.

Silinder badag

Sél litium-ion ieu langkung ageung tibatan sél silinder anu alit, sareng aranjeunna gaduh terminal benang anu ageung.

Datar atanapi Kantong

Ieu mangrupikeun sél datar anu lemes anu anjeun mendakan dina telepon sélulér sareng laptop anu langkung énggal. Éta ogé katelah batré polimér litium-ion.

Kaku Plastik Kaku

Sél ieu nganggo terminal benang anu ageung sareng biasana dianggo dina bungkus traksi kendaraan listrik.

Jelly Roll

sél cylindrical dijieun dina ciri "swiss roll" manner, nu ogé katelah "jelly roll" di AS. Ieu ngandung harti yén éta "sandwich" panjang tunggal tina éléktroda positif, separator, éléktroda négatip, sarta separator digulung kana spool tunggal. Jelly gulungan boga kaunggulan keur dihasilkeun gancang ti sél kalawan éléktroda tumpuk.

Sél Kantong

Sél kantong ngagaduhan kapadetan énergi gravimétri anu paling luhur, tapi aranjeunna peryogi cara ngawadahan éksternal pikeun nyegah ékspansi nalika tingkat kaayaan muatanna (SOC) luhur.

Batré Aliran

Batré aliran mangrupikeun jinis batré litium-ion anu kawilang énggal anu ngagantungkeun katoda atanapi bahan anoda dina larutan cai atanapi organik.

Sél Li-ion pangleutikna

Dina 2014, Panasonic nyiptakeun sél Li-ion pangleutikna. Bentukna pin sareng diaméterna 3.5mm sareng beurat 0.6g. Éta sami sareng batré litium biasa sareng biasana ditunjuk ku awalan "LiR".

Pakét batré

Bungkusan batré diwangun ku sababaraha sél litium-ion anu nyambung sareng dianggo pikeun ngadayakeun alat anu langkung ageung, sapertos mobil listrik. Éta ngandung sénsor suhu, sirkuit régulator tegangan, keran tegangan, sareng monitor kaayaan muatan pikeun ngaminimalkeun résiko kaamanan.

Pikeun Naon Batré Litium-Ion Dipaké?

Electronics Consumer

Batré litium-ion mangrupikeun sumber kakuatan pikeun sadaya gadget karesep anjeun. Tina telepon sélulér anu dipercaya ka laptop anjeun, digital kamera, jeung rokok listrik, accu ieu tetep tech Anjeun ngajalankeun.

kakuatan Pakakas

Upami anjeun DIYer, anjeun terang yén batré litium-ion mangrupikeun jalan anu saé. Bor tanpa kabel, sanders, saws, komo parabot taman kawas whipper-snippers na pager hirup trimmers sadayana ngandelkeun accu ieu.

Kandaraan listrik

Mobil listrik, kendaraan hibrid, motor listrik sareng skuter, sapédah listrik, transporter pribadi, sareng korsi roda listrik canggih sadayana nganggo batré litium-ion pikeun ngurilingan. Sarta ulah poho ngeunaan modél radio-dikawasa, model pesawat, komo Mars Panasaran rover!

telekomunikasi

Batré litium-ion ogé dianggo salaku kakuatan cadangan dina aplikasi telekomunikasi. Tambih Deui, aranjeunna nuju didiskusikeun salaku pilihan poténsial pikeun neundeun énergi grid, sanaos aranjeunna henteu acan kompetitif.

Anu Anjeun Kudu Apal Ngeunaan Kinerja Batre Litium-Ion

Kapadetan Énergi

Nalika datang ka batré litium-ion, anjeun ningali sababaraha dénsitas énergi anu serius! Urang nuju ngawangkong 100-250 W·h/kg (360-900 kJ/kg) jeung 250-680 W·h/L (900-2230 J/cm3). Éta kakuatan anu cukup pikeun nyaangan kota leutik!

Voltaseu

Batré litium-ion gaduh tegangan sirkuit kabuka anu langkung luhur tibatan jinis batré sanés, sapertos timbal-asam, nikel-logam hidrida, sareng nikel-kadmium.

