லி-அயன் பேட்டரிகள்

கிம் மூலம் புதுப்பித்தது: ஜூலை 9, 2022

லி-அயன் பேட்டரிகள் லித்தியம் அயனிகளைக் கொண்ட ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள். செல்போன்கள் முதல் கார்கள் வரை எல்லாவற்றிலும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் அவர்கள் எப்படி வேலை செய்கிறார்கள்?

லி-அயன் பேட்டரிகள் ஆற்றலைச் சேமித்து வைக்க ஒரு இடைநிலை செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த செயல்முறையானது பேட்டரியின் உள்ளே உள்ள கேத்தோடு மற்றும் அனோட் இடையே லித்தியம் அயனிகள் நகரும். எப்பொழுது சார்ஜ், அயனிகள் அனோடில் இருந்து கேத்தோடிற்கு நகரும், மற்றும் வெளியேற்றும் போது, ​​அவை எதிர் திசையில் நகரும்.

ஆனால் இது ஒரு சுருக்கமான கண்ணோட்டம் மட்டுமே. எல்லாவற்றையும் இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி என்றால் என்ன?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் இந்த நாட்களில் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளன! அவை எங்கள் தொலைபேசியை இயக்குகின்றன, மடிக்கணினிகள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பல. ஆனால் அவை சரியாக என்ன? இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்!

அடிப்படைகள்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செல்கள், ஒரு பாதுகாப்பு சர்க்யூட் போர்டு மற்றும் சில கூறுகளால் ஆனது:

• மின்முனைகள்: ஒரு கலத்தின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட முனைகள். தற்போதைய சேகரிப்பாளர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• நேர்மின்முனை: எதிர்மறை மின்முனை.
• எலக்ட்ரோலைட்: மின்சாரத்தை கடத்தும் ஒரு திரவம் அல்லது ஜெல்.
• தற்போதைய சேகரிப்பாளர்கள்: மின்கலத்தின் முனையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மின்கலத்தின் ஒவ்வொரு மின்முனையிலும் கடத்தும் படலங்கள். இந்த டெர்மினல்கள் பேட்டரி, சாதனம் மற்றும் பேட்டரியை இயக்கும் ஆற்றல் மூலத்திற்கு இடையேயான மின்னோட்டத்தை கடத்துகின்றன.
• பிரிப்பான்: ஒரு நுண்துளை பாலிமெரிக் ஃபிலிம் மின்முனைகளைப் பிரிக்கும் அதே வேளையில் லித்தியம் அயனிகளை ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் பரிமாற்றம் செய்ய உதவுகிறது.

எப்படி இது செயல்படுகிறது

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் சாதனத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தும் போது, ​​லித்தியம் அயனிகள் அனோட் மற்றும் கேத்தோடிற்கு இடையே பேட்டரியின் உள்ளே நகர்கிறது. அதே நேரத்தில், எலக்ட்ரான்கள் வெளிப்புற சுற்றுகளில் நகரும். அயனிகள் மற்றும் எலக்ட்ரான்களின் இந்த இயக்கம் உங்கள் சாதனத்தை இயக்கும் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​​​அனோட் லித்தியம் அயனிகளை கேத்தோடிற்கு வெளியிடுகிறது, இது உங்கள் சாதனத்தை இயக்க உதவும் எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​எதிர்மாறாக நடக்கும்: லித்தியம் அயனிகள் கேத்தோடால் வெளியிடப்பட்டு, அனோடால் பெறப்படுகின்றன.

நீங்கள் அவர்களை எங்கே காணலாம்?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் இந்த நாட்களில் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளன! தொலைபேசிகள், மடிக்கணினிகள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பலவற்றில் அவற்றைக் காணலாம். எனவே அடுத்த முறை உங்களுக்குப் பிடித்த சாதனங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்!

லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் கவர்ச்சிகரமான வரலாறு

நாசாவின் ஆரம்பகால முயற்சிகள்

60 களில், நாசா ஏற்கனவே ரிச்சார்ஜபிள் லி-அயன் பேட்டரியை உருவாக்க முயற்சித்தது. அவர்கள் ஒரு CuF2/Li பேட்டரியை உருவாக்கினர், ஆனால் அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை.

எம். ஸ்டான்லி விட்டிங்காமின் திருப்புமுனை

1974 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் வேதியியலாளர் எம். ஸ்டான்லி விட்டிங்ஹாம், டைட்டானியம் டைசல்பைடை (TiS2) கேத்தோட் பொருளாகப் பயன்படுத்தியபோது ஒரு திருப்புமுனையை ஏற்படுத்தினார். இது அதன் படிக அமைப்பை மாற்றாமல் லித்தியம் அயனிகளை எடுத்துக்கொள்ளக்கூடிய அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. Exxon பேட்டரியை வணிகமயமாக்க முயற்சித்தது, ஆனால் அது மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் சிக்கலானது. கூடுதலாக, செல்களில் உலோக லித்தியம் இருப்பதால் தீ பிடிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.

