Батареяҳои Li-ion

аз ҷониби ким Навсозии: Июл 9, 2022

Батареяҳои Li-ion батареяҳои барқгиранда мебошанд, ки дорои ионҳои литий мебошанд. Онҳо дар ҳама чиз аз телефонҳои мобилӣ то мошинҳо истифода мешаванд. Аммо онҳо чӣ гуна кор мекунанд?

Батареяҳои Li-ion барои нигоҳ доштани энергия раванди интеркалатсияро истифода мебаранд. Ин раванд ионҳои литийро дар бар мегирад, ки байни катод ва анод дар дохили батарея ҳаракат мекунанд. Кай шаффоф, ионҳо аз анод ба катод мегузаранд ва ҳангоми разряд ба самти муқобил ҳаракат мекунанд.

Аммо ин танҳо як шарҳи мухтасар аст. Биёед ҳама чизро муфассалтар дида бароем.

Батареяи литий-ион чист?

Батареяҳои литий-ион дар ҳама ҷо имрӯзҳо ҳастанд! Онҳо телефонҳои моро барқ ​​мекунанд, ноутбукҳо, мошинхои электрики ва гайра. Аммо онҳо маҳз кадоманд? Биёед бодиққат назар кунем!

Дар Асосҳо

Батареяҳои литий-ионӣ аз як ё якчанд ҳуҷайра, тахтаи муҳофизатӣ ва чанд ҷузъҳои дигар иборатанд:

• Электродҳо: нӯгҳои заряди мусбат ва манфии ҳуҷайра. Ба коллекторхои хозира замима карда шудааст.
• Анод: электроди манфӣ.
• Электролит: Моеъ ё гел, ки қувваи барқро мегузаронад.
• Коллекторҳои ҷорӣ: Фолгаҳои ноқилӣ дар ҳар як электроди батарея, ки ба терминалҳои ҳуҷайра пайвастанд. Ин терминалҳо ҷараёни барқро байни батарея, дастгоҳ ва манбаи энергияе, ки батареяро таъмин мекунад, интиқол медиҳанд.
• Сепаратор: Плёнкаи полимерии ковок, ки электродҳоро ҷудо мекунад ва ҳангоми мубодилаи ионҳои литий аз як тараф ба тарафи дигар имкон медиҳад.

Он чӣ тавр кор

Вақте ки шумо дастгоҳеро истифода мебаред, ки бо батареяи литий-ион кор мекунад, ионҳои литий дар дохили батарея байни анод ва катод ҳаракат мекунанд. Дар баробари ин, электронҳо дар занҷири беруна ҳаракат мекунанд. Ин ҳаракати ионҳо ва электронҳо он чизест, ки ҷараёни барқро ба вуҷуд меорад, ки дастгоҳи шуморо пур мекунад.

Вақте ки батарея холӣ мешавад, анод ионҳои литийро ба катод мебарорад, ки ҷараёни электронҳоро тавлид мекунад, ки ба нерӯи дастгоҳи шумо кӯмак мекунад. Ҳангоми пур кардани батарея, баръакс рӯй медиҳад: ионҳои литий аз ҷониби катод бароварда мешаванд ва аз ҷониби анод қабул карда мешаванд.

Шумо онҳоро аз куҷо ёфта метавонед?

Батареяҳои литий-ион дар ҳама ҷо имрӯзҳо ҳастанд! Шумо метавонед онҳоро дар телефонҳо, ноутбукҳо, мошинҳои барқӣ ва ғайра пайдо кунед. Пас, дафъаи оянда шумо яке аз дастгоҳҳои дӯстдоштаи худро истифода мебаред, танҳо дар хотир доред, ки он аз батареяи литий-ион кор мекунад!

Таърихи ҷолиби батареяи литий-ион

Кӯшишҳои барвақти NASA

Дар солҳои 60-ум, NASA аллакай кӯшиш мекард, ки батареяи пуркунандаи Li-ion созад. Онҳо батареяи CuF2/Li таҳия карданд, аммо он комилан кор накард.

Пешрафти М. Стэнли Уиттингем

Дар соли 1974 химики бритониёӣ М. Стэнли Уиттингем ҳангоми истифодаи дисульфиди титан (TiS2) ҳамчун маводи катодӣ пешрафт кард. Ин як сохтори қабатӣ дошт, ки бидуни тағир додани сохтори кристалии худ ионҳои литийро қабул карда метавонист. Exxon кӯшиш кард, ки батареяро тиҷоратӣ кунад, аммо он хеле гарон ва мураккаб буд. Илова бар ин, он аз сабаби мавҷудияти литийи металлӣ дар ҳуҷайраҳо майл ба оташ гирифт.