Lalawanan internal

Résistansi internal ningkat kalayan siklus sareng umur, tapi ieu gumantung kana tegangan sareng suhu anu disimpen dina batré. Ieu ngandung harti yén tegangan dina terminal pakait dina beban, ngurangan draw ayeuna maksimum.

ngecas Time

Geus kaliwat poé nalika batré litium-ion nyandak dua jam atawa leuwih pikeun ngeusi batre. Kiwari, anjeun tiasa ngecas pinuh dina 45 menit atanapi kirang! Dina 2015, peneliti malah nunjukkeun batré kapasitas 600 mAh dieusi ka kapasitas 68 persen dina dua menit sarta batré 3,000 mAh ngeusi batre ka kapasitas 48 persen dina lima menit.

Biaya réduksi

batré litium-ion geus datangna cara lila saprak 1991. Harga geus turun 97% jeung dénsitas énergi geus leuwih ti tripled. Sél ukuran anu béda sareng kimia anu sami ogé tiasa gaduh kapadetan énergi anu béda, ku kituna anjeun tiasa nampi langkung seueur artos.

Naon Masalah sareng Umur Batre Litium-Ion?

The dasar

Lamun datang ka batré litium-ion, umur nu biasana diukur dina watesan jumlah siklus muatan-ngaleupaskeun pinuh nu diperlukeun pikeun ngahontal ambang nu tangtu. Ambang ieu biasana dihartikeun salaku leungitna kapasitas atawa naékna impedansi. Pabrikan biasana nganggo istilah "umur siklus" pikeun ngajelaskeun umur batré tina segi jumlah siklus anu diperyogikeun pikeun ngahontal 80% tina kapasitas anu dipeunteun.

Nyimpen batré litium-ion dina kaayaan muatan ogé ngirangan kapasitasna sareng ningkatkeun résistansi sél. Ieu utamana alatan tumuwuhna kontinyu tina panganteur éléktrolit padet dina anoda. Sakabeh siklus hirup batré, kaasup duanana siklus jeung operasi gudang teu aktip, disebut salaku umur almenak.

Faktor nu mangaruhan Daur hirup batré

Daur hirup batré dipangaruhan ku sababaraha faktor, sapertos:

• suhu
• ngurangan ayeuna
• Ngeusi batre ayeuna
• Kaayaan rentang muatan (jero muatan)

Dina aplikasi dunya nyata, sapertos smartphone, laptop sareng mobil listrik, batré henteu salawasna dicas pinuh sareng discharged. Ieu sababna netepkeun umur batre dina watesan siklus pinuh tiasa nyasabkeun. Pikeun ngahindarkeun kabingungan ieu, panalungtik kadang ngagunakeun ngurangan kumulatif, nu jumlah total muatan (Ah) dikirimkeun ku batré salila sakabéh hirupna atawa sarimbag siklus pinuh.

Degradasi batré

Batré nguraikeun laun-laun salami umurna, ngarah ngirangan kapasitas sareng, dina sababaraha kasus, nurunkeun tegangan sél operasi. Ieu alatan rupa-rupa parobahan kimiawi jeung mékanis kana éléktroda. Degradasi gumantung pisan kana suhu, sareng tingkat muatan anu luhur ogé ngagancangkeun leungitna kapasitas.

Sababaraha prosés degradasi anu paling umum nyaéta:

• Ngurangan éléktrolit karbonat organik dina anoda, nu ngakibatkeun tumuwuhna Solid Éléktrolit Interface (SEI). Ieu ngabalukarkeun kanaékan impedansi ohmic sarta ngurangan muatan Ah cyclable.

• Plating logam litium, anu ogé nyababkeun leungitna inventory litium (muatan Ah cyclable) sareng sirkuit pondok internal.

• Leungitna bahan éléktroaktif (négatip atawa positip) alatan disolusi, retakan, exfoliation, detachment atawa malah robah volume biasa salila Ngabuburit. Ieu muncul salaku muatan sareng kakuatan luntur (ningkatna résistansi).

• Korosi / disolusi tina kolektor ayeuna tambaga négatip dina tegangan sél low.

• Degradasi tina map PVDF, nu bisa ngabalukarkeun detachment tina bahan electroactive.

Janten, upami anjeun milarian batré anu awet, pastikeun perhatikeun sadaya faktor anu tiasa mangaruhan umur siklusna!

Bahaya Batré Litium-Ion

Naon Dupi Batré Litium-Ion?