காட்ஷால், மிசுஷிமா மற்றும் குட்எனஃப்

1980 இல், நெட் ஏ. கோட்ஷால் மற்றும் பலர். மற்றும் Koichi Mizushima மற்றும் John B. Goodenough ஆகியவை TiS2 ஐ லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடுடன் (LiCoO2, அல்லது LCO) மாற்றியது. இது ஒரே மாதிரியான அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் காற்றில் அதிக நிலைப்புத்தன்மை கொண்டது.

ராச்சிட் யாசாமியின் கண்டுபிடிப்பு

அதே ஆண்டில், ராச்சிட் யாசாமி கிராஃபைட்டில் லித்தியத்தின் மீளக்கூடிய மின்வேதியியல் இடைச்சேர்க்கையை நிரூபித்தார் மற்றும் லித்தியம் கிராஃபைட் மின்முனையை (அனோட்) கண்டுபிடித்தார்.

எரியக்கூடிய பிரச்சனை

எரியக்கூடிய சிக்கல் நீடித்தது, எனவே லித்தியம் உலோக அனோட்கள் கைவிடப்பட்டன. பேட்டரி சார்ஜிங்கின் போது லித்தியம் உலோகம் உருவாவதைத் தடுக்கும் கேத்தோடிற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போன்ற இடைக்கணிப்பு அனோடைப் பயன்படுத்துவதே இறுதித் தீர்வாகும்.

யோஷினோவின் வடிவமைப்பு

1987 ஆம் ஆண்டில், அகிரா யோஷினோ, குட்எனஃப்ஸ் எல்சிஓ கேத்தோடு மற்றும் கார்பனேட் எஸ்டர்-அடிப்படையிலான எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவற்றுடன் "மென்மையான கார்பன்" (கரி போன்ற பொருள்) ஆனோடைப் பயன்படுத்தி முதல் வணிக ரீதியான லி-அயன் பேட்டரி ஆவதற்கு காப்புரிமை பெற்றார்.

சோனியின் வணிகமயமாக்கல்

1991 ஆம் ஆண்டில், சோனி யோஷினோவின் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி உலகின் முதல் ரிச்சார்ஜபிள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைத் தயாரித்து விற்கத் தொடங்கியது.

நோபல் பரிசு

2012 இல், ஜான் பி. குட்எனஃப், ராச்சிட் யாசாமி மற்றும் அகிரா யோஷினோ ஆகியோர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை உருவாக்குவதற்காக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களுக்கான 2012 IEEE பதக்கத்தைப் பெற்றனர். பின்னர், 2019 ஆம் ஆண்டில், குட்எனஃப், விட்டிங்ஹாம் மற்றும் யோஷினோ ஆகியோருக்கு வேதியியலுக்கான நோபல் பரிசு வழங்கப்பட்டது.

உலகளாவிய உற்பத்தி திறன்

2010 இல், லி-அயன் பேட்டரிகளின் உலகளாவிய உற்பத்தி திறன் 20 ஜிகாவாட்-மணிநேரமாக இருந்தது. 2016 இல், இது சீனாவில் 28 GWh உடன் 16.4 GWh ஆக வளர்ந்தது. 2020 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய உற்பத்தி திறன் 767 GWh ஆக இருந்தது, சீனா 75% ஆக இருந்தது. 2021 இல், இது 200 முதல் 600 GWh வரை இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் 2023க்கான கணிப்புகள் 400 முதல் 1,100 GWh வரை இருக்கும்.

18650 லித்தியம்-அயன் செல்களுக்குப் பின்னால் உள்ள அறிவியல்

18650 செல் என்றால் என்ன?

நீங்கள் எப்போதாவது மடிக்கணினி பேட்டரி அல்லது மின்சார வாகனம் பற்றி கேள்விப்பட்டிருந்தால், 18650 செல் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். இந்த வகை லித்தியம்-அயன் செல் உருளை வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

18650 கலத்தின் உள்ளே என்ன இருக்கிறது?

18650 செல் பல கூறுகளால் ஆனது, இவை அனைத்தும் ஒன்றாக இணைந்து உங்கள் சாதனத்தை இயக்குகின்றன:

• எதிர்மறை மின்முனையானது பொதுவாக கார்பனின் ஒரு வடிவமான கிராஃபைட்டால் ஆனது.
• நேர்மறை மின்முனை பொதுவாக உலோக ஆக்சைடால் ஆனது.
• எலக்ட்ரோலைட் என்பது ஒரு கரிம கரைப்பானில் உள்ள லித்தியம் உப்பு ஆகும்.
• ஒரு பிரிப்பான் அனோட் மற்றும் கேத்தோடு குறுகுவதைத் தடுக்கிறது.
• மின்னோட்ட சேகரிப்பான் என்பது ஒரு உலோகத் துண்டாகும், இது அனோட் மற்றும் கேத்தோடிலிருந்து வெளிப்புற மின்னணுவியலைப் பிரிக்கிறது.

18650 செல் என்ன செய்கிறது?

உங்கள் சாதனத்தை இயக்குவதற்கு 18650 செல் பொறுப்பாகும். இது அனோட் மற்றும் கேத்தோடிற்கு இடையில் ஒரு வேதியியல் எதிர்வினையை உருவாக்குவதன் மூலம் செய்கிறது, இது வெளிப்புற சுற்று வழியாக பாயும் எலக்ட்ரான்களை உருவாக்குகிறது. எலக்ட்ரோலைட் இந்த எதிர்வினையை எளிதாக்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் எலக்ட்ரான்கள் ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யாமல் இருப்பதை தற்போதைய சேகரிப்பான் உறுதி செய்கிறது.