Godshall, Mizushima, and Goodenough

Соли 1980, Нед А. Годшалл ва дигарон. ва Коичи Мизусима ва Ҷон Б. Гуденоф TiS2-ро бо оксиди кобальти литий (LiCoO2 ё LCO) иваз карданд. Ин сохтори қабати шабеҳ дошт, аммо бо шиддати баландтар ва устувории бештар дар ҳаво.

Ихтирооти Рачид Язами

Худи ҳамон сол, Рачид Язамӣ интеркалатсияи баръакси электрохимиявии литийро дар графит нишон дод ва электроди графити литийро (анод) ихтироъ кард.

Проблемаи оташгиранда

Проблемаи оташгиранда боқӣ монд, аз ин рӯ анодҳои металлии литий партофта шуданд. Ҳалли ниҳоии он истифодаи аноди интеркалятсионалӣ буд, ки ба он чизе, ки барои катод истифода мешавад, ба вуҷуд омадани металли литий ҳангоми пуркунии батарея пешгирӣ кард.

Тарҳрезии Ёшино

Дар соли 1987, Акира Йошино патент кард, ки аввалин батареяи тиҷории Li-ion бо истифода аз аноди "карбонҳои нарм" (маводи ба ангишт монанд) дар якҷоягӣ бо катоди LCO Goodenough ва электролит дар асоси карбонат асос ёфтааст.

Тиҷоратии Sony

Дар соли 1991, Sony бо истифода аз тарҳи Йошино ба истеҳсол ва фурӯши аввалин батареяҳои пуркунандаи литий-ион дар ҷаҳон оғоз кард.

Ҷоизаи Нобел

Соли 2012 Ҷон Б. Гуденоф, Рачид Язами ва Акира Ёшино медали IEEE барои технологияҳои муҳити зист ва бехатариро барои таҳияи батареяи литий-ионӣ дар соли 2012 гирифтанд. Сипас, дар соли 2019, Гуденоф, Уиттингем ва Ёшино барои ҳамин чиз ҷоизаи Нобел дар соҳаи химияро гирифтанд.

Иқтидори истеҳсолии ҷаҳонӣ

Дар соли 2010 иқтидори ҷаҳонии истеҳсоли батареяҳои Li-ion 20 гигаватт-соат буд. То соли 2016 он ба 28 ГВт/соат расид ва дар Чин 16.4 ГВт/соат буд. Дар соли 2020 иқтидори истеҳсолии ҷаҳонӣ 767 ГВт/соат буд ва 75% Чинро ташкил медиҳад. Дар соли 2021 он аз 200 то 600 ГВт/соат пешбинӣ шудааст ва пешгӯиҳо барои соли 2023 аз 400 то 1,100 ГВт/соатро ташкил медиҳанд.

Илм дар паси 18650 ҳуҷайраҳои литий-ион

Ҳуҷайраи 18650 чист?

Агар шумо ягон бор дар бораи батареяи ноутбук ё мошини барқӣ шунида бошед, эҳтимол шумо дар бораи ҳуҷайраи 18650 шунидаед. Ин навъи ҳуҷайраи литий-ион шакли силиндрӣ буда, дар барномаҳои гуногун истифода мешавад.

Дар дохили ҳуҷайраи 18650 чист?

Ҳуҷайраи 18650 аз якчанд ҷузъҳо иборат аст, ки ҳамаи онҳо барои таъмини қувваи дастгоҳи шумо якҷоя кор мекунанд:

• Электроди манфӣ одатан аз графит, як шакли карбон сохта мешавад.
• Электроди мусбат одатан аз оксиди металлӣ сохта мешавад.
• Электролит намаки литий дар ҳалкунандаи органикӣ мебошад.
• Сепаратор аз кӯтоҳ шудани анод ва катод пешгирӣ мекунад.
• Коллектори ҷорӣ як пораи металлест, ки электроникаи беруниро аз анод ва катод ҷудо мекунад.

Ҳуҷайраи 18650 чӣ кор мекунад?

Ҳуҷайраи 18650 барои пур кардани дастгоҳи шумо масъул аст. Он ин корро тавассути эҷоди як реаксияи химиявӣ байни анод ва катод анҷом медиҳад, ки электронҳоеро ба вуҷуд меорад, ки тавассути занҷири беруна ҷорӣ мешаванд. Электролит барои осон кардани ин реаксия кӯмак мекунад, дар ҳоле ки коллектори ҷорӣ кафолат медиҳад, ки электронҳо ноқилҳои кӯтоҳ накунанд.