Batré litium-ion mangrupikeun kakuatan dunya modéren urang. Aranjeunna kapanggih dina sagalana ti smartphone ka mobil listrik. Tapi, sapertos sadayana anu kuat, aranjeunna gaduh sababaraha résiko.

Naon Resiko na?

Batré litium-ion ngandung éléktrolit anu gampang kaduruk sareng tiasa janten tekanan upami ruksak. Ieu ngandung harti yén lamun batré dicas teuing gancang, éta bisa ngabalukarkeun sirkuit pondok tur ngakibatkeun ngabeledugna jeung kahuruan.

Ieu sababaraha cara batré litium-ion tiasa ngabahayakeun:

• nyiksa termal: cooling goréng atawa seuneu éksternal
• nyiksa listrik: Overcharge atanapi sirkuit pondok éksternal
• nyiksa mékanis: penetrasi atawa kacilakaan
• sirkuit pondok internal: Manufaktur flaws atawa sepuh

Naon Tiasa Laksanakeun?

Standar tés pikeun batré litium-ion langkung ketat tibatan standar pikeun batré asam-éléktrolit. Watesan pengiriman barang ogé ditumpukeun ku régulator kaamanan.

Dina sababaraha kasus, perusahaan kedah ngelingan produk kusabab masalah anu aya hubunganana sareng batré, sapertos ngelingan Samsung Galaxy Note 7 di 2016.

Proyék panalungtikan dijalankeun pikeun ngembangkeun éléktrolit anu teu kaduruk pikeun ngirangan bahaya seuneu.

Upami batré litium-ion ruksak, ditumbuk, atanapi diturunkeun ku beban listrik anu langkung luhur tanpa panyalindungan overcharge, maka masalah tiasa timbul. Sirkuit pondok batré tiasa nyababkeun panas teuing sareng kamungkinan kahuruan.

Nu Bottom Line

Batré litium-ion kuat sareng parantos ngarobih dunya urang, tapi aya sababaraha résiko. Penting pikeun sadar kana résiko ieu sareng nyandak léngkah pikeun ngiranganana.

Dampak Lingkungan Batré Litium-Ion

Naon Batré Litium-Ion?

Batré Litium-Ion mangrupikeun sumber kakuatan pikeun seueur alat sapopoe, ti telepon sareng laptop dugi ka mobil listrik. Éta diwangun ku litium, nikel, sareng kobalt, sareng dipikanyaho pikeun dénsitas énergi anu luhur sareng umur panjang.

Naon Dampak Lingkungan?

Produksi batré Litium-Ion tiasa gaduh dampak lingkungan anu serius, kalebet:

• Ékstraksi litium, nikel, sareng kobalt tiasa ngabahayakeun pikeun kahirupan akuatik, nyababkeun polusi cai sareng masalah engapan.
• Hasil sampingan pertambangan tiasa nyababkeun degradasi ékosistem sareng karusakan bentang.
• Konsumsi cai anu teu lestari di daérah gersang.
• Generasi produk sampingan masif ékstraksi litium.
• Poténsi pemanasan global manufaktur batré litium-ion.

Naon Dupi Urang Naha?

Urang tiasa ngabantosan ngirangan dampak lingkungan tina batré Litium-Ion ku:

• Daur ulang batré litium-ion pikeun ngirangan tapak suku karbon produksi.
• Ngagunakeun deui accu tinimbang ngadaur mulangkeunana.
• Nyimpen accu dipaké aman pikeun ngurangan resiko.
• Nganggo metode pyrometallurgical sareng hydrometallurgical pikeun misahkeun komponén batré.
• Pemurnian slag tina prosés daur ulang pikeun dipaké dina industri semén.

Dampak Ekstraksi Litium dina Hak Asasi Manusa

Bahaya pikeun Jalma Lokal

Ékstrak bahan baku pikeun batré litium ion tiasa bahaya pikeun populasi lokal, khususna masarakat pribumi. Kobalt ti Républik Démokratik Kongo mindeng ditambang kalawan saeutik precautions kaamanan, ngarah kana tatu sarta maotna. Polusi tina tambang ieu geus kakeunaan jalma kana bahan kimia toksik nu bisa ngabalukarkeun defects kalahiran sarta kasusah engapan. Éta ogé dilaporkeun yén buruh budak dianggo dina tambang ieu.