18650 கலங்களின் எதிர்காலம்

பேட்டரிகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, எனவே ஆற்றல் அடர்த்தி, இயக்க வெப்பநிலை, பாதுகாப்பு, ஆயுள், சார்ஜிங் நேரம் மற்றும் 18650 செல்களின் விலை ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகளை ஆராய்ச்சியாளர்கள் தொடர்ந்து தேடுகின்றனர். கிராபெனின் போன்ற புதிய பொருட்களைப் பரிசோதிப்பது மற்றும் மாற்று மின்முனை கட்டமைப்புகளை ஆராய்வது ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

எனவே, அடுத்த முறை நீங்கள் உங்கள் மடிக்கணினி அல்லது மின்சார வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​18650 கலத்தின் பின்னால் உள்ள அறிவியலைப் புரிந்துகொள்ள சிறிது நேரம் ஒதுக்குங்கள்!

லித்தியம்-அயன் செல்கள் வகைகள்

சிறிய உருளை

இவை மிகவும் பொதுவான வகை லித்தியம்-அயன் செல்கள், மேலும் அவை பெரும்பாலான மின்-பைக்குகள் மற்றும் மின்சார வாகன பேட்டரிகளில் காணப்படுகின்றன. அவை பல்வேறு நிலையான அளவுகளில் வருகின்றன மற்றும் டெர்மினல்கள் இல்லாமல் திடமான உடலைக் கொண்டுள்ளன.

பெரிய உருளை

இந்த லித்தியம்-அயன் செல்கள் சிறிய உருளைகளை விட பெரியவை, மேலும் அவை பெரிய திரிக்கப்பட்ட டெர்மினல்களைக் கொண்டுள்ளன.

பிளாட் அல்லது பை

செல்போன்கள் மற்றும் புதிய மடிக்கணினிகளில் நீங்கள் காணக்கூடிய மென்மையான, தட்டையான செல்கள் இவை. அவை லித்தியம்-அயன் பாலிமர் பேட்டரிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

திடமான பிளாஸ்டிக் கேஸ்

இந்த செல்கள் பெரிய திரிக்கப்பட்ட டெர்மினல்களுடன் வருகின்றன மற்றும் பொதுவாக மின்சார வாகன இழுவை பொதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஜெல்லி ரோல்

உருளை செல்கள் ஒரு சிறப்பியல்பு "ஸ்விஸ் ரோல்" முறையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது அமெரிக்காவில் "ஜெல்லி ரோல்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது நேர்மறை மின்முனை, பிரிப்பான், எதிர்மறை மின்முனை மற்றும் பிரிப்பான் ஆகியவற்றின் ஒற்றை நீண்ட "சாண்ட்விச்" ஆகும். ஜெல்லி சுருள்கள் அடுக்கப்பட்ட மின்முனைகளைக் கொண்ட செல்களை விட வேகமாக உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

பை செல்கள்

பை செல்கள் அதிக கிராவிமெட்ரிக் ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவற்றின் சார்ஜ் நிலை (SOC) நிலை அதிகமாக இருக்கும்போது விரிவாக்கத்தைத் தடுக்க வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் தேவை.

ஓட்டம் பேட்டரிகள்

ஃப்ளோ பேட்டரிகள் என்பது ஒப்பீட்டளவில் புதிய வகை லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஆகும்.

மிகச்சிறிய லி-அயன் செல்

2014 இல், பானாசோனிக் சிறிய லி-அயன் கலத்தை உருவாக்கியது. இது முள் வடிவமானது மற்றும் 3.5 மிமீ விட்டம் மற்றும் 0.6 கிராம் எடை கொண்டது. இது சாதாரண லித்தியம் பேட்டரிகளைப் போன்றது மற்றும் பொதுவாக "LiR" முன்னொட்டுடன் குறிக்கப்படுகிறது.

பேட்டரி பொதிகள்

பேட்டரி பேக்குகள் பல இணைக்கப்பட்ட லித்தியம்-அயன் செல்கள் மற்றும் மின்சார கார்கள் போன்ற பெரிய சாதனங்களை இயக்க பயன்படுகிறது. அவை பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் குறைக்க வெப்பநிலை உணரிகள், மின்னழுத்த சீராக்கி சுற்றுகள், மின்னழுத்த குழாய்கள் மற்றும் சார்ஜ்-ஸ்டேட் மானிட்டர்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

நுகர்வோர் எலெக்ட்ரானிக்ஸ்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் உங்களுக்குப் பிடித்த கேஜெட்கள் அனைத்திற்கும் ஆற்றல் மூலமாகும். உங்கள் நம்பகமான செல்போன் முதல் உங்கள் லேப்டாப், டிஜிட்டல் வரை கேமரா, மற்றும் மின்சார சிகரெட்டுகள், இந்த பேட்டரிகள் உங்கள் தொழில்நுட்பத்தை இயங்க வைக்கின்றன.