Ояндаи 18650 ҳуҷайра

Талабот ба батареяҳо доимо меафзояд, аз ин рӯ муҳаққиқон пайваста роҳҳои беҳтар кардани зичии энергия, ҳарорати корӣ, бехатарӣ, давомнокӣ, вақти пуркунӣ ва арзиши ҳуҷайраҳои 18650-ро меҷӯянд. Ин таҷриба бо маводи нав, ба монанди графен ва омӯхтани сохторҳои алтернативии электродҳоро дар бар мегирад.

Ҳамин тавр, дафъаи оянда шумо ноутбук ё мошини барқии худро истифода мебаред, каме вақт ҷудо кунед, то илмро дар паси ҳуҷайраи 18650 қадр кунед!

Намудҳои ҳуҷайраҳои литий-ион

Силиндрики хурд

Инҳо намуди маъмултарини ҳуҷайраҳои литий-ион мебошанд ва онҳо дар аксари дучархаҳои электронӣ ва батареяҳои мошинҳои барқӣ пайдо мешаванд. Онҳо дар андозаҳои гуногуни стандартӣ меоянд ва ҷисми мустаҳкам доранд, бидуни терминалҳо.

Силиндрики калон

Ин ҳуҷайраҳои литий-ионҳо нисбат ба ҳуҷайраҳои силиндрии хурд калонтаранд ва терминалҳои калони ришта доранд.

Ҳамвор ё халта

Инҳо ҳуҷайраҳои нарм ва ҳамвор мебошанд, ки шумо дар телефонҳои мобилӣ ва ноутбукҳои навтар пайдо мекунед. Онҳо инчунин ҳамчун батареяҳои полимерии литий-ион маълуманд.

Қуттии пластикии сахт

Ин ҳуҷайраҳо бо терминалҳои калони ришта омадаанд ва одатан дар бастаҳои кашиши мошинҳои барқӣ истифода мешаванд.

Jelly Roll

Ҳуҷайраҳои силиндрӣ бо усули хоси "ролҳои швейтсарӣ" сохта шудаанд, ки онро дар ИМА "ролҳои желе" низ меноманд. Ин маънои онро дорад, ки он як "сэндвич" -и дарози электроди мусбат, сепаратор, электроди манфӣ ва сепараторест, ки ба як катра ғелонда шудаанд. Ролҳои желе бартарии он доранд, ки нисбат ба ҳуҷайраҳои электродҳои ҷамъшуда зудтар истеҳсол мешаванд.

Ҳуҷайраҳои халта

Ҳуҷайраҳои халта зичии баландтарини энергияи гравиметрӣ доранд, аммо онҳо ба воситаи берунии нигоҳдорӣ барои пешгирӣ кардани васеъшавӣ ҳангоми баланд будани сатҳи заряди онҳо (SOC) ниёз доранд.

Батареяҳои ҷараён

Батареяҳои ҷараён як навъи нисбатан нави батареяи литий-ион мебошанд, ки маводи катод ё анодро дар маҳлули обӣ ё органикӣ бозмедоранд.

Хурдтарин ҳуҷайраи Li-ion

Дар соли 2014, Panasonic хурдтарин ҳуҷайраи Li-ionро офаридааст. Он пинакшакл буда, диаметраш 3.5 мм ва вазнаш 0.6 грамм аст. Он ба батареяҳои оддии литий монанд аст ва одатан бо префикси "LiR" таъин карда мешавад.

Бастаҳои батарея

Бастаҳои батареяҳо аз ҳуҷайраҳои сершумори литий-ионӣ иборатанд ва барои интиқоли дастгоҳҳои калонтар, ба монанди мошинҳои электрикӣ истифода мешаванд. Онҳо дорои сенсорҳои ҳарорат, схемаҳои танзимкунандаи шиддат, крани барқ ​​​​ва мониторҳои ҳолати барқро барои кам кардани хатарҳои бехатарӣ доранд.

Батареяҳои литий-ион барои чӣ истифода мешаванд?

Electronics Фарҳанг

Батареяҳои литий-ион манбаи қувваи барқ ​​​​барои ҳама гаҷетҳои дӯстдоштаи шумо мебошанд. Аз телефони мобилии боэътимоди худ то ноутбуки шумо рақамӣ камера, ва сигорҳои барқӣ, ин батареяҳо технологияи шуморо нигоҳ медоранд.

Tools Ҳокимият

Агар шумо DIYer бошед, шумо медонед, ки батареяҳои литий-ион роҳи рафтан мебошанд. Пармаҳои бесим, сандерҳо, арраҳо ва ҳатто таҷҳизоти боғӣ, ба монанди снайпперҳо ва триммерҳои чархдор ҳама ба ин батареяҳо такя мекунанд.