Kurangna Free Samemeh jeung Informed idin

Panaliti di Argentina mendakan yén nagara éta henteu tiasa ngajagi hak masarakat pribumi pikeun ngabébaskeun idin sateuacana sareng dimaklumkeun, sareng perusahaan ékstraksi ngawasa aksés masarakat kana inpormasi sareng nyetél syarat pikeun diskusi ngeunaan proyék sareng ngabagi kauntungan.

Protés sareng Tuntutan Hukum

Pangwangunan tambang litium Thacker Pass di Nevada parantos dipendakan sareng protés sareng gugatan ti sababaraha suku pribumi anu nyatakeun yén aranjeunna henteu dibéré idin gratis sateuacana sareng terang sareng yén proyék éta ngancam situs budaya sareng suci. Jalma-jalma ogé nyatakeun prihatin yén proyék éta bakal nyiptakeun résiko pikeun awéwé pribumi. Para demonstran parantos nempatan situs éta saprak Januari 2021.

Dampak Ekstraksi Litium dina Hak Asasi Manusa

Bahaya pikeun Jalma Lokal

Ékstrak bahan baku pikeun batré litium ion tiasa janten masalah nyata pikeun populasi lokal, khususna masarakat pribumi. Kobalt ti Républik Démokratik Kongo mindeng ditambang kalawan saeutik precautions kaamanan, ngarah kana tatu sarta maotna. Polusi tina tambang ieu geus kakeunaan jalma kana bahan kimia toksik nu bisa ngabalukarkeun defects kalahiran sarta kasusah engapan. Éta ogé dilaporkeun yén buruh budak dianggo dina tambang ieu. Yikes!

Kurangna Free Samemeh jeung Informed idin

Panalitian di Argentina mendakan yén nagara éta henteu masihan hak ka masarakat pribumi pikeun ngabébaskeun idin sateuacana sareng dimaklumkeun, sareng yén perusahaan ékstraksi ngadalikeun aksés masarakat kana inpormasi sareng netepkeun syarat pikeun diskusi ngeunaan proyék sareng ngabagi kauntungan. Teu tiis.

Protés sareng Tuntutan Hukum

Pangwangunan tambang litium Thacker Pass di Nevada parantos dipendakan sareng protés sareng gugatan ti sababaraha suku pribumi anu nyatakeun yén aranjeunna henteu dibéré idin gratis sateuacana sareng terang sareng yén proyék éta ngancam situs budaya sareng suci. Jalma-jalma ogé nyatakeun prihatin yén proyék éta bakal nyiptakeun résiko pikeun awéwé pribumi. Para demonstran parantos nempatan situs éta ti saprak Januari 2021, sareng henteu sigana aranjeunna badé angkat iraha waé.

Bedana

Batré Li-Ion Vs Lipo

Lamun datang ka batré Li-ion vs LiPo, éta perang titans. Batré Li-ion luar biasa éfisiénna, ngabungkus ton énergi kana pakét leutik. Tapi, aranjeunna tiasa teu stabil sareng bahaya upami halangan antara éléktroda positip sareng négatip dilanggar. Di sisi anu sanés, batré LiPo langkung aman, sabab henteu ngalaman résiko durukan anu sami. Éta ogé henteu kakurangan tina 'éfék mémori' anu dilakukeun ku batré Li-ion, hartosna aranjeunna tiasa dicas deui sababaraha kali tanpa kaleungitan kapasitasna. Tambih Deui, aranjeunna gaduh umur anu langkung panjang tibatan batré Li-ion, janten anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan sering-sering ngagentosana. Janten, upami anjeun milarian batré anu aman, dipercaya, sareng awét, LiPo mangrupikeun jalan anu saé!

Batré Li-Ion Vs Asam Timbal

Batré asam timbal langkung mirah tibatan batré litium-ion, tapi henteu ogé. Batré asam timah tiasa nyandak dugi ka 10 jam pikeun ngeusi batre, sedengkeun batré ion litium tiasa ngeusi sakedik sababaraha menit. Éta sabab batré ion litium tiasa nampi laju arus anu langkung gancang, ngecas langkung gancang tibatan batré asam timbal. Janten upami anjeun milarian batré anu ngeusi gancang sareng éfisién, ion litium mangrupikeun jalan anu saé. Tapi upami anjeun gaduh anggaran, asam timbal mangrupikeun pilihan anu langkung mirah.