பவர் கருவிகள்

நீங்கள் ஒரு DIYer என்றால், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் செல்ல வழி என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். கம்பியில்லா பயிற்சிகள், சாண்டர்கள், மரக்கட்டைகள் மற்றும் விப்பர்-ஸ்னிப்பர்கள் மற்றும் ஹெட்ஜ் டிரிம்மர்கள் போன்ற தோட்ட உபகரணங்களும் இந்த பேட்டரிகளை நம்பியுள்ளன.

மின்சார வாகனங்கள்

மின்சார கார்கள், ஹைபிரிட் வாகனங்கள், மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள், மின்சார சைக்கிள்கள், தனிப்பட்ட டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் மற்றும் மேம்பட்ட மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் அனைத்தும் சுற்றி வருவதற்கு லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு மாதிரிகள், மாடல் விமானம் மற்றும் மார்ஸ் கியூரியாசிட்டி ரோவர் கூட மறந்துவிடக் கூடாது!

தொலைத்தொடர்பு

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் தொலைத்தொடர்பு பயன்பாடுகளில் காப்பு சக்தியாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, அவை கட்ட ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான சாத்தியமான விருப்பமாக விவாதிக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் அவை இன்னும் செலவு-போட்டி இல்லை.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி செயல்திறன் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

ஆற்றல் அடர்த்தி

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் என்று வரும்போது, ​​நீங்கள் சில தீவிர ஆற்றல் அடர்த்தியைப் பார்க்கிறீர்கள்! நாங்கள் 100-250 W·h/kg (360-900 kJ/kg) மற்றும் 250-680 W·h/L (900-2230 J/cm3) என்று பேசுகிறோம். ஒரு சிறிய நகரத்தை ஒளிரச் செய்ய அந்த சக்தி போதும்!

மின்னழுத்த

ஈயம்-அமிலம், நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு மற்றும் நிக்கல்-காட்மியம் போன்ற மற்ற வகை பேட்டரிகளை விட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அதிக திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன.

உள் எதிர்ப்பு

சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் வயது ஆகிய இரண்டிலும் உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, ஆனால் இது பேட்டரிகள் சேமிக்கப்படும் மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. இதன் பொருள் டெர்மினல்களில் உள்ள மின்னழுத்தம் சுமையின் கீழ் குறைகிறது, அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை குறைக்கிறது.

சார்ஜ் நேரம்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சார்ஜ் செய்ய இரண்டு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் எடுக்கும் நாட்கள் போய்விட்டன. இப்போதெல்லாம், நீங்கள் 45 நிமிடங்களில் அல்லது அதற்கும் குறைவான நேரத்தில் முழு சார்ஜ் செய்து கொள்ளலாம்! 2015 ஆம் ஆண்டில், ஆராய்ச்சியாளர்கள் 600 mAh திறன் கொண்ட பேட்டரியை இரண்டு நிமிடங்களில் 68 சதவிகிதம் சார்ஜ் செய்தும், 3,000 mAh பேட்டரி ஐந்து நிமிடங்களில் 48 சதவிகிதத்திற்கும் சார்ஜ் செய்யப்பட்டது.

செலவு குறைப்பு

1991ல் இருந்து லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் நீண்ட தூரம் வந்துவிட்டன. விலைகள் 97% குறைந்துள்ளன மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி மூன்று மடங்கிற்கும் அதிகமாக உள்ளது. ஒரே வேதியியலைக் கொண்ட வெவ்வேறு அளவிலான செல்கள் வெவ்வேறு ஆற்றல் அடர்த்திகளைக் கொண்டிருக்கலாம், எனவே உங்கள் பணத்திற்காக நீங்கள் அதிக களமிறங்கலாம்.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஆயுட்காலம் என்ன?

அடிப்படைகள்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு வரும்போது, ​​ஆயுட்காலம் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை அடைய எடுக்கும் முழு சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் அளவிடப்படுகிறது. இந்த வரம்பு பொதுவாக திறன் இழப்பு அல்லது மின்மறுப்பு உயர்வு என வரையறுக்கப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் வழக்கமாக "சுழற்சி வாழ்க்கை" என்ற சொல்லை பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 80% அடைய எடுக்கும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் பயன்படுத்துகின்றனர்.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் சேமிப்பது அவற்றின் திறனைக் குறைத்து செல் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. இது முக்கியமாக அனோடில் திட எலக்ட்ரோலைட் இடைமுகத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியின் காரணமாகும். ஒரு பேட்டரியின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி, சுழற்சி மற்றும் செயலற்ற சேமிப்பக செயல்பாடுகள் இரண்டும் உட்பட, காலண்டர் வாழ்க்கை என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.