Нақлиёти барқӣ

Мошинҳои электрикӣ, мошинҳои гибридӣ, мотоциклҳои электрикӣ ва скутерҳо, велосипедҳои электрикӣ, интиқолдиҳандаҳои шахсӣ ва аробаҳои пешрафтаи барқӣ ҳама барои гардиш аз батареяҳои литий-ион истифода мебаранд. Ва биёед моделҳои бо радио идорашаванда, ҳавопаймоҳои моделӣ ва ҳатто ровери Mars Curiosity фаромӯш накунем!

телекоммуникатсия

Батареяҳои литий-ион низ ҳамчун нерӯи эҳтиётӣ дар барномаҳои телекоммуникатсионӣ истифода мешаванд. Илова бар ин, онҳо ҳамчун як варианти эҳтимолӣ барои нигоҳдории энергияи шабака баррасӣ мешаванд, гарчанде ки онҳо то ҳол рақобатпазир нестанд.

Он чизе ки шумо бояд дар бораи иҷрои батареяи литий-ион донед

Зичии энергия

Вақте ки сухан дар бораи батареяҳои литий-ион меравад, шумо ба зичии ҷиддии энергия менигаред! Мо гап 100-250 Вт · соат / кг (360-900 кҶ / кг) ва 250-680 Вт · соат / л (900-2230 Ҷ / см3) меравад. Ин нерӯ барои равшан кардани як шаҳри хурд кофӣ аст!

Шиддат

Батареяҳои литий-ионӣ нисбат ба дигар намудҳои батареяҳо, ба монанди сурб-кислота, гидриди никел-металлӣ ва никел-кадмий шиддати кушодаи баландтар доранд.

Муқовимати дохилӣ

Муқовимати дохилӣ ҳам бо велосипедронӣ ва ҳам синну сол зиёд мешавад, аммо ин аз шиддат ва ҳарорати нигоҳдории батареяҳо вобаста аст. Ин маънои онро дорад, ки шиддат дар терминалҳо дар зери сарборӣ паст шуда, ҳадди аксар ҷараёнро коҳиш медиҳад.

Нархгузории Time

Рӯзе, ки барои пур кардани батареяҳои литий-ион ду соат ё бештар аз он вақт сарф мешуд, гузаштанд. Дар айни замон, шумо метавонед дар давоми 45 дақиқа ё камтар аз он пур кунед! Дар соли 2015, муҳаққиқон ҳатто як батареяи иқтидори 600 мАчро намоиш доданд, ки дар ду дақиқа ба 68 фоиз ва батареяи 3,000 мАч то 48 фоиз дар панҷ дақиқа пур карда мешаванд.

Кам кардани хароҷот

Батареяҳои литий-ионӣ аз соли 1991 роҳи дурро тай карданд. Нархҳо 97% поин рафта, зичии нерӯи барқ ​​зиёда аз се маротиба афзудааст. Ҳуҷайраҳои андозаашон гуногун бо химияи якхела низ метавонанд зичии энергияи гуногун дошта бошанд, аз ин рӯ шумо метавонед бо пули худ бештар ба даст оред.

Муносибати мӯҳлати батареяи литий-ион чӣ гуна аст?

Дар Асосҳо

Вақте ки сухан дар бораи батареяҳои литий-ион меравад, давомнокии умр одатан аз рӯи шумораи давраҳои пурраи барқ ​​​​ва барои расидан ба ҳадди муайян чен карда мешавад. Ин ҳадди аксар одатан ҳамчун талафоти иқтидор ё афзоиши импеданс муайян карда мешавад. Истеҳсолкунандагон одатан истилоҳи "ҳаёти давра" -ро барои тавсифи мӯҳлати умри батарея аз рӯи шумораи давраҳое, ки барои расидан ба 80% иқтидори номиналии он лозим аст, истифода мебаранд.

Дар ҳолати пуркардашуда нигоҳ доштани батареяҳои литий-ион низ иқтидори онҳоро коҳиш медиҳад ва муқовимати ҳуҷайраҳоро зиёд мекунад. Ин асосан аз афзоиши пайвастаи интерфейси электролитҳои сахт дар анод аст. Тамоми давраи ҳаёти батарея, аз ҷумла ҳам давра ва ҳам амалиёти нигоҳдории ғайрифаъол, мӯҳлати тақвимӣ номида мешавад.