FAQ

Naha batré Li-ion sami sareng litium?

Henteu, batré Li-ion sareng batré litium henteu sami! Batré litium mangrupikeun sél primér, hartosna henteu tiasa dicas deui. Janten, saatos anjeun ngagunakeunana, aranjeunna parantos réngsé. Di sisi anu sanés, batré Li-ion mangrupikeun sél sékundér, hartosna tiasa dicas deui sareng dianggo deui. Tambih Deui, batré Li-ion langkung mahal sareng nyandak waktos langkung lami tibatan batré litium. Janten, upami anjeun milarian batré anu tiasa dicas deui, Li-ion mangrupikeun jalan anu saé. Tapi upami anjeun hoyong anu langkung mirah sareng tahan langkung lami, litium mangrupikeun alungan anu pangsaéna.

Naha anjeun peryogi pangecas khusus pikeun batré litium?

Henteu, anjeun henteu peryogi pangecas khusus pikeun batré litium! Kalayan batré litium iTechworld, anjeun henteu kedah ningkatkeun sistem ngecas sadayana sareng ngaluarkeun artos tambahan. Sadaya anu anjeun peryogikeun nyaéta pangecas asam timbal anjeun anu tos aya sareng anjeun badé angkat. Batré litium kami gaduh Sistem Manajemén Batré (BMS) khusus anu mastikeun ngeusi batre anjeun leres sareng carjer anjeun anu tos aya.
Hiji-hijina carjer anu kami henteu nyarankeun dianggo nyaéta anu dirancang pikeun batré kalsium. Éta sabab input tegangan biasana langkung luhur tibatan anu disarankeun pikeun batré siklus jero litium. Tapi tong hariwang, upami anjeun ngahaja nganggo pangecas kalsium, BMS bakal ngadeteksi tegangan tinggi sareng lebet kana modeu aman, ngajagi batré anjeun tina karusakan naon waé. Ku kituna ulah megatkeun bank meuli carjer husus - ngan make nu geus aya tur Anjeun bakal diatur!

Sabaraha lami umur batré litium-ion?

Batré litium-ion mangrupikeun kakuatan tukangeun gadget sapopoé anjeun. Tapi sabaraha lila aranjeunna tahan? Nya, rata-rata batré litium-ion kedahna antara 300 sareng 500 siklus ngeusian/ngaleupaskeun. Éta sapertos ngecas telepon anjeun sakali sapoé salami sataun langkung! Tambih Deui, anjeun teu kedah hariwang ngeunaan masalah memori sapertos anjeun biasa. Ngan tetep batré Anjeun topped off jeung tiis jeung anjeun bakal sae pikeun indit. Janten, upami anjeun ngurus éta, batré litium-ion anjeun kedah tahan lami.

Naon anu disadvantage utama batré Li-ion?

Kelemahan utama batré Li-ion nyaéta biayana. Éta sakitar 40% langkung mahal tibatan Ni-Cd, janten upami anjeun gaduh anggaran, anjeun panginten hoyong milarian di tempat sanés. Tambih Deui, aranjeunna rawan sepuh, hartosna tiasa leungit kapasitas sareng gagal saatos sababaraha taun. Teu aya anu ngagaduhan waktos pikeun éta! Janten upami anjeun badé investasi dina Li-ion, pastikeun anjeun ngalakukeun panalungtikan anjeun sareng kéngingkeun anu pangsaéna pikeun artos anjeun.

kacindekan

Kasimpulanana, batré Li-ion mangrupikeun téknologi révolusionér anu nguatkeun alat-alat urang sapopoé, tina telepon sélulér dugi ka kendaraan listrik. Kalayan pangaweruh anu leres, batré ieu tiasa dianggo kalayan aman sareng éfisién, janten tong sieun nyandak terjun sareng ngajalajah dunya batré Li-ion!

Hai, abdi Kim, ibu sareng peminat stop-motion sareng latar tukang nyiptakeun média sareng pamekaran wéb. Abdi gaduh gairah anu ageung pikeun ngagambar sareng animasi, sareng ayeuna kuring nuju nyilem heula kana dunya stop-motion. Kalayan blog kuring, kuring ngabagi pangaweruh kuring sareng anjeun.