பேட்டரி சுழற்சி ஆயுளை பாதிக்கும் காரணிகள்

பேட்டரியின் சுழற்சி ஆயுள் பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, அவை:

• வெப்பநிலை
• தற்போதைய வெளியேற்றம்
• தற்போதைய கட்டணம்
• கட்டண வரம்புகளின் நிலை (வெளியேற்றத்தின் ஆழம்)

ஸ்மார்ட்போன்கள், மடிக்கணினிகள் மற்றும் மின்சார கார்கள் போன்ற நிஜ-உலகப் பயன்பாடுகளில், பேட்டரிகள் எப்போதும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவதில்லை. இதனால்தான் பேட்டரி ஆயுளை முழு வெளியேற்ற சுழற்சிகளின் அடிப்படையில் வரையறுப்பது தவறாக வழிநடத்தும். இந்தக் குழப்பத்தைத் தவிர்க்க, ஆராய்ச்சியாளர்கள் சில சமயங்களில் ஒட்டுமொத்த டிஸ்சார்ஜைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது பேட்டரியின் முழு ஆயுட்காலம் அல்லது அதற்கு சமமான முழுச் சுழற்சிகளின் போது வழங்கப்படும் மொத்த சார்ஜ் (Ah) ஆகும்.

பேட்டரி சிதைவு

பேட்டரிகள் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தில் படிப்படியாக சிதைவடைகின்றன, இது திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், குறைந்த இயக்க செல் மின்னழுத்தம். இது மின்முனைகளில் பல்வேறு இரசாயன மற்றும் இயந்திர மாற்றங்கள் காரணமாகும். சிதைவு என்பது வெப்பநிலை சார்ந்தது, மேலும் அதிக மின்னேற்ற நிலைகளும் திறன் இழப்பை துரிதப்படுத்துகின்றன.

மிகவும் பொதுவான சீரழிவு செயல்முறைகளில் சில:

• அனோடில் உள்ள ஆர்கானிக் கார்பனேட் எலக்ட்ரோலைட்டின் குறைப்பு, இதன் விளைவாக சாலிட் எலக்ட்ரோலைட் இடைமுகம் (SEI) உருவாகிறது. இது ஓமிக் மின்மறுப்பு அதிகரிப்பதற்கும், சுழற்சி செய்யக்கூடிய Ah சார்ஜ் குறைவதற்கும் காரணமாகிறது.

• லித்தியம் உலோக முலாம், இது லித்தியம் இருப்பு (சுழற்சி செய்யக்கூடிய Ah சார்ஜ்) மற்றும் உள் குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும்.

• சைக்கிள் ஓட்டுதலின் போது கரைதல், விரிசல், உரிதல், பற்றின்மை அல்லது வழக்கமான அளவு மாற்றத்தின் காரணமாக (எதிர்மறை அல்லது நேர்மறை) எலக்ட்ரோஆக்டிவ் பொருட்கள் இழப்பு. இது சார்ஜ் மற்றும் பவர் ஃபேட் (அதிகரித்த எதிர்ப்பு) ஆகிய இரண்டையும் காட்டுகிறது.

• குறைந்த செல் மின்னழுத்தத்தில் எதிர்மறை தாமிர மின்னோட்ட சேகரிப்பாளரின் அரிப்பு/கலைப்பு.

• பிவிடிஎஃப் பைண்டரின் சிதைவு, இது எலக்ட்ரோஆக்டிவ் பொருட்களின் பற்றின்மையை ஏற்படுத்தும்.

எனவே, நீடிக்கும் பேட்டரியை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், அதன் சுழற்சி ஆயுளைப் பாதிக்கக்கூடிய அனைத்து காரணிகளையும் கண்காணிக்கவும்!

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் ஆபத்துகள்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் என்றால் என்ன?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் நமது நவீன உலகின் ஆற்றல் மையங்கள். அவை ஸ்மார்ட்போன்கள் முதல் மின்சார கார்கள் வரை எல்லாவற்றிலும் காணப்படுகின்றன. ஆனால், எல்லா சக்திவாய்ந்த விஷயங்களைப் போலவே, அவை சில அபாயங்களுடன் வருகின்றன.

அபாயங்கள் என்ன?

லித்தியம்-அயன் மின்கலங்களில் எரியக்கூடிய எலக்ட்ரோலைட் உள்ளது மற்றும் சேதமடைந்தால் அழுத்தம் ஏற்படலாம். அதாவது, பேட்டரியை மிக விரைவாக சார்ஜ் செய்தால், அது ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தி, வெடிப்புகள் மற்றும் தீ விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அபாயகரமானதாக மாறக்கூடிய சில வழிகள் இங்கே:

• வெப்ப துஷ்பிரயோகம்: மோசமான குளிர்ச்சி அல்லது வெளிப்புற தீ
• மின் துஷ்பிரயோகம்: அதிக கட்டணம் அல்லது வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட்
• இயந்திர துஷ்பிரயோகம்: ஊடுருவல் அல்லது விபத்து
• உள் குறுகிய சுற்று: உற்பத்தி குறைபாடுகள் அல்லது வயதானது

என்ன செய்ய முடியும்?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கான சோதனை தரநிலைகள் அமில-எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரிகளை விட மிகவும் கடுமையானவை. பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டாளர்களால் கப்பல் வரம்புகளும் விதிக்கப்பட்டுள்ளன.

சில சந்தர்ப்பங்களில், 7 இல் Samsung Galaxy Note 2016 திரும்பப் பெறுவது போன்ற பேட்டரி தொடர்பான சிக்கல்கள் காரணமாக நிறுவனங்கள் தயாரிப்புகளை திரும்பப் பெற வேண்டியிருந்தது.