Омилҳое, ки ба давраи давраи батарея таъсир мерасонанд

Мӯҳлати давраи батарея аз якчанд омилҳо вобаста аст, ба монанди:

• ҳарорат
• Акнун супорида мешавад
• Ҷараёни барқ
• Ҳолати диапазони заряд (умқи разряд)

Дар барномаҳои воқеии ҷаҳонӣ, ба монанди смартфонҳо, ноутбукҳо ва мошинҳои барқӣ, батареяҳо на ҳамеша пурра пур карда мешаванд ва холӣ карда мешаванд. Ин аст, ки чаро муайян кардани мӯҳлати батарея аз рӯи давраҳои пурраи холӣ метавонад гумроҳкунанда бошад. Барои роҳ надодан ба ин нофаҳмиҳо, муҳаққиқон баъзан разряди ҷамъшударо истифода мебаранд, ки ҳаҷми умумии заряд (Ah) аз ҷониби батарея дар тӯли тамоми умр ё давраҳои муодили пурраи он мебошад.

Деградатсияи батарея

Батареяҳо дар тӯли умри худ тадриҷан фарсуда мешаванд, ки боиси кам шудани иқтидор ва дар баъзе мавридҳо паст шудани шиддати ҳуҷайраҳои корӣ мегардад. Ин ба тағироти гуногуни химиявӣ ва механикӣ дар электродҳо вобаста аст. Деградатсия аз ҳарорат сахт вобаста аст ва сатҳи баланди барқ ​​инчунин талафоти иқтидорро шитоб мекунад.

Баъзе аз равандҳои маъмултарини таназзул инҳоянд:

• Камшавии электролитҳои карбонати органикӣ дар анод, ки боиси афзоиши интерфейси электролитҳои сахт (SEI) мегардад. Ин боиси афзоиши импеданси ohmic ва кам шудани заряди даврии Ah мегардад.

• Пӯшидани металли литий, ки ин инчунин ба талафи инвентаризатсияи литий (зарҷиши даврии Ah) ва расиши кӯтоҳи дохилӣ оварда мерасонад.

• Аз байн рафтани маводи электроактивӣ (манфӣ ё мусбат) дар натиҷаи обшавӣ, тарқиш, эксфолиатсия, ҷудошавӣ ё ҳатто тағирёбии мунтазами ҳаҷм ҳангоми велосипедронӣ. Ин ҳамчун ҳам кам шудани барқ ​​ва ҳам қувва (муқовимати зиёд) зоҳир мешавад.

• Коррозия / обшавии коллектори манфии мис дар шиддати ҳуҷайра.

• Деградатсияи пайвандкунандаи PVDF, ки метавонад боиси ҷудошавии маводи электроактивӣ гардад.

Ҳамин тавр, агар шумо дар ҷустуҷӯи батареяе бошед, ки давом мекунад, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама омилҳоеро, ки метавонанд ба мӯҳлати он таъсир расонанд, нигоҳ доред!

Хатарҳои батареяҳои литий-ион

Батареяҳои литий-ион чист?

Батареяҳои литий-ионӣ нерӯгоҳи ҷаҳони муосири мо мебошанд. Онҳо дар ҳама чиз аз смартфонҳо то мошинҳои электрикӣ пайдо мешаванд. Аммо, мисли ҳама чизҳои пурқувват, онҳо бо якчанд хатарҳо меоянд.

Хавфҳо чистанд?

Батареяҳои литий-ионӣ дорои электролитҳои оташгиранда мебошанд ва дар сурати осеб дидан метавонанд фишор оваранд. Ин маънои онро дорад, ки агар батарея хеле зуд пур шавад, он метавонад расиши кӯтоҳро ба вуҷуд орад ва боиси таркиш ва сӯхтор гардад.

Инҳоянд баъзе роҳҳое, ки батареяҳои литий-ион метавонанд хатарнок шаванд:

• Сӯиистеъмоли гармӣ: хунуккунии бад ё оташи беруна
• Сӯиистеъмоли барқ: аз ҳад зиёд пуркунии барқ ​​ё расиши кӯтоҳи беруна
• Сӯиистифодаи механикӣ: воридшавӣ ё садама
• Ноқили кӯтоҳи дохилӣ: камбудиҳои истеҳсолӣ ё пиршавӣ

Чӣ метавон кард?

Стандартҳои санҷишӣ барои батареяҳои литий-ион нисбат ба батареяҳои кислота-электролитӣ сахттаранд. Маҳдудиятҳои интиқол низ аз ҷониби танзимгарони бехатарӣ ҷорӣ карда шудаанд.

Дар баъзе мавридҳо, ширкатҳо маҷбур шуданд, ки маҳсулотро аз сабаби мушкилоти марбут ба батарея бозхонд, ба монанди бозхонди Samsung Galaxy Note 7 дар соли 2016.

Лоиҳаҳои тадқиқотӣ оид ба коркарди электролитҳои оташнашаванда барои коҳиш додани хатари сӯхтор идома доранд.