தீ அபாயங்களைக் குறைப்பதற்காக, எரியாத எலக்ட்ரோலைட்களை உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சித் திட்டங்கள் நடந்து வருகின்றன.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சேதமடைந்தாலோ, நசுக்கப்பட்டாலோ அல்லது அதிக மின்சுமைக்கு உட்படுத்தப்பட்டாலோ, அதிகச் சார்ஜ் பாதுகாப்பு இல்லாமல், பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். பேட்டரியை ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்வதால் அது அதிக வெப்பமடையும் மற்றும் தீப்பிடிக்கக்கூடும்.

அடிக்கோடு

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சக்தி வாய்ந்தவை மற்றும் நம் உலகில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன, ஆனால் அவை சில அபாயங்களுடன் வருகின்றன. இந்த அபாயங்கள் குறித்து விழிப்புடன் இருப்பது மற்றும் அவற்றைக் குறைக்க நடவடிக்கை எடுப்பது முக்கியம்.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் என்றால் என்ன?

ஃபோன்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகள் முதல் மின்சார கார்கள் வரை நமது அன்றாட சாதனங்கள் பலவற்றிற்கு லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சக்தி மூலமாகும். அவை லித்தியம், நிக்கல் மற்றும் கோபால்ட் ஆகியவற்றால் ஆனவை, மேலும் அவை அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு பெயர் பெற்றவை.

சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் என்ன?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி தீவிர சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், அவற்றுள்:

• லித்தியம், நிக்கல் மற்றும் கோபால்ட் ஆகியவற்றை பிரித்தெடுத்தல் நீர்வாழ் உயிரினங்களுக்கு ஆபத்தானது, இது நீர் மாசுபாடு மற்றும் சுவாச பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
• சுரங்க துணை தயாரிப்புகள் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு மற்றும் நிலப்பரப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
• வறண்ட பகுதிகளில் நீடிக்க முடியாத நீர் நுகர்வு.
• லித்தியம் பிரித்தெடுத்தலின் பாரிய துணை தயாரிப்பு உருவாக்கம்.
• லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் உற்பத்தியின் புவி வெப்பமடைதல் சாத்தியம்.

நாம் என்ன செய்ய முடியும்?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்க நாம் உதவலாம்:

• உற்பத்தியின் கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்க லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்தல்.
• பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கு பதிலாக மீண்டும் பயன்படுத்துதல்.
• அபாயங்களைக் குறைக்க பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளை பாதுகாப்பாக சேமித்தல்.
• பேட்டரியின் கூறுகளை பிரிக்க பைரோமெட்டலர்ஜிகல் மற்றும் ஹைட்ரோமெட்டலர்ஜிகல் முறைகளைப் பயன்படுத்துதல்.
• சிமெண்ட் தொழிலில் பயன்படுத்த மறுசுழற்சி செயல்முறையிலிருந்து கசடுகளை சுத்திகரித்தல்.

மனித உரிமைகள் மீதான லித்தியம் பிரித்தெடுத்தலின் தாக்கம்

உள்ளூர் மக்களுக்கு ஆபத்து

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கான மூலப்பொருட்களை பிரித்தெடுப்பது உள்ளூர் மக்களுக்கு, குறிப்பாக பழங்குடி மக்களுக்கு ஆபத்தானது. காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசின் கோபால்ட் பெரும்பாலும் சிறிய பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளுடன் வெட்டப்படுகிறது, இது காயங்கள் மற்றும் இறப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சுரங்கங்களில் இருந்து வரும் மாசுபாடு, பிறப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் சுவாசக் கஷ்டங்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய நச்சு இரசாயனங்களுக்கு மக்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த சுரங்கங்களில் குழந்தை தொழிலாளர்கள் பயன்படுத்தப்படுவதாகவும் கூறப்படுகிறது.

இலவச முன் மற்றும் தகவலறிந்த ஒப்புதல் இல்லாதது

அர்ஜென்டினாவில் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், பழங்குடியின மக்களின் இலவச முன் மற்றும் தகவலறிந்த ஒப்புதலுக்கான உரிமையை அரசு பாதுகாக்கவில்லை என்றும், பிரித்தெடுத்தல் நிறுவனங்கள் தகவல்களுக்கான சமூக அணுகலைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் திட்டங்கள் மற்றும் நன்மை பகிர்வு பற்றிய விவாதத்திற்கான விதிமுறைகளை அமைத்துள்ளன.

எதிர்ப்புகள் மற்றும் வழக்குகள்

நெவாடாவில் உள்ள தாக்கர் பாஸ் லித்தியம் சுரங்கத்தின் வளர்ச்சிக்கு பல பழங்குடியினரின் எதிர்ப்புகள் மற்றும் வழக்குகள் உள்ளன, அவர்கள் தங்களுக்கு இலவச முன் மற்றும் தகவலறிந்த ஒப்புதல் வழங்கப்படவில்லை என்றும், இந்த திட்டம் கலாச்சார மற்றும் புனித தளங்களை அச்சுறுத்துவதாகவும் கூறுகிறார்கள். இந்த திட்டம் பழங்குடியின பெண்களுக்கு ஆபத்துக்களை உருவாக்கும் என்றும் மக்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். ஜனவரி 2021 முதல் போராட்டக்காரர்கள் அந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்து வருகின்றனர்.

மனித உரிமைகள் மீதான லித்தியம் பிரித்தெடுத்தலின் தாக்கம்

உள்ளூர் மக்களுக்கு ஆபத்து

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கான மூலப்பொருட்களைப் பிரித்தெடுப்பது உள்ளூர் மக்களுக்கு, குறிப்பாக பழங்குடியின மக்களுக்கு ஒரு உண்மையான பேரழிவாக இருக்கும். காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசின் கோபால்ட் பெரும்பாலும் சிறிய பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளுடன் வெட்டப்படுகிறது, இது காயங்கள் மற்றும் இறப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சுரங்கங்களில் இருந்து வரும் மாசுபாடு, பிறப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் சுவாசக் கஷ்டங்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய நச்சு இரசாயனங்களுக்கு மக்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த சுரங்கங்களில் குழந்தை தொழிலாளர்கள் பயன்படுத்தப்படுவதாகவும் கூறப்படுகிறது. ஐயோ!

இலவச முன் மற்றும் தகவலறிந்த ஒப்புதல் இல்லாதது

அர்ஜென்டினாவில் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், பழங்குடியின மக்களுக்கு இலவச முன் மற்றும் தகவலறிந்த ஒப்புதலுக்கான உரிமையை அரசு வழங்கியிருக்காது, மேலும் பிரித்தெடுக்கும் நிறுவனங்கள் தகவல்களுக்கான சமூக அணுகலைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் திட்டங்கள் மற்றும் பலன் பகிர்வு பற்றிய விவாதத்திற்கான விதிமுறைகளை அமைத்துள்ளன. குளிர்ச்சியாக இல்லை.

எதிர்ப்புகள் மற்றும் வழக்குகள்

நெவாடாவில் உள்ள தாக்கர் பாஸ் லித்தியம் சுரங்கத்தின் வளர்ச்சிக்கு பல பழங்குடியினரின் எதிர்ப்புகள் மற்றும் வழக்குகள் உள்ளன, அவர்கள் தங்களுக்கு இலவச முன் மற்றும் தகவலறிந்த ஒப்புதல் வழங்கப்படவில்லை என்றும், இந்த திட்டம் கலாச்சார மற்றும் புனித தளங்களை அச்சுறுத்துவதாகவும் கூறுகிறார்கள். இந்த திட்டம் பழங்குடியின பெண்களுக்கு ஆபத்துக்களை உருவாக்கும் என்றும் மக்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். ஜனவரி 2021 முதல் போராட்டக்காரர்கள் தளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளனர், அவர்கள் எந்த நேரத்திலும் வெளியேறத் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தெரியவில்லை.

வேறுபாடுகள்

லி-அயன் பேட்டரிகள் Vs லிபோ

Li-ion vs LiPo பேட்டரிகள் என்று வரும்போது, ​​அது டைட்டன்களின் போர். லி-அயன் பேட்டரிகள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு திறமையானவை, ஒரு டன் ஆற்றலை ஒரு சிறிய பேக்கேஜிங்கில் அடைக்கும். ஆனால், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகளுக்கு இடையே உள்ள தடையை மீறினால் அவை நிலையற்றதாகவும் ஆபத்தானதாகவும் இருக்கும். மறுபுறம், LiPo பேட்டரிகள் மிகவும் பாதுகாப்பானவை, ஏனெனில் அவை எரியும் அபாயத்தால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. லி-அயன் பேட்டரிகள் செய்யும் 'மெமரி எஃபெக்டால்' அவை பாதிக்கப்படுவதில்லை, அதாவது அவற்றின் திறனை இழக்காமல் அதிக முறை ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும். கூடுதலாக, அவை லி-அயன் பேட்டரிகளை விட நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவற்றை அடிக்கடி மாற்றுவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. எனவே, பாதுகாப்பான, நம்பகமான மற்றும் நீடித்த பேட்டரியை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், LiPo தான் செல்ல வழி!

லி-அயன் பேட்டரிகள் Vs லீட் ஆசிட்

லீட் ஆசிட் பேட்டரிகள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை விட மலிவானவை, ஆனால் அவை செயல்படவில்லை. லீட் ஆசிட் பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஆக 10 மணிநேரம் ஆகலாம், அதே சமயம் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் சில நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்ய முடியும். ஏனென்றால், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் லெட் ஆசிட் பேட்டரிகளை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் மின்னோட்டத்தின் வேகமான விகிதத்தை ஏற்கும். எனவே விரைவாகவும் திறமையாகவும் சார்ஜ் செய்யும் பேட்டரியை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், லித்தியம் அயன் செல்ல வழி. ஆனால் நீங்கள் பட்ஜெட்டில் இருந்தால், ஈய அமிலம் மிகவும் மலிவு விருப்பமாகும்.

FAQ

Li-ion பேட்டரி லித்தியம் ஒன்றா?