Агар батареяҳои литий-ион вайрон шаванд, шикаста шаванд ё ба сарбории баландтари барқ ​​бидуни муҳофизати изофабор дучор шаванд, пас мушкилот метавонанд ба миён оянд. Расиши кӯтоҳи батарея боиси аз ҳад зиёд гарм шудани он ва эҳтимолан оташ гирифтани он мегардад.

Дар Поёни Хати

Батареяҳои литий-ион пурқувватанд ва ҷаҳони моро инқилоб карданд, аммо онҳо бо баъзе хатарҳо меоянд. Муҳим аст, ки аз ин хатарҳо огоҳ бошед ва барои коҳиш додани онҳо чораҳо андешед.

Таъсири муҳити зисти батареяҳои литий-ион

Батареяҳои литий-ион чист?

Батареяҳои литий-ион манбаи барқ ​​барои бисёре аз дастгоҳҳои ҳаррӯзаи мо мебошанд, аз телефонҳо ва ноутбукҳо то мошинҳои барқӣ. Онҳо аз литий, никел ва кобальт иборатанд ва бо зичии баланди энергия ва умри дароз маълуманд.

Таъсири муҳити зист чӣ гуна аст?

Истеҳсоли батареяҳои литий-ион метавонад ба муҳити зист таъсири ҷиддӣ расонад, аз ҷумла:

• Истихроҷи литий, никел ва кобальт метавонад барои ҳаёти обӣ хатарнок бошад, ки боиси ифлосшавии об ва мушкилоти нафаскашӣ гардад.
• Маҳсулоти истихроҷи маъдан метавонад боиси таназзули экосистема ва зарари ландшафт гардад.
• Истеъмоли ноустувори об дар районхои хушк.
• Насли зиёди маҳсулоти иловагии истихроҷи литий.
• Потенсиали гармшавии глобалии истеҳсоли батареяҳои литий-ионӣ.

Мо чӣ кор карда метавонем?

Мо метавонем ба кам кардани таъсири муҳити зисти батареяҳои литий-ион тавассути:

• Истифодаи такрории батареяҳои литий-ион барои кам кардани изофаи карбон дар истеҳсолот.
• Ба ҷои истифодаи дубораи батареяҳо.
• Нигоҳ доштани батареяҳои истифодашуда бехатар барои кам кардани хатарҳо.
• Истифодаи усулҳои пирометаллургӣ ва гидрометаллургӣ барои ҷудо кардани ҷузъҳои батарея.
• Тоза кардани шлак аз коркарди такрорӣ барои истифода дар саноати семент.

Таъсири истихроҷи литий ба ҳуқуқи инсон

Хавфҳо барои мардуми маҳаллӣ

Истихроҷи ашёи хом барои батареяҳои литий-ион метавонад барои аҳолии маҳаллӣ, бахусус мардуми бумӣ хатарнок бошад. Кобальт аз Ҷумҳурии Демократии Конго аксар вақт бо риояи чораҳои ками бехатарӣ истихроҷ карда мешавад, ки боиси ҷароҳатҳо ва маргҳо мегардад. Ифлосшавии ин конҳо одамонро ба моддаҳои кимиёвии заҳролуд гирифтор кардааст, ки метавонанд боиси нуқсонҳои таваллуд ва мушкилоти нафаскашӣ шаванд. Ҳамчунин гузориш шудааст, ки дар ин конҳо аз меҳнати кӯдакон истифода мешавад.

Набудани розигии пешакӣ ва огоҳона

Тадқиқот дар Аргентина нишон дод, ки давлат метавонад ҳуқуқи мардуми таҳҷоиро барои гирифтани ризоияти пешакӣ ва огоҳона ҳифз накунад ва ширкатҳои истихроҷ дастрасии ҷомеаро ба иттилоот назорат мекунанд ва шартҳои муҳокимаи лоиҳаҳо ва мубодилаи фоидаҳоро муқаррар мекунанд.

Эътирозҳо ва даъвоҳо

Рушди кони литийи Thacker Pass дар Невада бо эътирозҳо ва даъвоҳои чанд қабилаҳои таҳҷоӣ рӯбарӯ шудааст, ки мегӯянд, ба онҳо ризоияти пешакӣ ва огоҳона дода нашудааст ва лоиҳа ба ҷойҳои фарҳангӣ ва муқаддас таҳдид мекунад. Одамон инчунин изҳори нигаронӣ карданд, ки лоиҳа барои занони таҳҷоӣ хатар эҷод мекунад. Эътирозгарон ин сайтро аз январи соли 2021 ишғол мекунанд.