இல்லை, லி-அயன் பேட்டரிகளும் லித்தியம் பேட்டரிகளும் ஒன்றல்ல! லித்தியம் பேட்டரிகள் முதன்மை செல்கள், அதாவது அவை ரீசார்ஜ் செய்ய முடியாதவை. எனவே, நீங்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்தியவுடன், அவை முடிந்துவிட்டன. மறுபுறம், லி-அயன் பேட்டரிகள் இரண்டாம் நிலை செல்கள், அதாவது அவை ரீசார்ஜ் செய்யப்பட்டு மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, லித்தியம் பேட்டரிகளை விட லி-அயன் பேட்டரிகள் விலை அதிகம் மற்றும் தயாரிக்க அதிக நேரம் எடுக்கும். எனவே, ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரியை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், லி-அயன் செல்ல வழி. ஆனால் மலிவான மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் ஒன்றை நீங்கள் விரும்பினால், லித்தியம் உங்கள் சிறந்த பந்தயம்.

லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு சிறப்பு சார்ஜர் தேவையா?

இல்லை, லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு சிறப்பு சார்ஜர் தேவையில்லை! iTechworld லித்தியம் பேட்டரிகள் மூலம், உங்கள் முழு சார்ஜிங் அமைப்பையும் மேம்படுத்தி கூடுதல் பணத்தைச் செலவிட வேண்டியதில்லை. உங்களுக்கு ஏற்கனவே உள்ள லீட் ஆசிட் சார்ஜர் மட்டுமே தேவை, நீங்கள் செல்லலாம். எங்களுடைய லித்தியம் பேட்டரிகளில் ஒரு சிறப்பு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) உள்ளது, இது உங்கள் தற்போதைய சார்ஜருடன் சரியாக சார்ஜ் செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
நாங்கள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்காத ஒரே சார்ஜர் கால்சியம் பேட்டரிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒன்றாகும். லித்தியம் ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட மின்னழுத்த உள்ளீடு பொதுவாக அதிகமாக இருப்பதால் தான். ஆனால் கவலைப்பட வேண்டாம், நீங்கள் தற்செயலாக கால்சியம் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், BMS ஆனது உயர் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிந்து பாதுகாப்பான பயன்முறைக்குச் சென்று, உங்கள் பேட்டரியை எந்த சேதத்திலிருந்தும் பாதுகாக்கும். எனவே ஒரு சிறப்பு சார்ஜரை வாங்குவதைத் தடுக்காதீர்கள் - ஏற்கனவே உள்ள ஒன்றைப் பயன்படுத்துங்கள், நீங்கள் செட் ஆகிவிடுவீர்கள்!

லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் ஆயுள் எவ்வளவு?

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் உங்கள் அன்றாட கேஜெட்டுகளுக்குப் பின்னால் இருக்கும் சக்தி. ஆனால் அவை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்? சரி, சராசரி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி 300 முதல் 500 சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்கு இடையில் நீடிக்க வேண்டும். இது ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக உங்கள் தொலைபேசியை ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை சார்ஜ் செய்வது போன்றது! கூடுதலாக, நீங்கள் முன்பு போல் நினைவக சிக்கல்களைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. உங்கள் பேட்டரியை டாப் ஆஃப் செய்து குளிர்ச்சியாக வைத்திருங்கள், நீங்கள் செல்லலாம். எனவே, நீங்கள் அதை நன்றாக கவனித்துக்கொண்டால், உங்கள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உங்களுக்கு நன்றாக இருக்கும்.

லி-அயன் பேட்டரியின் முக்கிய தீமை என்ன?

லி-அயன் பேட்டரிகளின் முக்கிய குறைபாடு அவற்றின் விலை. அவை Ni-Cd ஐ விட 40% அதிக விலை கொண்டவை, எனவே நீங்கள் பட்ஜெட்டில் இருந்தால், நீங்கள் வேறு எங்கும் பார்க்க விரும்பலாம். கூடுதலாக, அவர்கள் வயதானவர்களாக இருக்கிறார்கள், அதாவது அவர்கள் திறனை இழந்து சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தோல்வியடைவார்கள். யாருக்கும் அதற்கு நேரம் இல்லை! எனவே, நீங்கள் லி-அயனில் முதலீடு செய்யப் போகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் ஆராய்ச்சியை உறுதிசெய்து, உங்கள் பணத்திற்குச் சிறந்த வெற்றியைப் பெறுங்கள்.

தீர்மானம்

முடிவில், லி-அயன் பேட்டரிகள் ஒரு புரட்சிகரமான தொழில்நுட்பமாகும், இது மொபைல் போன்கள் முதல் மின்சார வாகனங்கள் வரை நமது அன்றாட சாதனங்களை இயக்குகிறது. சரியான அறிவுடன், இந்த பேட்டரிகள் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம், எனவே லி-அயன் பேட்டரிகளின் உலகத்தை ஆராய்வதற்கு பயப்பட வேண்டாம்!

வணக்கம், நான் கிம், ஒரு அம்மா மற்றும் ஸ்டாப்-மோஷன் ஆர்வலர், மீடியா உருவாக்கம் மற்றும் வலை உருவாக்கம் ஆகியவற்றில் பின்னணி கொண்டவர். வரைதல் மற்றும் அனிமேஷனில் எனக்கு மிகுந்த ஆர்வம் உள்ளது, இப்போது நான் ஸ்டாப்-மோஷன் உலகில் தலையாட்டுகிறேன். எனது வலைப்பதிவின் மூலம், எனது கற்றலை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.