Таъсири истихроҷи литий ба ҳуқуқи инсон

Хавфҳо барои мардуми маҳаллӣ

Истихроҷи ашёи хом барои батареяҳои литий-ионӣ метавонад барои аҳолии маҳаллӣ, бахусус мардуми бумӣ як монеаи воқеӣ гардад. Кобальт аз Ҷумҳурии Демократии Конго аксар вақт бо риояи чораҳои ками бехатарӣ истихроҷ карда мешавад, ки боиси ҷароҳатҳо ва маргҳо мегардад. Ифлосшавии ин конҳо одамонро ба моддаҳои кимиёвии заҳролуд гирифтор кардааст, ки метавонанд боиси нуқсонҳои таваллуд ва мушкилоти нафаскашӣ шаванд. Ҳамчунин гузориш шудааст, ки дар ин конҳо аз меҳнати кӯдакон истифода мешавад. Бале!

Набудани розигии пешакӣ ва огоҳона

Тадқиқот дар Аргентина нишон дод, ки давлат шояд ба мардуми бумӣ ҳақи ризоияти пешакӣ ва огоҳона надошта бошад ва ширкатҳои истихроҷ дастрасии ҷомеаро ба иттилоот назорат мекарданд ва шартҳои муҳокимаи лоиҳаҳо ва мубодилаи фоидаҳоро муқаррар мекунанд. Хуб нест.

Эътирозҳо ва даъвоҳо

Рушди кони литийи Thacker Pass дар Невада бо эътирозҳо ва даъвоҳои чанд қабилаҳои таҳҷоӣ рӯбарӯ шудааст, ки мегӯянд, ба онҳо ризоияти пешакӣ ва огоҳона дода нашудааст ва лоиҳа ба ҷойҳои фарҳангӣ ва муқаддас таҳдид мекунад. Одамон инчунин изҳори нигаронӣ карданд, ки лоиҳа барои занони таҳҷоӣ хатар эҷод мекунад. Эътирозгарон ин сайтро аз моҳи январи соли 2021 ишғол мекунанд ва чунин ба назар намерасад, ки онҳо ба зудӣ тарк карданианд.

Фарқиятҳо

Батареяҳои Li-Ion Vs Lipo

Вақте ки сухан дар бораи батареяҳои Li-ion ва LiPo меравад, ин ҷанги титанҳост. Батареяҳои Li-ion бениҳоят самаранок мебошанд, ки як тонна энергияро дар як бастаи хурд ҷамъ мекунанд. Аммо, онҳо метавонанд ноустувор ва хатарнок бошанд, агар монеаи байни электродҳои мусбат ва манфӣ вайрон карда шавад. Аз тарафи дигар, батареяҳои LiPo хеле бехатартаранд, зеро онҳо аз ҳамон хатари сӯзиш дучор намешаванд. Онҳо инчунин аз "эффекти хотира", ки батареяҳои Li-ion доранд, азият намекашанд, яъне маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд бидуни аз даст додани иқтидори худ чандин маротиба пур карда шаванд. Илова бар ин, онҳо нисбат ба батареяҳои Li-ion умри дарозтар доранд, аз ин рӯ ба шумо лозим нест, ки дар бораи зуд-зуд иваз кардани онҳо хавотир шавед. Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи батареяи бехатар, боэътимод ва дарозмуддат бошед, LiPo роҳи рафтан аст!

Батареяҳои Li-Ion ва кислотаи сурб

Батареяҳои кислотаи сурб нисбат ба батареяҳои литий-ион арзонтаранд, аммо онҳо инчунин кор намекунанд. Барои пур кардани батареяҳои кислотаи сурб то 10 соат вақт лозим аст, дар ҳоле ки батареяҳои литий-ион метавонанд дар тӯли чанд дақиқа пур кунанд. Ин сабаби он аст, ки батареяҳои литий-ион метавонанд суръати зудтари ҷараёнро қабул кунанд ва нисбат ба батареяҳои кислотаи сурб тезтар барқ ​​​​гиранд. Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи батареяе бошед, ки зуд ва самаранок барқ ​​​​гирад, литий ион роҳи рафтан аст. Аммо агар шумо дар буҷа бошед, кислотаи сурб варианти дастрастар аст.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Оё батареяи Li-ion бо литий якхела аст?

Не, батареяҳои Li-ion ва батареяҳои литий яксон нестанд! Батареяҳои литий ҳуҷайраҳои ибтидоӣ мебошанд, яъне онҳо барқгиранда нестанд. Ҳамин тавр, вақте ки шумо онҳоро истифода мебаред, онҳо тамом мешаванд. Аз тарафи дигар, батареяҳои Li-ion ҳуҷайраҳои дуюмдараҷа мебошанд, яъне онҳо метавонанд дубора пур карда шаванд ва истифода шаванд. Илова бар ин, батареяҳои Li-ion нисбат ба батареяҳои литий гаронтаранд ва истеҳсоли онҳо вақти зиёдтарро талаб мекунад. Ҳамин тавр, агар шумо дар ҷустуҷӯи батареяе бошед, ки онро пур кардан мумкин аст, Li-ion роҳи рафтан аст. Аммо агар шумо хоҳед, ки чизе арзонтар ва дарозтар давом кунад, литий беҳтарин гарави шумост.

Оё ба шумо барои батареяҳои литий пуркунандаи махсус лозим аст?

Не, барои батареяҳои литийӣ ба шумо пуркунандаи махсус лозим нест! Бо батареяҳои литийии iTechworld, ба шумо лозим нест, ки тамоми системаи пуркунии барқро навсозӣ кунед ва пули иловагӣ сарф кунед. Ба шумо танҳо пуркунандаи мавҷудаи кислотаи сурб лозим аст ва шумо барои рафтан хуб ҳастед. Батареяҳои литийии мо дорои системаи махсуси идоракунии батарея (BMS) мебошанд, ки батареяи шуморо бо пуркунандаи мавҷудаи шумо дуруст пур мекунанд.
Ягона пуркунандаи барқе, ки мо тавсия намедиҳем, онест, ки барои батареяҳои калсий пешбинӣ шудааст. Ин аз он сабаб аст, ки вуруди шиддат одатан аз он чизе, ки барои батареяҳои давраи амиқи литий тавсия шудааст, баландтар аст. Аммо хавотир нашав, агар шумо тасодуфан пуркунандаи калсийро истифода баред, BMS шиддати баландро муайян мекунад ва ба ҳолати бехатар мегузарад ва батареяи шуморо аз ҳар гуна осеб муҳофизат мекунад. Аз ин рӯ, бо харидани пуркунандаи барқи махсус бонкро шикаст надиҳед – танҳо пуркунандаи мавҷудаи худро истифода баред ва шумо муқаррар карда мешавед!

Муҳлати батареяи литий-ион чанд вақт аст?

Батареяҳои литий-ион қудрати паси гаҷетҳои ҳаррӯзаи шумо мебошанд. Аммо онҳо то кай давом мекунанд? Хуб, батареяи миёнаи литий-ион бояд аз 300 то 500 давраи пуркунӣ/разряд давом кунад. Ин ба он монанд аст, ки телефони худро дар тӯли зиёда аз як сол дар як рӯз як маротиба пур кунед! Илова бар ин, ба шумо лозим нест, ки дар бораи мушкилоти хотира мисли пештара хавотир шавед. Танҳо батареяи худро пур ва хунук нигоҳ доред ва шумо барои рафтан хуб мешавед. Ҳамин тавр, агар шумо онро хуб нигоҳубин кунед, батареяи литий-ионатон бояд муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта шавад.

Камбудии асосии батареяи Li-ion чист?

Камбудии асосии батареяҳои Li-ion арзиши онҳост. Онҳо нисбат ба Ni-Cd тақрибан 40% гаронтаранд, бинобар ин, агар шумо дар буҷа бошед, шумо метавонед дар ҷои дигар ҷустуҷӯ кунед. Илова бар ин, онҳо ба пиршавӣ майл доранд, яъне онҳо метавонанд қобилияти худро аз даст диҳанд ва пас аз чанд сол ноком шаванд. Магар касе барои ин вақт надорад! Пас, агар шумо ба Li-ion сармоягузорӣ хоҳед кард, боварӣ ҳосил кунед, ки тадқиқоти худро анҷом диҳед ва беҳтарин таркиши пулро ба даст оред.

хулоса

Хулоса, батареяҳои Li-ion як технологияи инқилобӣ мебошанд, ки дастгоҳҳои ҳаррӯзаи моро аз телефонҳои мобилӣ то мошинҳои барқӣ таъмин мекунанд. Бо дониши дуруст, ин батареяҳоро бехатар ва самаранок истифода бурдан мумкин аст, аз ин рӯ, натарсед, ки ба ғарқ шавед ва ҷаҳони батареяҳои Li-ionро кашф кунед!

Салом, ман Ким, модарам ва як дӯстдори stop-motion, ки дар эҷоди ВАО ва рушди веб маълумот дорад. Ман ба расмкашӣ ва аниматсия як ҳаваси зиёд дорам ва ҳоло ман аввал ба ҷаҳони stop-motion ғарқ мешавам. Бо блоги худ ман омӯхтани худро бо шумо мубодила мекунам.